TCDD Taşımacılık A.Ş. جنرل منیجر سے ملیں

btsden tcdd نقل و حمل کے طور پر عام مادورون کے دورے
btsden tcdd نقل و حمل کے طور پر عام مادورون کے دورے

TCDD Taşımacılık A.Ş. جنرل منیجر سے ملنے؛ یونائیٹڈ ٹرانسپورٹ ورکرز یونین (بی ٹی ایس) سنٹرل ایکزیکیٹو بورڈ کے ممبران اور برانچ کے صدور اور ٹی سی ڈی ڈی تاماکاک ایلک A.Ş. جنرل منیجر کاموران یزیکی اپنے دفتر میں تشریف لائے۔

انٹرویو؛ صدر حسن بیکٹا ، جنرل لاء ٹی او ایس اور ہیومن رائٹس کے سکریٹری روزا ایرکیوان ، انقرہ برانچ کے صدر اسماعیل ایزدیمیر ، استنبول ایکس این ایم ایکس برانچ کے چیئر سدیک شارٹ ، اڈانا برانچ کے صدر ٹونگوزکان اور دیار باقر برانچ کے صدر نصریٹ باسما نے اس میٹنگ میں شرکت کی۔ نیک خواہشات کو ان کے فرائض کی وجہ سے پہنچایا گیا تھا اور کام کی جگہوں پر دشواریوں کا سامنا کرنا پڑا تھا اور ان مسائل کے حل کے لئے رائے کا تبادلہ کیا گیا تھا۔

میٹنگ کے دوران پیش آنے والے مسائل مندرجہ ذیل ہیں۔ ”26 اکتوبر ، 2019 کو ، ٹی سی ڈی ڈی اےŞ بغاوت کے امتحانات ہوئے اور اگلے دنوں میں امتحان دینے والے اور کوٹہ میں کامیاب ہونے والے افراد کو انٹرویو کے امتحان کا نشانہ بنایا جائے گا ، لیکن ٹریڈ یونین کو ترجیح دینے میں زیادہ دباؤ کے ذریعہ ، جو پچھلے برسوں میں کسی حد تک کم نہیں رہا ہے۔ یہ بہت واضح طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اس صورتحال نے نہ صرف کاروبار کا امن خراب کیا ہے بلکہ اہل اہلکاروں کے انتخاب کو بھی سائے میں رکھا ہے۔ خاص طور پر صوبوں میں بااثر اور یہاں تک کہ افواہوں کی وجہ سے یہ ادارہ عوام میں اپنی ساکھ کھو بیٹھتا ہے ، اور اس سے امتحانات میں پسینہ بہانے والے اہلکاروں میں کاروباری امن خراب ہوتا ہے۔ انٹرویو کے امتحانات میں اس طرح کی معذرت اور ممکنہ قیاس آرائیوں سے بچنے کے لئے ، ٹی سی ڈی ڈی جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ماتحت باڈی کے اندر 2018 میں منعقدہ پروموشن اور ٹائٹل چینج انٹرویو امتحان میں جس طریقہ کا اطلاق ہوتا ہے وہ امیدوار کو بغیر کسی استثنا کے انٹرویو امتحان میں اسی شرح پر دے کر حاصل کیا جاسکتا ہے۔

6461 نمبر والے قانون کے ساتھ ، 2017 تاریخ کے بعد سے ، TTGs کو TCDD جنرل ڈائریکٹوریٹ اور TCDD ٹرانسپورٹ انکارپوریٹڈ کو تفویض کیا گیا ہے۔ ہم نے اس معاملے پر دونوں اداروں کو متنبہ کیا ہے کہ اس سے عملی طور پر بہت سارے مسائل پیدا ہوں گے۔ تاہم ، یہ معلوم ہے کہ پیش گوئی کے عمل سے کہیں زیادہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس مشق کو اب مزید جاری نہیں رکھا جائے گا اور تمام ٹی ٹی جیز کو جنرل ڈائریکٹوریٹ ٹی سی ڈی ڈی کے تحت جمع کیا جائے گا اور ٹی سی ڈی ڈی تاماکالیک آŞ اور دوسرے ٹرین آپریٹرز یہاں سے خدمات حاصل کریں گے۔

اگرچہ مشینی کا لقب ایک پیشہ ہے جس پر بہت زیادہ توجہ کی ضرورت ہے ، اس پیشہ کی ساخت حالیہ برسوں میں طریقوں کے ساتھ سنگین بگاڑ کا سامنا کر رہی ہے۔ ہم ذیل میں دو بہت اہم عنوانات کی وضاحت کرسکتے ہیں۔ اسسٹنٹ مشینینسٹ کا لقب ، جو پہلے ملازمت میں پہلے بھرتی کیا جاتا تھا ، نے ایک خاص مدت اور تربیت کے بعد مشینیسٹ کا لقب حاصل کرکے ایک خاص تجربہ حاصل کیا ، اور اس نے لوکوموٹو کیبن کے اندر ایک نچلے اوپری حصieے کی تشکیل کی ، اس طرح یہ کام مزید نظم و ضبط کا باعث بنا۔ ملازمت کے آغاز میں اسسٹنٹ مشینسٹ کا لقب چھوڑ کر اور براہ راست مشینین کا لقب دے کر ، اس نے پچھلی پرورش کے عمل کو ختم کردیا ہے اور کیبن میں درجieت کو ختم کردیا ہے اور الجھن پیدا کردی ہے۔

اگرچہ مکینک پیشے کی ملازمت ہمارے قیام کے بعد سے سرکاری ملازم (657 اور 399 KHK) کی حیثیت سے مشروط ہے ، نئی خریداری کو 10 لیبر قانون کے تحت گذشتہ 4857 سال سے مشروط کیا گیا ہے۔ یہ حقیقت یہ ہے کہ ایک ہی کام کی جگہ پر کام کرنے والے یا حتی کہ ایک ہی لوکوموٹو کیبن میں کام کرنے والے اہلکار دو مختلف حالتوں اور کام کے اوقات ، اجرت ، معاوضہ ، اور تادیبی اختلافات سے مشروط ہیں جس نے کاروباری امن اور کام کے نفاذ کے معاملے میں الجھن پیدا کردی ہے۔ پیشہ کو زیادہ موثر بنانے کے لئے اس اطلاق کو ختم کرنا ضروری ہے۔
حالیہ دنوں میں ، داخلی تقرریوں میں میرٹ اور بے ضابطگیوں کی سنگین کمی ہے۔ تقرریاں میرٹ اور میرٹ کے بغیر ، ٹریڈ یونین کی رکنیت پر مبنی تھیں۔ پچھلے چھ مہینوں میں ہل کی طرف سے کی جانے والی تقرریوں کی جانچ پڑتال اور فوری منسوخ کیا جانا چاہئے۔

طویل عرصے سے ٹی سی ڈی ڈی میں الیکٹرانک ٹرانسفر نہیں کھولے گئے ہیں۔ اگرچہ ہماری یونین اور یونین کے عہدیداروں کے ساتھ باہمی گفت و شنید کے نتیجے میں عذردار اہلکاروں کی منتقلی کا بڑے پیمانے پر حل ہو گیا ہے ، لیکن یہ زیادہ مناسب ہوگا کہ ایسا کرنا 2 (دو) اوقات میں کریں اور عملے کے ذریعہ اس کا تعین کریں۔ خطے پر منحصر ہے؛ اڈانہ ، اسکندرون ، گازیانٹپ ، کونیا اس حقیقت کی وجہ سے پریشانی ہیں کہ گاڑیوں کی بحالی کے ورکشاپ ڈائریکٹوریٹ کے کام کی جگہوں پر کام کرنے والے مشینریوں کی آمد اور روانگی کے لئے استعمال ہونے والی سروس گاڑیاں استعمال کرنے کے لئے ڈرائیور موجود نہیں ہیں۔

یہ ضروری ہے کہ سی بی اے مذاکرات میں شریک ٹریڈ یونینوں کے مبصرین کی حیثیت سے 2020 / 2022 پروموشن میٹنگوں میں شرکت کریں۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*