انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر منصور یاوا نے اعلان کیا کہ وہ ای جی او کے لئے ایکس این ایم ایکس ایکس نئی بسیں خریدیں گے۔ یاوا نے کہا کہ اوور پاسوں کی وجہ سے لائٹ ریل نظام یا میٹروبس پروجیکٹ کو نافذ کرنا مشکل ہے۔
انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ نے عوامی نقل و حمل کے شعبے میں مستقبل میں نقل و حمل کی پالیسیاں تشکیل دینے کے لئے "انقرہ ٹرانسپورٹیشن ورکشاپ amacıyla" کا اہتمام کیا جو شہری زندگی میں ایک اہم مقام رکھتا ہے۔
جبکہ ای جی او جنرل ڈائریکٹوریٹ نے تمام اسٹیک ہولڈرز کو باکینٹ میں ایک اعلی معیار کی ، ماحول دوست اور وژن آمیز ٹرانسپورٹ پالیسی کی تشکیل کے لئے اکٹھا کیا ، ورکشاپ کا افتتاحی خطاب انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر منصور یاوا نے کیا۔
اس پر زور دیتے ہوئے کہ وہ ماہرین تعلیم سے لے کر غیر سرکاری تنظیموں تک ہر شعبے کی رائے لینا چاہتے ہیں ، صدر یاوا نے کہا کہ وہ دارالحکومت کی نقل و حمل کے نئے روڈ میپ کا تعین کرنا چاہتے ہیں۔
یاو میں نقل و حمل کے شعبے میں ٹریفک کو اتنا نہیں جان سکتا جتنا ڈولمو ام۔ باقان کے میئر یاواس نے نقل و حمل کے مسئلے کے حل کی مشترکہ وجہ پر زور دیا۔
ہرکس دنیا کے ہر فرد اس ٹرانسپورٹیشن کے مسئلے کو کسی نہ کسی طرح حل کرتا ہے۔ ہم اس کا پتہ لگائیں گے۔ ہم سائنسدانوں اور غیر سرکاری تنظیموں کے ساتھ مل کر اس کو حل کریں گے۔ انقرہ میں ہم مفت میں لے جانے والے مسافروں کی تعداد 30 یومیہ ہے اور نقصان 630 ملین پاؤنڈ ہے۔ ہم نے ماسکو کے میئر کے ساتھ ایک پروٹوکول پر دستخط کیے۔ وہاں کی میٹنگ میں ، ہیلسنکی کے میئر نے مجھے بتایا کہ بدقسمتی سے ہم سائیکل ٹرانسپورٹ میں 85 نہیں پاس کرسکے۔ انقرہ میں یہ شرح صفر فیصد ہے۔ اسی لئے ہم نے 56 کلومیٹر طویل موٹر سائیکل کا راستہ بنانا شروع کیا۔ ہمیں ماضی کی انتظامیہ پر تنقید کرنے کی عادت نہیں ہے ، لیکن انقرہ میں پبلک ٹرانسپورٹ کو نظرانداز کیا گیا ہے۔ 2010 میں ، ہمارے پاس 2 ہزار 37 بسیں EGO سے منسلک تھیں۔ میٹروپولیٹن قانون کے ساتھ ، جب اضلاع کو شامل کیا گیا تھا ، تو انقرہ کی آبادی 6 ملین آبادی کے قریب پہنچی۔ ہمارے بسوں کی موجودہ تعداد ایک ہزار 540 ہے ، ان میں سے ایک اضلاع میں چل رہی ہے۔ اگلے سال ہم ایک اور 200 بس قدرتی گیس (CNG) 90 کے ساتھ خریدیں گے۔ ایک مضافاتی ٹرین ہے جو انقرہ کے قلب سے ہوتی ہے۔ کم از کم 300-51 ہزار افراد کو اس خدمت سے فائدہ اٹھانا چاہئے۔ "
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں