الزیر ناریلڈیر سب وے میں دو اسٹیشن ضم ہوگئے

مضامین نرالیڈری سب وے نے دو اسٹیشنوں سے ملاقات کی
مضامین نرالیڈری سب وے نے دو اسٹیشنوں سے ملاقات کی

الزیر ناریلڈیر سب وے میں دو اسٹیشن ضم ہوگئے۔ پہلے دو اسٹیشنز فرحتین التائے اور نرالیڈیر کے مابین 7,2 کلومیٹر میٹررو میٹرو لائن سے منسلک ہوئے تھے ، جو ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے ذریعہ تعمیر کیا جارہا ہے۔

ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ نے نرالیڈیر میٹرو کی تعمیر کا کام جاری رکھا ، جو جون 2018 میں قائم کیا گیا تھا۔ ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ ، فرحتین التائے نارلڈیر لائن پر سات اسٹیشنوں پر کام کر رہی ہے ، انہوں نے ٹنل بورنگ مشین (ٹی بی ایم) کے ذریعہ بلووا اسٹیشن اور اساڈاş اسٹیشن کے درمیان 860 میٹر کے فاصلے پر قابو پالیا اور دونوں اسٹیشنوں کو ایک دوسرے سے جوڑ دیا۔

ٹی بی ایم کے آخری کام ، جس کو دو اسٹیشنوں کو ملانے والی سرنگ میں "وشال مول برلیٹیئر بھی کہا جاتا ہے ، کو ازمر میٹروپولیٹن بلدیہ اور سب وے کی تعمیر کے ملازمین نے خوشی کے ساتھ خوش آمدید کہا۔ ان لوگوں میں جو ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے ٹی بی ایم ایم جنرل سکریٹری سے سرنگ سے باہر نکلتے ہوئے دیکھتے ہیں۔ بوورا گوکی ، ڈپٹی سیکرٹری جنرل ایسر اتک اور مضافاتی اور ریل سسٹم انویسٹمنٹ کے سربراہ مہمت ایرجینکن بھی موجود تھے۔

جب کام مکمل ہوجائیں تو ، بورنوفا ایواکا-ایکس این ایم ایکس ایکس سے سب وے جانے والا مسافر براہ راست نارلڈیر جا سکے گا۔ ازمیر میں ریل نظام کی لمبائی 3 سے 179 کلومیٹر تک پہنچ جائے گی۔

وشال تل نے دو اسٹیشنوں کو ملایا

فرحتین التائے - ناریلڈیر میٹرو پروجیکٹ میں ، جہاں تقریبا 900 لوگ کام کرتے ہیں ، 4 کلومیٹر سے زیادہ سرنگیں آج کے لئے کھول دی گئیں ہیں۔ ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ نے کلاسیکی طریقہ ینٹیم نیو آسٹریا کے طریقہ کار NAT (NATM) کا استعمال کرتے ہوئے 3 ہزار 150 میٹر سرنگ کھولی۔ 1,5 3 ہزار 150 میٹر سرنگ NATM کے ساتھ سالانہ کھولی گئی ، 1,5 میٹر TBM کے ساتھ 860 ہر ماہ بڑھا۔ دوسرا ٹی بی ایم ، جو لائن پر بنایا گیا تھا ، نے کھدائی کا کام شروع کیا اور 105 میٹر کا سفر کیا۔ اس طرح ، 4 ہزار 115 میٹر تک کھلی سرنگ کی کل لمبائی پہنچ گئی۔ ازمر میٹروپولیٹن بلدیہ میٹرو پروجیکٹ کو بغیر کسی مالی تعاون کے میٹرو پروجیکٹ کو اپنے ذرائع سے مالی اعانت فراہم کرتی ہے۔

بورنوفا سے نرالیڈیر تک بلا تعطل نقل و حمل

میٹرو تیزی سے کام کرتا ہے ، سیکریٹری جنرل ڈاکٹر کو رکاوٹ ڈالے بغیر ترقی کرتا ہے۔ بگرا گوکس ، "اس اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ہم کافی تیزی سے آگے بڑھ رہے ہیں۔ تو اس کا مطلب یہ ہے کہ ہمارے سرنگ کے اوقات کو مختصر کرنا۔ سی پی سی ہمیں تیزی سے ہدف کی طرف لے جائے گا۔ 2020 کے اختتام پر ، ہم سرنگ کھودنے کو ختم کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ پھر ہم اپنا دوسرا کام اور ایکس این ایم ایکس کرتے ہیں ، اگر کوئی خرابی ہو رہی ہے تو ہم مقصد ہے کہ ازمیر کے لوگوں کو اپنی سب وے سروس پیش کریں۔ اس طرح ، آپ براہ راست بورنوفا سے میٹرو کے ذریعہ ناریلڈیر جا سکتے ہیں۔

ازمیر مستقبل کی تیاری کر رہا ہے

عوامی نقل و حمل میں سرمایہ کاری کی اہمیت بتاتے ہوئے، گوکی نے کہا، "پبلک ٹرانسپورٹیشن کی پہلی ترجیح ریل کا نظام ہے، اس کے علاوہ کوئی اور حل نہیں ہے۔ وہ شہر جو ریل کا نظام بناتے ہیں وہ شہر ہیں جو مستقبل کی تیاری کرتے ہیں، اور ہماری میونسپلٹی ازمیر کو مستقبل کے لیے تیار کرتی ہے۔ ہمارے صدر Tunç Soyerکا نیا ہدف بوکا میٹرو ہے، اور ہم اس کے لیے اپنی تیاریاں جاری رکھے ہوئے ہیں۔ ہمارا مقصد 2020 میں بوکا میٹرو کی بنیاد رکھنا ہے، اس سمت میں ہماری ٹینڈر تیاریاں جاری ہیں۔ دوسری طرف، Çiğli ٹرام کی تیاریاں تیز رفتاری سے جاری ہیں۔ 2020 میں ایک بار پھر، ہمارا مقصد Çiğli ٹرام کے لیے کام شروع کرنا ہے۔

ازمیر ریلوے سسٹمز کا نقشہ

یہ سلائڈ شو جاوا اسکرپٹ کی ضرورت ہے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*