اڈاپازاری ٹرین کو حیدرپاشنا جانا چاہیے۔

اڈاپازاری حیدرپنا ٹرین ، جو 2013 میں ہائی سپیڈ ٹرین خدمات کی وجہ سے منسوخ کردی گئی تھی ، اس وقت ہزاروں مسافروں کو اڈاپازاری ، ازمٹ اور استنبول کے درمیان لے جا رہی تھی۔ 12 باہمی دوروں میں ، کچھ مسافروں کو کھڑے سفر کرنا پڑا ، مکمل سیٹوں کو چھوڑ دو۔ یہ TCDD کی سب سے زیادہ منافع بخش لائن بھی تھی۔

یہ ٹرین ، جو بہت سے انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر مسافروں کو وصول کرتی اور ڈاؤن لوڈ کرتی ہے ، بڑی ضرورت کو پورا کرتی ہے۔

ٹرین سروسز کے خاتمے سے زبردست رد عمل سامنے آیا ، لیکن دو سال تک غم اور صبر کرنا پڑے گا۔ تعمیراتی منصوبہ بندی سے سست روی کا شکار

جب اڈپازıر - حیدرپا flightsہ کی پروازیں رک گئیں تو ، یہ تجویز کیا گیا کہ میتھپٹہ پاس اور اڈاپازری اسٹیشن کے درمیان ریلوے کا حصہ زیرزمین ہو۔

نئی خبر کے طور پر ، ہم اس تجویز کے مستقل پیروکار رہے ہیں اور جون کے انتخابات سے قبل کے اس عرصے کے وزیر اعظم 2015 7 نے ساکریا کے لوگوں کو خوشخبری دی کہ ریلوے زیرزمین ہوگی۔

انتخابات کے بہت سارے وعدوں کی طرح یہ بھی انتخاب کے بعد فراموش کردیا گیا۔

ٹرین کو زیادہ دیر تک اس بنیاد پر شہر میں نہیں ڈالا گیا تھا کہ اس سے مقامی ٹریفک میں خلل پڑتا ہے۔

سب سے پہلے ، روزانہ 4 مہم عارفی-پینڈک اور پھر مٹہتپانا-پینڈک کے مابین شروع ہوئی۔

سکریہ کی عوامی رائے کے مستقل دباؤ کے نتیجے میں ، ٹرین ان مقامی انتخابات سے قبل اڈاپازap ریلوے اسٹیشن پہنچ سکتی تھی۔

فی الحال وہ فی دن باہمی 4 مہم چلا رہا ہے۔

اور ٹرین صرف 4 ویگن میں مسافروں کو لے جاتی ہے۔

اگرچہ ٹرین Pendik جاتی ہے ، لیکن یہ وقت کافی نہیں ہے۔

ٹرین ، جو کسی بھی انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں میں سے کسی پر نہیں رکتی ، ان اسٹیشنوں پر رکنی چاہئے اور پروازوں کی تعداد میں اضافہ کرنا چاہئے۔

تاہم ، پروازوں کی تعداد بڑھانے کے ل I ، ازمٹ میں ایک 4-5 کلومیٹر YHT لائن مکمل کرنا ضروری ہے۔

چونکہ روایتی لائنیں کافی نہیں ہیں ، لہذا ٹرین کی خدمت صرف 4 تک محدود ہے اور زیادہ تر وقت ، ہماری YHT ٹرینوں سے توقع کی جاتی ہے کہ اس لائن کو عبور کیا جائے اور ہماری ٹرین میں تاخیر ہو۔

دریں اثنا ، حیدرپاşہ اسٹیشن کھولنے کے لئے کام جاری ہے۔

2020 کے پہلے مہینوں سے ، ٹرین کی خدمت حیدرپاşہ تک ہوگی۔

اس دوران ، پروازوں اور ویگنوں کی تعداد پہلے ہی کی جانے والی کوششوں کی تعداد میں اضافہ کرنے کے لئے۔

جب دو بس کمپنیوں نے سکاریہ کے لوگوں کو اڈاپازار۔ایسنلر کے ٹکٹ کی قیمتیں ایکس این ایم ایکس لیرا پر مبنی تھیں۔

اس سے قبل ، 35 پونڈ حریم بس کا ایک کمپنی سے مقابلہ 26 پاؤنڈ پر پڑا۔

یہ بات یقینی ہے کہ جب ٹرین سروسز پہلے نمبر پر آجاتی ہیں تو بس کی قیمتیں معمول پر آجائیں گی۔

صرف اسی وجہ سے ، ٹرین کی خدمات میں اضافہ کیا گیا ہے اور ٹرین حیدرپاşا اور اس سے بھی آگے پہنچ جاتی ہے۔ Halkalıاسے ضرور جانا چاہیئے… (سی زئی ماتور۔ Sakaryayenihab ہے)