میگینلی اوورپاس نہیں چاہتے ہیں

میجینیلر بالائی گزرنا نہیں چاہتا ہے
میجینیلر بالائی گزرنا نہیں چاہتا ہے

پلیز یزائیکا اور ترکبیلی پڑوس ناپسندیدہ اوور پاس میئر تورھن بلت کی تعمیر کے بارے میں اس نقطہ کو جوڑتا ہے ، جس میں میونسپل اسمبلی کے ممبران اور ہمارے شہریوں کی شرکت کے ساتھ جمعہ کی نماز کے بعد ترکبییلی دیوان مسجد کے خلاف ایک پریس بیان جاری کیا گیا ہے۔ پریس بیان میں شریک شہریوں نے اوور پاس شروع ہونے پر اپنے رد عمل کا اظہار کیا۔

میئر تورہان بلت کی پریس ریلیز: گاڑیوں کی اوسط رفتار پچھلی گاڑی کے مقابلے میں بڑھ گئی۔ اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ سالانہ اوسط ٹریفک ویلیو (YOGT) تقریبا 15 گاڑیاں / دن ہے اور اس میں سے٪ 4100 بھاری گاڑیوں پر مشتمل ہے ، یہ سڑک پیدل چلنے والے ٹریفک کی حفاظت کے لئے بہت خطرناک ہے۔ مقامی انتظامیہ کی حیثیت سے ، ضلع میں رہنے والے لوگوں کی زندگی اور سلامتی کے لئے ضروری اقدامات کرنا ہماری ترجیحی ذمہ داریوں میں شامل ہے۔

اسی وجہ سے ، ایکس این ایم ایکس ایکس کے بعد سے ، شاہراہوں اور بلدیہ کے مابین پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کے انڈر پاس کی تعمیر کے لئے بات چیت کی گئی ہے جو تبارک یزیاکا پڑوسی اور ترکبیلی پڑوس کو جوڑتا ہے۔ 2011 / 2014 / 1 / 23 / 05 / 2014 ماہ کے بعد ، میں نے اپریل میں 587 کی تاریخ سنبھالی ، ہم نے ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز ایکس اینوم ایکس سے درخواست کی۔ اس منصوبے کو دیوان مسجد کو متاثر ہونے سے روکنے کے ل we ، ہمیں جنرل ڈائریکٹوریٹ آف فاؤنڈیشن سے مناسب رائے ملی۔ ان سبھی میٹنگوں نے مثبت نتائج دیئے ہیں اور ان خط اور منظور شدہ پروجیکٹ کو جس کا انڈر پاس پروجیکٹ جنرل ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز نے منظور کیا ہے ، وہ 4 / 25 / 07 تاریخ اور 2016 کے ساتھ ہماری بلدیہ کو بھیج دیا گیا ہے۔

انڈر پاس کی تعمیر کو سرمایہ کاری پروگرام میں شامل کیا گیا ، تعمیراتی ٹینڈر کی تیاریاں کی گئیں ، لیکن شاہراہ شاہراہ نے آخری لمحے میں انڈر پاس کی تعمیر معطل کردی۔ ہم نے ایک خط بھیجا ہے جس میں 28 / 09 / 2017 تاریخ اور 1455 تاریخ کے خط کے ساتھ اسی خطے کے لئے سگنلنگ کی درخواست بھی شامل ہے۔ مینجین بلدیہ کی حیثیت سے ، ہم انڈر پاس اور سگنلنگ پروجیکٹ کی مستقل نگرانی کر رہے ہیں ، جبکہ گذشتہ ہفتے ایکس این ایم ایکس ایکس ہائی ویز۔ ہم نے یہ سیکھا ہے کہ علاقائی نظامت پیدل چلنے والوں کے لئے ایک اوور پاس تعمیر کرے گی۔ ہماری تحقیق میں ، ہم نے طے کیا ہے کہ اوور پاس درخواست 4 / 19 / 10 پر بولو گورنریٹ کو اور وہاں سے ڈائریکٹوریٹ ہائی ویز ایکس اینوم ایکس پر بھیج دی گئی ہے۔ مینجین بلدیہ کی حیثیت سے ، ہم آج تک اوور پاس کا مطالبہ نہیں کرتے ہیں اور ہم اوور پاس منصوبے کو وسائل کی بربادی کے طور پر بھی مانتے ہیں۔

آج تک ہم نے پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کے لئے انڈر پاس یا سگنلنگ کے علاوہ کوئی حل تجویز نہیں کیا ہے۔ ہم یہ قبول نہیں کرتے کہ ڈسٹرکٹ گورنر آفس کی طرف سے دی گئی درخواست میں محکمہ ہائی ویز ایکس این ایم ایکس ایکس کے ذریعہ بلدیہ کی رائے حاصل کیے بغیر عمل میں لانے کی درخواست کی گئی ہے اور برسوں سے ہونے والی خط و کتابت کی منظوری دی گئی ہے۔ ہم چاہتے ہیں کہ ہمارے ملک کے معاشی حالات کو دیکھتے ہوئے اوور پاس منصوبے کو منسوخ کردیا جائے۔

ریلوے نیوز کی تلاش

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar