انہوں نے کہا ، بڑھتی آبادی اور ہر گزرتے دن کی نشوونما ، سقریہ کا سب سے بڑا مسئلہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ شہریوں کا ٹریفک ، ریل نظام ہی واحد حل ہے۔ ریلوے سسٹم میں دیر سے ہونے کا دعویٰ کرنے والے شہریوں نے میٹروپولیٹن کے خلاف رد عمل کا اظہار کیا۔
ہر گزرتے ہوئے شہر کی آبادی میں اضافے کے ساتھ ساتھ گاڑیوں کی تعداد میں اضافے کے ساتھ ، ٹریفک کا مسئلہ آہستہ آہستہ بڑھنے لگتا ہے۔ آخر کار ، میٹروپولیٹن میئر ایکریم یوس ، جنوبی کوریا کے دورے کے بعد ، ریل کا نظام ہمارے شہر کے ایجنڈے پر پھر بیٹھا۔ دوسری طرف شہری ، ریل سسٹم ہمارے صوبے میں ایک الگ ہوا کو شامل کرے گا ، اور ساتھ ہی نقل و حمل کی رائے میں بھی راحت فراہم کرے گا۔
ارحان ٹیکباş؛ "میں یقینی طور پر اس شہر میں آنا چاہتا ہوں جو باہر سے لوگوں کو ہوا دیتا ہے جس سے دوسرے ریلوے نظام کو خوبصورتی ملتی ہے ، پٹرول اور بجلی دونوں نہیں جلتے ہیں ، لہذا میں سمجھتا ہوں کہ یہ فضائی آلودگی کا ایک عمدہ نسخہ ہے۔ یہ منصوبہ یقینا Sak سکریا کے لئے بہت دیر ہوچکا ہے۔ہمارے آس پاس کے شہروں کو دیکھو مارمارا کے علاقے میں ، ریل کا نظام شہر کے ذریعے چلتا ہے اور اڈاپازار میں کوئی نہیں ہے۔ کچھ ایسی چیز جو شہر کی منصوبہ بندی پر منحصر ہے اڈیپازıı جن حالات کے تحت یہاں سے ریل کا نظام گزرتا ہے میں اسے نہیں جانتا ہوں۔ اگر وہ اسے کمرے کی پریشانی سے گزرنے جارہے ہیں تو انہیں اس کے ل suitable کچھ مناسب کام کرنے کی ضرورت ہے ، یہ نظام مشکل لگتا ہے۔ یہاں تک کہ اب گاڑیوں کی ٹریفک ایک بہت بڑی پریشانی ہے یہاں ریل کا نظام ڈال دیا جاتا ہے اور ٹریفک ایک بہت بڑا مسئلہ بن جاتا ہے۔ قیمت کے بارے میں ، میں نہیں سوچتا کہ ریل کا نظام قیمت کے معاملے میں منی بسوں کو متاثر کرے گا۔
نیکیٹی تیسری نے کہا: "میرے خیال میں نقل و حمل آرام دہ ہے۔ منی بسوں کے ذریعہ پیدا کردہ ٹریفک کم ہو گیا ہے۔ شہر میں آرڈر آتا ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ جیسے ہی ٹریفک کے مسئلے کو خاص طور پر ینی مسجد بولیورڈ سے نجات مل جائے گی اس منصوبے کو جلد ہی بھانپ لیا جائے۔ کیونکہ ، ڈزسی میں بھی ، اس نظام کو سکریہ جیسے شہر میں تعمیر کرنا چاہئے تھا۔ نقل و حمل ایک راحت ہے کیونکہ شہر میں ٹریفک بہت مصروف ہے۔
عاطف ہم چاہیں گے کہ ریل سسٹم آئے کیونکہ کچھ دیر سے ہوچکی ہے حکمرانی کا فقدان ہے اگر وہ پہلے یہاں نہ ہوتا تھا۔ یہ نظام شہر کو آرام دیتا ہے۔ کیونکہ ہر ایک اپنی بیشتر نجی کاروں میں آنا نہیں چاہتا ہے۔ یہاں کے لوگوں کو آسانی سے سٹی ریل سسٹم تک رسائی حاصل ہے۔ قیمتیں اور ہوا آلودگی دونوں کے لحاظ سے اب سے قیمتیں یقینی طور پر گریں گی۔
سیبھاٹن یاوز؛ سسٹم ریل سسٹم کی آمد کے ساتھ ، بہت آسانی سے جانے میں راحت ہوگی۔ ہم کسی ایسی جگہ پر جاتے تھے جہاں ہم چاہتے تھے ، لہذا ہم چاہتے ہیں کہ ایسا ہو۔ اب سب کچھ عین وقت پر کیا جاسکتا ہے اگر ریل کا نظام پہلے آچکا ہوتا تو یہ مشکل ہوگا۔ اگر کیا جاتا ہے تو ، ہر گزرتے دن کے ساتھ ٹریفک میں کمی واقع ہوتی ہے۔ اگر راستہ خوبصورت ہے تو ، اس کا اچھا اثر پڑے گا۔ اگر نہیں تو یقینا course یہ قدرے مشکل ہوگا۔
مہمت اردم؛ "بہت سارے لوگ ایک ساتھ جائیں گے، اور مستقبل سستا ہوگا۔ لوگ آسانی سے آئیں گے اور چلے جائیں گے۔ لوگوں کو ریلیف ملے گا، اس لیے یہ نظام پہلے ہی دیر کر چکا ہے۔ چونکہ یہ ایک میونسپلٹی ہے جو دوسری جگہوں پر سرمایہ کاری کرتی ہے، اس لیے کی گئی سرمایہ کاری مختلف جگہوں پر جاتی ہے۔ جہاں تک میں جانتا ہوں Sakarya ترکی کی تیسری سب سے بڑی مقروض میونسپلٹی ہے، اس لیے مجھے نہیں لگتا کہ یہ نظام آئے گا۔ یہاں سے کون سی لائنیں بنیں گی، میرا اندازہ ہے کہ جو بنیں گی وہ شمالی ٹرمینل کی طرح ہوں گی۔ ایک بڑی لمبی ٹرین گزرے گی تو اس سے ٹریفک متاثر ہو گی۔ جہاں تک قیمتوں کا تعلق ہے، ہمیں منی بس آپریٹرز سے ناراض نہیں ہونا چاہیے کیونکہ پٹرول کی قیمت میں اضافہ ہوا ہے اور وہ لوگ روٹی کھائیں گے، آخر کار اس کی قیمت 3 سینٹ ہے۔ ہو سکتا ہے وہ رعایت نہ دیں۔ چونکہ یہ میونسپلٹی ہوگی، اس لیے میرا ریل سسٹم زیادہ مناسب ہو سکتا ہے۔ چونکہ لوگ ریل کے نظام کو ترجیح دیں گے، اس لیے منی بسیں قیمتیں کم کر سکتی ہیں، لیکن وہ اسے ایک حد تک کم کر سکتی ہیں۔ آخر کار ان کے بھی اخراجات ہیں۔ یہ عوام کے لیے اچھا ہے، لیکن یہ وین کے لیے نقصان دہ ہو سکتا ہے۔" (سیوال پاس - فرحت بیرقتار - سکاریہ ینیحبر)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں