ترک کمپنی نے بلغاریہ کا سب سے اہم ریلوے ٹینڈر جیت لیا

ترک کمپنی نے بلغاریہ کا سب سے اہم ریلوے ٹینڈر جیت لیا
ترک کمپنی نے بلغاریہ کا سب سے اہم ریلوے ٹینڈر جیت لیا

سینجز کنسٹرکشن - ڈیوگو انجینئرنگ شراکت داری نے ایلن پیلین وکاریل ریلوے لائن کا ٹینڈر جیت لیا ، جو بلغاریہ کے سب سے مشکل پروجیکٹ کے طور پر مشہور ہے۔

لائن کی ٹینڈر قیمت ، جو پچھلے 70 سال میں بلغاریہ میں سب سے مشکل تعمیراتی منصوبہ سمجھا جاتا ہے ، 255 ملین یورو ہے۔ ایکس این ایم ایکس ایکس کلومیٹر لائن ، جو بلغاریہ ریل نیٹ ورک کا سب سے اسٹریٹجک حص constituہ ہے ، کو ترک کمپنیوں کی شراکت میں تعمیر کیا جائے گا۔

سینجیز کنسٹرکشن اور ڈیوگو انجینئرنگ کے ذریعہ قائم کردہ ، زیڈ زیڈ ڈی سین ڈوئ ریلوے ایلن پیلین جوائنٹ وینچر نے ، صوفیہ کو پلوڈیو سے ملانے والی ریلوے کی 20 کلومیٹر ایلن پیلن - وقاریل ریلوے لائن کا ٹینڈر حاصل کیا۔

بلغاریہ کی نیشنل ریلوے انفراسٹرکچر کمپنی (این آر آئی سی) کے ذریعہ تقریبا railway 1 بلین یورو ریلوے لائن کے لئے مختص کیا گیا ہے ، جسے صوفیہ - پلوڈیو لائن کہا جاتا ہے۔ لائن کا سب سے اہم مرحلہ ایلن پیلین وکاریل سیکشن ہے۔

بولی کے عمل میں چین، ترکی، یونان، اٹلی، سپین، پرتگال، پولینڈ اور بلغاریہ 9 کمپنیوں حصہ لیا. رسی اینڈ سنجز کنسٹرکشن اینڈ ڈیوگو انجینئرنگ نے ڈی زیڈ زیڈ ڈی سین ڈوئی ریلوے ایلین پیلین بزنس پارٹنرشپ قائم کی۔

6 کلومیٹر ریلوے لائن کا 20 کلومیٹر ، جو سالانہ مکمل ہوگا ، ڈبل ٹیوب اور 7,68 سرنگ کی تعمیر پر مشتمل ہے۔

آسٹریا کا نیا سرنگ کا طریقہ کار (این اے ٹی ایم) بلغاریہ میں سب سے طویل ریلوے سرنگ ہوگا۔

ان سرنگوں کے علاوہ ، 8 پل ، 11 پلورٹ اور بستیوں کو 700 میٹر کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا۔ مزید برآں ، ایلن پیلین نئی اسٹیشن بلڈنگ اور پوبیٹ کامک اسٹیشن کو منصوبے کے دائرہ کار میں تعمیر کیا جائے گا ، جبکہ وقاریل اسٹیشن اور اس کے ماحول کو دوبارہ منظم کیا جائے گا۔ شراکت کے ذریعہ ایکس این ایم ایکس ایکس کلومیٹر لائن کے سگنلنگ اور ویڈیو نگرانی کے نظام بھی قائم کیے جائیں گے۔

ریلوے نیوز کی تلاش

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar