اورسے کی کہانی ہیدارپاşا ٹرین اسٹیشن سے مماثلت رکھتی ہے: 1939 ایک بیکار عمارت ہے جو اپنے اسٹیشن کا کردار کھو چکی ہے کیونکہ یہ لمبی ٹرینوں کے لئے موزوں نہیں ہے۔ ایکس این ایم ایکس میں ، وہ عمارت کو منہدم کرنے اور اس کے بجائے ایک ہوٹل بنانے کا سوچ رہے ہیں۔ جب پیرس والوں کو اعتراض ہے تو ، حکومت نے 1970 میں اس عمارت کو میوزیم میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ ایکس این ایم ایکس ایکس پر کھلا ، اورسے میوزیم ایکس این ایم ایکس ایکس سالانہ ایک ملین ایکس اینم ایکس ایکس زائرین کی میزبانی کرتا ہے۔
اخبار والمیلیسن ڈیوریم سے؛ موسٰی او آرسے نہ صرف اس کے ذخیرے کے لحاظ سے ، پیرس کے سب سے زیادہ ملاقاتی پتوں میں سے ایک ہے ، بلکہ اس لئے بھی کہ یہ آرٹ کا کام ہے۔ جب ایکس نیومیکس پیرس کمیون کے دوران نپولین دور کے دوران بنایا گیا اورسے محل (پیلیس ڈی اورسے) جل گیا تو اس محل کی جگہ پر ایک بڑی اسٹیشن عمارت تعمیر کی گئی۔ اسٹیشن بلڈنگ کا افتتاح 1810 پیرس یونیورسل نمائش کے افتتاح کے ساتھ ہوا ، اور بیرون ملک سے آنے والے مہمانوں کی آمد کا مقام پیرس اورسی اسٹیشن تھا۔ 1871 میٹر لمبی اسٹیشن کی عمارت 1900 ہزار ٹن دھات کے لحاظ سے اس دور کی سب سے زیادہ 'صنعتی' عمارت تھی ، لیکن لوور سے ملنے کے لئے پوری دھات کا ڈھانچہ ایک زینت پتھر کے پیچھے چھپا ہوا تھا۔ 175 اسٹیشن ، جو سال بھر چل رہا ہے ، 12 پر لمبی ٹرینوں کے تعارف کے نتیجے میں اپنا فنکشن کھو گیا ہے۔
فرانسیسیوں کو سنجیدگی سے دلچسپی تھی کہ وہ 2.World جنگ کے بعد جو کلچر اور فن رکھتے تھے اس کے ساتھ وہ کیا کرسکتے ہیں۔ چارلس ڈی گالے کی صدارت میں پہلی بار ، وزارت ثقافت کا قیام عمل میں آیا۔ آندرے مالراکس ، جو پہلے اس وزارت میں مقرر ہوئے ، ایک آرٹ مورخ تھے ، خاص طور پر آرٹ نفسیات کے شعبے میں دلچسپی رکھتے تھے۔ اگرچہ ملیراکس کے دور میں کوئی قابل ذکر ترقی نہیں ہوئی ، جو ایکس این ایم ایکس ایکس-ایکس این ایم ایکس ایکس کے مابین ملک کے پہلے وزیر ثقافت کی حیثیت سے خدمات انجام دیتے ہیں ، پیرس کے باشندے اپنے شہر کی حفاظت میں ہمیشہ بہت مضبوط تھے۔
اورسی اسٹیشن ، جو 1939 کے بعد سے استعمال نہیں کیا جاتا ہے ، شہر کے وسط میں ، براہ راست لوور کے مخالف تھا۔ نئی حکومت نے ، اس حقیقت سے پریشان ہوکر کہ شہر کے وسط میں واقع ایک عمارت غیر فعال ہوگئی ہے ، نے 1970 میں اسٹیشن کی عمارت کو منہدم کرنے کی اجازت دی ہے اور اسے جدید طرز کے ایک ہوٹل کے ساتھ تبدیل کرنے کی اجازت دی ہے۔ اس فیصلے کی قیادت کرنے والے ملیراکس کے بعد ثقافت کے وزیر جیکس ڈہمیل نے حکومت کی ثقافتی پالیسی کو مرکزیت کی طرف ہدایت کی۔ اس نے اقلیتی ثقافتوں کو ایک مشترکہ قومی ثقافت میں تحلیل کرنے کی پالیسی اپنائی۔ ڈوہمیل ، جو مقامی انتظامیہ کے لئے مختص بجٹ کو اپنی وزارت میں منتقل کرنے میں کامیاب ہوا ، وہ 1973 پر اپنی نشست کھو بیٹھا اور فرانس کی ثقافتی پالیسی میں بھی تبدیلی آئی ، اس طرح اورسی ٹرین کے گرنے سے بچ گیا۔
شہری آڈیٹڈ میوزیم کنسٹرکشن
ایکس این ایم ایکس میں ، اسٹیشن کی عمارت کو میوزیم میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ ایکس این ایم ایکس میں ، فرانسیسی میوزیم ڈائریکٹوریٹ نے یہ مشورہ دیا اور اس مقصد کا مقصد اس علاقے کو 'میوزیم کی جگہ' بنانا ہے جس کی وجہ سے اس عمارت کو لوور اور جارجز پامپیڈو سینٹر کے نیشنل میوزیم آف ماڈرن آرٹ کے میوزیم بن سکتے ہیں۔ ایکس این ایم ایکس ایکس کو عمارت کے تبادلوں کی نگرانی کے لئے سویلین کمیشن دیا گیا تھا ، جسے تاریخی یادگار کا درجہ دیا گیا تھا ، اور اس میوزیم کا افتتاح اس وقت کے صدر فرانسوا میترند نے کیا تھا۔
میوزیم آٹوموٹو اسٹیٹ انسٹی ٹیوشن
فرانس کی ثقافتی پالیسی میں تبدیلی نے قومی معیشت میں بہت بڑا حصہ ڈالا ہے۔ ایکس این ایم ایکس ایکس میں ، لووویر اور ورسیلیس پیلس میوزیم کو 'خود مختار ریاستی ادارے' قرار دیا گیا ، اور ان عجائب گھروں کو اپنا بجٹ بنانے اور خود آمدن استعمال کرنے کی اجازت دی گئی۔ ایکس این ایم ایکس ایکس میں ، قومی میوزیم کو فنڈ دینے والے نجی شعبے کے اداروں کو ٹیکس میں کٹوتی جیسے متعدد مراعات پیش کی گئیں۔ آرٹ مورخ میلراکس کی وزارت کے دوران ، ثقافت کی صنعت ، جس نے ملکی معیشت میں صرف 1990 کا تعاون کیا ، 2000 میں 0.39 بلین فرانک اور 1981 میں 2,6 بلین فرانک تک پہنچ گیا۔ آج ، فرانسیسی ثقافتی آمدنی 1993 ارب یورو کی رقم ہے۔
کھوئے ہوئے آرکیٹریچر کے بغیر میوزیم بنانا
اورسی ٹرین اسٹیشن کو میوزیم میں تبدیل کرنے کے دوران ، عمارت کے دستخط بننے والے مرکزی تعمیراتی عناصر کو برقرار نہیں رکھا گیا تھا۔ شیشے سے ڈھکنے والی چھتیں ، اونچی چھتوں والے بڑے ہال ، اسٹیشن کے اندر یادگار گھڑیاں اور گھڑی کی شکل والی کھڑکیوں کو 19 صدی کے فن تعمیر سے کچھ کھونے کے بغیر میوزیم میں تبدیل کردیا گیا۔ اس حقیقت پر غور کرتے ہوئے کہ عمارت 19 صدی ہے ، چار منزلہ میوزیم کو تاثرات کے طور پر میوزیم میں منتقل کردیا گیا تھا۔ 1848.yüzyıl مجسمے اسٹیشن کے مرکزی ہال میں پائے جاتے ہیں اور میوزیم میں اس دور کی فرنیچر اور تصاویر دکھائی جاتی ہیں۔ سب سے مشہور تاثر پسند کام اوپر کی منزل پر ہیں۔ اورسے میوزیم کی کھڑکیوں پر یادگار گھڑیاں سیاحوں کے لئے تصاویر لینے کے لئے پسندیدہ مقامات ہیں۔
اورسن میوزیم ، جس نے 2011 پر دو سال کی وسیع بحالی کا کام کیا ہے ، جس کی لاگت $ 27 ملین ڈالر ہے ، ہر سال 3 ملین زائرین کی میزبانی کرتا ہے۔ تازہ ترین بحالی میں ، پینٹنگز کے مطابق ہم آہنگی سے دیواروں کو رنگین بنا کر اور پینٹنگز میں رنگ ظاہر کرکے ایک نقطہ نظر استعمال کیا گیا تھا۔ 1986 میں اس کے افتتاح کے بعد سے ہی ایک ملین سے زیادہ افراد میوزیم کا دورہ کر چکے ہیں۔ اس میوزیم میں ، جس میں ایڈورڈ مانیٹ ، گسٹاو کوربیٹ ، ونسنٹ وان گوگ ، رینوئیر اور روڈن جیسے مشہور فرانسیسی ماسٹروں کے کام شامل ہیں ، اپنے مجموعے کو بڑھانے کے لئے عارضی نمائشوں کا بھی اہتمام کرتے ہیں۔ میوزیم کے اندر ایک آڈیٹوریم اور سنیما ہال ہے۔
ایک خودمختار ریاستی ادارہ ہونے کے ناطے ، عجائب گھروں کو ماہرین کی انتظامیہ پر چھوڑنے اور 19 صدی کی عمارتوں کو ملک میں نئے افعال کے ساتھ لانے کے معاملے میں حیدرپا ٹرین اسٹیشن پر عجائب گھر کہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں