آپ کو ترکی کی معیشت کے انجنوں پر آپ کینٹیس کا حق ہے ، لیکن فراہم نہیں کیا گیا۔
نہ آپ کے سب وے اور نہ ہی آپ کی تیز رفتار ٹرین یا اضلاع کے مابین آپ کے محفوظ سڑک کے منصوبے مکمل نہیں ہوسکے ہیں۔
کل ، ایک دوست جو برسا کے بارے میں فکر مند تھا اسے ہمارے ای میل پر بھیج دیا۔
کونیا میٹروپولیٹن کے میئر ابراہیم ہلیل الٹائے نے فخر کے ساتھ اپنے سوشل میڈیا اکاؤنٹ پر ایک پوسٹ پوسٹ کی۔
ہمارے دوست نے اس شیئر کا اسکرین شاٹ لیا اور اسے ہمارے پاس پھینک دیا۔
کونیا میں ، نیکمیتن ایرباکن یونیورسٹی ، نیو وائی ایچ ٹی گار فتیح کڈسیسی ، میرم میونسپلٹی لائٹ ریل سسٹم لائن کنسٹرکشن ورکس اور الیکٹرو مکینیکل سسٹم کی فراہمی اور آپریشن اور ریلوے گاڑیوں کی فراہمی کے معاہدے پر سی ایم سی تیاپی کنسورشیم کے مابین ایک دستخط ہوئے۔
یہ کونیا کے لئے واقعی خوش کن لمحہ ہے۔
صدر الٹے نے اس لمحے اپنے تمام ساتھی شہریوں کو سوشل میڈیا سے اعلان کیا۔
"ہم نے اپنے شہر کے لئے ایک تاریخی لمحہ دیکھا ہے۔ کونیا کی تاریخ میں ریاست کی سب سے بڑی سرمایہ کاری ، کونیا میٹرو کے دستخط ہوئے۔ ہمارے کونیا کو خوش قسمتی ہے۔ اس عمل میں ، میں اپنے صدر رجب طیب اردوان ، ہمارے وزیر ٹرانسپورٹ اور تعاون کرنے والے تمام لوگوں کا شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں۔
یہ جھوٹ ہوگا اگر ہم کہتے کہ ہم رشک نہیں کرتے ہیں۔
ہم آپ کے مقامی مینیجرز کے ساتھ اس کا اشتراک کرنے کے منتظر ہیں۔
یقین کریں ، ہم لکھنے اور ڈرائنگ سے نہیں تھک چکے ہیں۔ جب تک میٹرو ہماری توقعات نہیں بن جاتا اور ہمارے ہاتھوں میں پنسل تھمنے تک ہم بور نہیں ہوئے لکھتے رہیں گے۔
وزارت انفراسٹرکچر اینڈ ٹرانسپورٹ کے خلاف ہمارا نظام ، جو برسا کے مطالبات پر غیر سنجیدہ ہے ، برسا شہری کی حیثیت سے جاری رہے گا۔
ہم اپنی تشخیص کرتے ہیں کہ کتنے بیوروکریٹس جو اس سلسلے میں برسا میں ہیں۔
صدر رجب طیب اردوان کے 31 مارچ کے بلدیاتی انتخابات سے قبل فرسا میں برسا میٹرو ، ٹرمینل ٹرام لائن اور برسا گوکڈیر اسکوائر میں پہاڑی اضلاع کی سڑکیں اور سرنگیں بنانے کے وعدے کو 9 ماہ گزر چکے ہیں۔
کچھ ٹھوس نہیں ہے۔
ان پروجیکٹس میں کوئی قابل ذکر بہتری نظر نہیں آرہی تھی جسے صدر نے خود کہا تھا 'میرے تعاقب میں'۔
برسا میں وزارت الٹاپ انویسٹمنٹ جنرل ڈائریکٹوریٹ کی ٹیموں کو دیکھنا ممکن نہیں ہے۔
یہ سمجھا جاتا ہے کہ جب انقرہ ان مسائل سے دور رہتا ہے تو ہمارے سیاستدان اور ممبر پارلیمنٹ کارگر نہیں ہوتے۔
ہمیں انقرہ کی بیوروکریسی کی مزاحمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو برصہ کو اس کے منصفانہ مطالبے میں نہیں لیتے ہیں۔
آپ جانتے ہو کہ صدر ایردوان نے بھی جس بیوروکریٹک ایلیگریٹی کے بارے میں شکایت کی تھی وہ اکثر برسا کے مطالبات کا مقابلہ کرکے خود کو ظاہر کرتا ہے۔
ہم کہہ سکتے ہیں کہ نظام کی تبدیلی سے اس کو توڑنا ممکن نہیں ہے۔
صدارتی حکومتی نظام کے باوجود ، انقرہ کی سخت ، سرد نوکرشاہی بدقسمتی سے برسا کی جائز توقعات کے لئے ایک بڑی رکاوٹ ہے۔
ہم نہیں جانتے کہ اسے کس طرح توڑنا ہے۔
برسا انتظار کرتی رہے گی۔
مزید یہ کہ اس نے ملک کو فراہم کی جانے والی اضافی قیمت کو نظرانداز کردیا۔
انقرہ ، جو کونیا ، سیواس اور ایرزنکن کو ریل نظام کی مدد فراہم کرتا ہے ، اور مختصر طور پر دوسرے شہروں کو جو ذہن میں آتا ہے ، برسا کو نظرانداز کرتا ہے۔
ہاں ، برسا کے پاس موجودہ برسری لائن موجود ہے ، لیکن انقرہ کے پاس اس میں سوراخ نہیں ہے۔
یہ سب شہر کے بجٹ سے ہوا تھا۔
جرمن کے ایف ڈبلیو سے برسرائے کے ل received طویل مدتی قرض میٹرو پولیٹن بلدیہ کے بجٹ سے اچھی طرح ادا کیا جاتا ہے۔
کیا ہوگا اگر وزارت بجلی کے ذریعے میٹرو بھی چلائے گی؟
کیا ملک ڈوبتا ہے؟
برسا کی خواہشات ، کوتاہیوں اور منصوبوں کو نظر انداز کرنا اس شہر کے ساتھ سب سے بڑا ظلم ہے۔
مزید یہ کہ ، ہر انتخابات میں ، ترکی میں سیاسی تحریک کے ایک شہر نے اوسطا action عمل میں تعاون دیا ہے۔
ماخذ: احسان ایدن۔ واقعہ
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں