Halkalı-Kıkıkule ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ۔ Çerkezköy-کیپکول سیکشن ایڈرن میں منعقدہ ایک تقریب کے ساتھ رکھا گیا تھا۔

تاریخی کارا ç ٹرین اسٹیشن میں منعقدہ تقریب سے خطاب کرتے ہوئے وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر مہمت کہت تورہان نے کہا ،Halkalı- کاپکول ریپڈ ریلوے لائن پروجیکٹ جغرافیائی طور پر ترکی کو یورپی یونین کے پابند کرنے کی علامت ہے۔ " نے کہا۔

ترکی کے طور پر تین براعظموں ، ایک بہت اہم جغرافیائی حکمت عملی اور جغرافیائی سیاسی پوزیشن کو جوڑتے ہوئے وہ ترکی اور ایشیاء اور مشرق وسطی کے ترکھان مالکان کا اظہار کر رہے ہیں جو بحیرہ روم اور بحیرہ اسود دونوں ممالک ہیں ، ترکی کی برآمدات جو 50 فیصد سے زیادہ یوروپ ہیں انہوں نے کہا کہ

ترہن ، "67 فیصد سے زیادہ کی براہ راست سرمایہ کاری یورپ سے ترکی تک ہے۔ یورپ کے ل Turkish ، ترکی مینوفیکچررز پیداوار اور سپلائی چین کا ایک اہم حصہ ہیں۔ اس سب کو اونچے درجے تک لے جانا ممکن ہے ، جو صرف منصفانہ ، مستحکم نقطہ نظر کے ذریعے ہی حاصل کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ دنیا میں جو ہنگامہ ہوا ہے وہ یورپی یونین کو ترکی کے ساتھ مل کر مزید کام کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ وہ بولا.

"ہم ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس کو اعلی معیار سے مربوط کریں گے"

ترکی اور Turhan یورپی یونین کے درمیان تعلقات کو تیار کرنے کے لئے تاریخی ذمہ داری، ریلوے لائن آج رکھی جائے گی کہ فاؤنڈیشن انہوں نے مزید کہا کہ یورپی یونین کے ساتھ تعلقات کو مضبوط کریں گے اصرار کیا ہے وضاحت کی.

Halkalıتورھن نے بتایا کہ کپیکولے تیز رفتار ریلوے لائن کے متعارف ہونے کے ساتھ ہی ، ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس سے اعلی معیار کے رابطے کا آخری مرحلہ مکمل ہوجائے گا۔

"ترکی میں ، ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس کے یوروپی اتحاد کے اعلی معیار کو یقینی بنانا ، ہمیشہ ہماری ترجیحات میں شامل رہا۔ درخواست ، Halkalıکاپیکول ریلوے لائن کے آغاز کے ساتھ ہی ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس کو اعلی معیار سے مربوط کرنے کا آخری مرحلہ مکمل ہو جائے گا۔ ہمارے ملک کی پوزیشن کی وجہ سے جو یورپ کو ایشیاء اور مشرق بعید سے منسلک کرتی ہے ، اس حقیقت کی وجہ سے کہ یورپ اور افریقہ کے مابین تجارتی راستے بڑھتی ہوئی ایشیائی معیشتوں کے لئے اہم مقام رکھتے ہیں۔ "

انہوں نے کہا کہ یہ بات بہت معنی خیز ہے کہ یہ لائن ون بیلٹ ون روڈ پروجیکٹ میں اہم کردار ادا کرے گی ، جس کا مقصد چین ، ایشیاء ، یورپ اور مشرق وسطی کو جوڑ کر ایک بہت بڑا انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ نیٹ ورک بنانا ہے۔ ہم نے حال ہی میں اس منصوبے کے "مڈل کوریڈور" کے لئے ، مشرقی مغرب اور شمالی جنوب محور میں اپنے ملک میں بڑے کام انجام دیئے ہیں ، جیسا کہ ہم کہتے ہیں ، "جدید شاہراہ ریشم" کو زندہ کیا جائے۔ اسی وجہ سے ، ہم نے شروع سے ہی اسٹریٹجک مسئلہ کے طور پر لندن سے بیجنگ تک آئرن سلک روڈ کے نفاذ تک رجوع کیا ہے۔ ہم نے اس منصوبے میں مارمارے اور باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن کے ساتھ اپنی حمایت اور اعتماد کا واضح مظاہرہ کیا ہے جس کو ہم نے استعمال کیا ہے۔

Halkalıاس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ کپیکول ریلوے لائن پروجیکٹ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کی یورپی یونین کے تعاون سے طویل عرصے سے کوشش کی جارہی ہے ، وزیر طوران نے یہ بھی کہا:

"ترکی کے ساتھ ساتھ یوروپی یونین دونوں سطحوں پر پارٹی سطح کا کافی وقت ہے ، اور کوششوں کو عملی جامہ پہنایا گیا ہے۔ لائن کے کام کرنے کے ساتھ ہی ، ہر شخص منافع بخش ہوگا کیونکہ تجارتی نقل و حرکت سنگین جہتوں تک پہنچ جائے گی۔ اس کے بجٹ کے سائز اور تکنیکی خصوصیات کے علاوہ ، بلغاریہ کی سرحد سے استنبول جانے والا ہمارے ملک کا راستہ۔ Halkalı-Kapıkul ریپڈ ریلوے لائن پراجیکٹ جغرافیائی یورپی یونین کو پابند ترکی علامت ہے. "

"275 ملین یورو EU گرانٹ"

ہم اس کی بنیاد رکھیں گے۔ Halkalı-Kıkıkule ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ۔ Çerkezköy- کپیکول سیکشن کی تعمیر کے لئے 275 ملین یورو یورپی یونین کے گرانٹ کا استعمال کرکے ایک نیا ریکارڈ حاصل کیا جائے گا۔ تعمیراتی کاموں کے دوران جو افرادی قوت درکار ہوگی جس کے بارے میں 4 سال لگیں گے وہ ہمارے دوسرے منصوبوں کی طرح خطے سے حاصل کیا جائے گا۔