استنبول میٹرو کے بعد ، جو وسائل کے بحران اور تباہی کے ساتھ منظرعام پر آیا ، اس کی نگاہیں پورے ملک میں جاری میٹرو منصوبوں کی طرف موڑ گئیں۔ جب سی ایچ پی کی مرسین بلدیہ میٹرو کے لئے کریڈٹ کی تلاش میں تھی ، وزارت نے برسا اور کوکیلی میں میٹرو کی تعمیر کا کام شروع کیا۔ کونیا میٹرو کے لئے پہلی کھدائی ، جو 2004 میں ایجنڈے میں آئی تھی اور 2015 میں شروع ہوئی تھی ، جلد ہی اس کی زد میں آنے کی امید ہے۔
Sözcüمیں خبر کے مطابق؛ استنبول میں میٹرو کی تعمیر دو سال قبل فنڈز کی کمی کی وجہ سے روک دی گئی تھی۔ آئی ایم ایم کے صدر Ekrem İmamoğlu،بیرون ملک سے قرضے مل گئے اور رکے ہوئے کام کو دوبارہ شروع کیا۔ امام اوغلو کے اس بیان کے بعد، "بدقسمتی سے، عوامی بینکوں کے دروازے ہمارے لیے بند کر دیے گئے ہیں،" اس نے CHP میونسپلٹیوں پر وسائل کی رکاوٹ مسلط کرنے کے بارے میں بحث شروع کی۔ ہم نے استنبول کے علاوہ بڑے شہروں میں میٹرو کے کچھ کاموں کا بھی جائزہ لیا۔ تاہم، ہمیں قابل ذکر نتائج کا سامنا کرنا پڑا۔ جبکہ وزارت میٹرو کا کام کوکیلی، برسا اور کونیا جیسے شہروں میں کرتی ہے، مرسن میں وسائل کا بحران ہے، جس کا انتظام CHP کے ذریعے کیا جاتا ہے، بالکل استنبول کی طرح۔
کوکیل: میٹرو کے تحت منسٹری
کوکیلی میں واقع گیبز ڈارکا او ایس بی میٹرو کی سنگ بنیاد 20 اکتوبر 2018 کو رکھی گئی تھی۔ 5 ارب لیرا کی لاگت سے ، اے کے پی کی کوکیلی میٹروپولیٹن بلدیہ نے اس منصوبے کو تنہا ہی شروع کیا۔ تاہم ، پروجیکٹ میں متوقع پیشرفت گزشتہ 1 سال میں حاصل نہیں ہو سکی۔ اے کے پی کے صدر طاہر بائیکاکن ، جنہوں نے 31 مارچ کے انتخابات میں اقتدار سنبھالا ، نے بلدیہ پر آنے والا بوجھ انقرہ منتقل کردیا۔ 18 اکتوبر 2019 کو وزارت ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر اور کوکیلی میٹروپولیٹن بلدیہ کے مابین ایک پروٹوکول پر دستخط ہوئے۔ میئر بییاکاکین نے کہا ، "اس پروجیکٹ سے ہم نے اپنی وزارت ٹرانسپورٹ کو منتقل کیا ہے ، ہم اپنی میٹروپولیٹن بلدیہ کے وسائل کو بہت سے دوسرے منصوبوں میں استعمال کریں گے۔"
31 مارچ انتخابات سے قبل ، کوکیلی میٹروپولیٹن بلدیہ نے اس خطے میں میٹرو اسٹاپ کے نشانات رکھے تھے ، لیکن ان اشارے کو انتخابات کے بعد ہٹا دیا گیا تھا۔
برسا: ٹرانسپورٹ کی وزارت
یہ منصوبہ جس سے برسرائے لیبر لائن کو سٹی اسپتال تک رسائی حاصل ہو سکے گی وہ وزارت ٹرانسپورٹ کے ذریعہ کیا جائے گا۔ سٹی اسپتال پہنچنے کے لئے ، ایمیک میٹرو لائن کو تقریبا 5,5 2020 کلومیٹر تک بڑھایا جائے گا۔ اس منصوبے کو 1,5 کے اوائل میں پیش کیا جائے گا۔ توقع ہے کہ اس لائن کی تعمیر میں 2-XNUMX سال لگیں گے۔ معلوم ہوا کہ فزیبلٹی اسٹڈیز جاری ہیں ، اور لاگت کا واضح اعداد و شمار ابھی تک نہیں مل سکے ہیں۔
مرسین: کریڈٹ کی تلاش ہے
میرسن میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر واہپ سیئر نے کہا کہ وہ میٹرو پروجیکٹ کے لئے ایکس این ایم ایکس ایکس میں کھدائی کریں گے جو مرسن کے لئے سرمایہ کاری کا ایک اہم منصوبہ ہے۔
معلوم ہوا کہ میٹرو لائن 28.6 کلومیٹر لمبی ہوگی ، جس کا منصوبہ گراؤنڈ میٹرو سے آدھا کلومیٹر ، 7 کلومیٹر زیر زمین ریل سسٹم اور 13.4 کلومیٹر کی شکل میں ٹرام وے کی شکل میں بنایا جائے گا۔
مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ یونیورسٹی یونیورسٹی اسپتال اور یونیورسٹی روٹ کے لئے ٹرام لائن کے لئے ایک اور منصوبہ بنانے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔
میرسن میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر واہپ سیئر نے بیان کیا کہ میٹرو اور ٹرام کاموں کے ل loans قرضوں کی تلاش بیرون ملک سے ہوگی۔ میئر سیئر نے کہا ، "آئیے ہم وہاں سے قرض تلاش کریں ، فرم کو تعمیر کرنے دیں ، ہم مالی اعانت اور کاروبار کی تعمیر کو ایک جگہ دینا چاہتے ہیں۔"
کونیا: جلد ہی آرہے ہیں ایکس اینم ایکس میں!
طاہر اکیرک ، جو کونیا میں 2004 کے بلدیاتی انتخابات میں اے کے پی کے میئر منتخب ہوئے تھے ، نے میٹرو کا وعدہ کیا تھا۔ 2015 میں ، اس وقت کے وزیر اعظم احمد داؤد اولو نے سب وے پروجیکٹ متعارف کرایا تھا۔ میٹرو پروجیکٹ کا ٹینڈر ستمبر میں ہوا تھا۔ چین کے سی ایم سی تیاپıışş partnership partnership partnership partnershipن شراکت نے 1 ارب 196 ملین ہزار 923 یورو ، 29 سینٹ کی بولی لگا کر ٹینڈر جیت لیا۔
کونیا میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر ، ایگور ابراہیم الٹائے نے اعلان کیا ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کی مالی اعانت سے چلنے والے میٹرو پروجیکٹ پر کام جلد شروع ہوجائے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں