پاموکلے ایکسپریس ٹائم ٹیبل میپ اور ٹکٹ کی قیمتیں

پاموکلے ایکسپریس کا نقشہ
پاموکلے ایکسپریس کا نقشہ

پاموکلے ایکسپریس کے ٹکٹ کی قیمتیں: پاموکلے ایکسپریس ، ایس سکیمیر (وائی ایچ ٹی) سے تیز رفتار ٹرین کے سلسلے میں 19 جنوری 2015 نے پروازیں شروع کیں ، پاموکیل ایکسپریس ، ایسکیسییر سے روایتی ٹرینوں کے ساتھ ایسکیسیہیر تک ، ایسکیسیہر سے استنبول کی سمت ہوگی سفر کرنے کے خواہاں مسافروں کے ساتھ وائی ایچ ٹی کنکشن گورنری کے ذریعہ اعلان کردہ ایک بیان کے ساتھ سفر کرے گا۔ ایسکیسیہر سے ڈینیزلی تک کا فاصلہ 426 کلومیٹراور سفر 8: 30 گھڑیاں یہ لیتا ہے.


پاموکلے ایکسپریس ، جو ایسکیہیر اور ڈینیزلی کے درمیان سڑک کی تجدید کے کاموں کی وجہ سے رکاوٹ بنی تھی ، نے ایسکیئیر سے ہائی اسپیڈ ٹرین (وائی ایچ ٹی) کے سلسلے میں 19 جنوری 2015 پر اپنی پروازیں شروع کیں۔

پاموکلے ایکسپریس ، ڈینیزلی سے ایسکیسیئر روایتی ٹرینوں کے ساتھ یہ پرواز انجام دے گی۔ جو مسافر ایسکیہر سے استنبول جانا چاہتے ہیں وہ وائی ایچ ٹی کنکشن کے ساتھ سفر کریں گے۔ وہ مسافر جو YHT کنکشن کے ساتھ انقرہ کا سفر کرنا چاہتے ہیں وہ انجام دے سکیں گے۔

بردور اور اسپرٹا سے بس کنکشن۔

پاموکلے ایکسپریس ٹرین کو افیون دینار سے برڈور اور اسپرتا کے عوام کو ریل کے ذریعہ بس کنکشن دیا گیا تھا ، جس سے ایسکیşاحیر ، انقرہ اور استنبول تک تیز اور زیادہ آرام دہ اور پرسکون سفر کی اجازت دی گئی تھی۔

مطالعات کے نتیجے میں ، استنبول اور ڈینیزلی کے درمیان پاموککلی ایکسپریس کا سفر کا وقت 14 گھنٹے 23 منٹ سے 10 گھنٹہ 37 منٹ تک کم ہوا ہے۔ انقرہ اور ڈینیزلی کے درمیان سفر کا وقت 11 گھنٹے 55 منٹ ہوگا۔

پامککل ایکسپریس ٹکٹ کی قیمتیں

پاموکلے ایکسپریس معیاری پلمین فیس £ 43,50

مزید برآں ، پاموکلے ایکسپریس ، جو استنبول ڈینیزلی اور پاموکلے ایکسپریس کے مابین کام کرے گی ، ڈینیزلی اور 65 سال سے زیادہ عمر کے بچوں کے مابین خدمات انجام دے گی۔ £ 36، نوجوان ، اساتذہ ، پریس کارڈ ، گروپ ، TAF اور 60-64 کے مسافر £ 57,75مسافر جو چھوٹ کے تابع نہیں ہیں £ 72ٹکٹ کی قیمت کے ساتھ سفر کریں۔

Pamukkale ایکسپریس کا نقشہ

پاموکلے ایکسپریس کا ٹائم ٹیبل

یہ ہر روز ایسکیہر اور ڈینیزلی سے ہوتا ہے۔

ایسکیسیہر ڈینیزلی صوبہ ڈینیزلی ایسکیسییر
اسکی شہر 10: 25 Denizli 07: 50
Kızılinler اور 10: 40 گونکالی موسلز 08: 01
Gökçekisik 10: 52 Kaklik 08: 36
Sabuncular 11: 17 بوتھ 09: 01
Uluköy 11: 28 آربر 09: 09
Alayunt 11: 44 Dazkırı 09: 28
Kütahya 12: 02 پالتو جانور 09: 41
الیونٹ میسلز 12: 14 چاول کی کھیر 09: 54
وہ گر کر تباہ 12: 36 دینار 10: 13
Değirmenözü 12: 52 Karakuyu 10: 33
Döğer 13: 05 Ekinova 11: 02
ihsaniye 13: 22 لکڑی 11: 20
Gazligol 13: 35 Kocatepe 11: 55
افیون 14: 01 Tinaztepe 12: 10
Tinaztepe 14: 33 افیون 12: 39
Kocatepe 14: 50 Gazligol 13: 06
لکڑی 15: 24 ihsaniye 13: 21
Ekinova 15: 42 Döğer 13: 36
Karakuyu 16: 10 Değirmenözü 13: 49
دینار 16: 28 وہ گر کر تباہ 14: 06
چاول کی کھیر 16: 47 الیونٹ میسلز 14: 26
پالتو جانور 17: 01 Kütahya 14: 43
Dazkırı 17: 14 Alayunt 14: 55
آربر 17: 33 Uluköy 15: 11
بوتھ 17: 41 Sabuncular 15: 22
Kaklik 17: 58 Gökçekisik 15: 48
Goncalı 18: 38 Kızılinler اور 16: 00
Denizli 18: 51 اسکی شہر 16: 14

پاموکلے ایکسپریس ، ایسکیşحیر ڈینیزلی ، کئی سالوں سے دیکھ بھال اور 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی وجہ سے ڈراپ کی وجہ سے خلل پڑا۔ تزئین و آرائش کے کاموں کی تکمیل کے ساتھ ، لائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے 155 کلومیٹر / گھنٹہ تک بڑھا دی گئی۔ 346 ملین TL سرمایہ کاری مکمل طور پر تجدید لائن لائن سیکشن کے لئے کی گئی تھی۔



ریلوے نیوز کی تلاش

۱ تبصرہ

  1. ابھی ڈینزلی سے پینڈک نان اسٹاپ کیوں نہیں جاتے ہیں؟ کچھ پروازیں اسپرٹا اور بردور کیلئے کیوں منظم نہیں ہیں؟ ٹکٹ کی قیمتیں غیر معمولی مہنگی کیوں ہیں؟ ان سوالات کے جوابات TCDD!

Yorumlar