بی ٹی ایس کے سابق سکریٹری جنرل اشک کوکابائک نے حیدرپائنا ٹرین اسٹیشن لکھا۔ نہیں حیدرپاş ، 400 ہفتوں ، 111 سال وہاں ، جہاں ہے۔ سمندر کی طرف سے. شہر کا دروازہ۔ ہر چیز کے باوجود فخر ہے
آپ شاید عنوان دیکھیں اور سوچیں کہ یہ سیموئیل بیکٹ کے "انتظار کے لئے گوڈوت" کا حوالہ ہے۔ یہ ایک حصہ کے ساتھ سچ ہے لیکن حصہ نہیں۔
یہ سچ ہے ، کیوں کہ حیدرپاşہ 400 ہفتوں سے ٹرین اور اس کے مسافروں کی آواز سے محروم ہے ، اور آج تک جس فنکشن کو اس نے برقرار رکھا ہے اور کیا جارہا ہے ، وہ بے حد اخلاقیات کے ساتھ تباہ کیا جارہا ہے۔
یہ حیدرپاşہ نہیں ہے ، 400 ہفتوں ، یہ 111 سالوں سے ہے۔ سمندر کی طرف سے. شہر کا دروازہ۔ ہر چیز کے باوجود ، اسے فخر ہے۔
تو پھر 400 ہفتوں پہلے کیا ہوا حیدرپاşہ یکجہتی نے ہر اتوار کو "دھرنا" شروع کیا؟
کہانی اور سچائی 2000 کی دہائی کے اوائل میں شروع ہوئی۔ اس کا آغاز اے کے پی حکومت سے ہوا۔ 17 سالوں سے ، بہت سے وزرائے اعظم ، ٹرانسپورٹ وزراء ، میئرز اور منیجر آئے اور چلے گئے۔ اگر کوئی یہ کہتا ہے کہ استنبول میں ان کی عام خصوصیات کیا تھیں ، تو صرف ایک ہی جواب ہے: ہم شہر کو کرایہ ، تختے اور تحفہ کے طور پر دیکھنے کے لئے کہہ سکتے ہیں۔
یہاں ان علاقوں میں سے ایک ، حیدرپاؤ ٹرین اسٹیشن اور اس کے آس پاس ہے۔ اس کی جسامت اور اندازا approximately 1 ملین مربع میٹر کی جگہ کے ساتھ ، اس علاقے میں ، جو شہر کے ہر حصے کو بینک نوٹ کی طرح دیکھتا ہے ، اس میں نہ صرف اسٹیشن اور پچھلا حصہ بلکہ پورٹ بھی شامل ہے۔
لیکن اس مقصد کو حاصل کرنے کے ل legal ، قانونی ، شہری منصوبہ بندی اور معیشت کے لحاظ سے یہ بہت عمدہ اور مناسب ہونا چاہئے تاکہ اسے قبول کیا جاسکے۔ لیکن چونکہ اس طرح کا کوئی اتحاد نہیں تھا ، اس لئے انہوں نے جھوٹ اور کمال کا سہارا لیا ، مستقبل کی پینٹنگز کو روشن کردیا ، جیسا کہ ان کا کہیں اور کام ہو چکا ہے۔
حیدرپاşا کو ، جو 15 سالوں میں نہیں کیا گیا ہے ...
پہلے ، سات اور 7 منزلہ مین ہیٹن اسکائی اسکریپرس تعمیر کیے جانے تھے۔ ایسا نہیں ہوا۔ کہا گیا تھا کہ گرین ایریا اور ایک ہوٹل بنایا جائے گا۔ یہ بھی نہیں ہوا ، یہ کہا جاتا ہے کہ یہ ایک بہت بڑا بندرگاہ اور شاپنگ سینٹر ہے جہاں کروز جہاز گود میں پڑتے ہیں۔ یہ بھی نہیں ہوا۔
اسے اولمپک اسٹیڈیم اور سہولیات کہا جاتا تھا۔ یہ بھی نہیں ہوا۔ کہا گیا کہ چلو باہر سے چھت کی منزل تک شیشے کی لفٹ بنائیں ، چلیں ایک ریستوراں بنائیں۔ یہ بھی نہیں ہوا۔
اے پی پی Kadıköy میئر امیدوار نے پچھلے انتخابات میں کہا تھا ، "ہم حیدرپاشا کو استنبول ڈیزائن سینٹر بنائیں گے"۔ حتی کہ وہ خود بھی کیا نہیں بیان کرسکتا۔
وہ چاہتے تھے کہ اس علاقے میں سب کچھ ہو۔ وہ صرف یہ نہیں چاہتے تھے کہ ٹرین آئے ، وہ نہیں چاہتے تھے کہ گھاٹی گودی ہو ، اور یہ ایک عوامی اور عوامی جگہ تھی۔ وہ دارالحکومت کے آرام کے سوا کچھ نہیں چاہتے تھے۔
لیکن کسی طرح بھی وہ ملازمین ، عوام ، عوام ، ٹریڈ یونینوں ، تجارتی انجمنوں اور عدالتوں کی رضامندی حاصل نہیں کر سکے ، حالانکہ انہوں نے عدلیہ کو جتنا چاہا اپنے ہاتھ میں لیا ، ایماندار وکیلوں اور ججوں کا وجود ہمیشہ ہی پریشان رہتا ہے۔
بہرحال ، وہ اپنی مرضی کے مطابق کچھ نہیں کرسکے۔
یہ عدالتی فیصلوں کے ساتھ بھی درج کیا گیا تھا کہ ٹرینیں حیدرپاş آئیں گی اور ٹرینیں روانہ ہوں گی۔ یہ عوامی جگہ کی طرح رہے گا۔
اس فیصلے کے پیچھے نہ صرف عدالتی فیصلہ ہے ، بلکہ حیدرپاş کارکنوں کی جدوجہد بھی ہے ، جو 400 ہفتوں سے برف کی طوفان کہے بغیر ہی اپنی ضد جاری رکھے ہوئے ہیں ، اور لاکھوں شہریوں کی حمایت کرتے ہیں جو ان کی حمایت کرتے ہیں۔
حیدرپاş یکجہتی میں استقامت ، کوشش اور استقامت ہے۔ یہ ضد شہر کے اخلاقیات اور ضمیر کی لفظی طور پر رہی ہے۔
اب ، گویا "عثمانی سلطنت میں کھیل ختم نہیں ہوا ہے" کے اس قول کی تصدیق کرتے ہوئے ، تمام عدالتی فیصلوں کو نظرانداز کردیا جاتا ہے ، 400 ہفتوں کی جدوجہد کو نظر انداز کردیا جاتا ہے اور وہ حیدرپا Stationہ اسٹیشن کو اس جگہ پر تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں جہاں کچھ تیز رفتار ٹرینیں آتی ہیں اور کچھ علی سینگیز کھیل کو بہانہ بنا کر استعمال کرتی ہیں۔
ہم اس کی اجازت نہیں دیں گے۔ ہم آپ کو 400 ہفتوں کی جدوجہد کے ثمرات کو ختم کرنے کی اجازت نہیں دیں گے۔
حیدرپانا نہ صرف شہر بلکہ ملک کا ورثہ ہے۔ ہم نہ صرف استنبول میں ، بلکہ ہر جگہ سے آنے والے شہریوں کے ساتھ بھی حیدرپاşہ اور اسٹیشن کا دفاع جاری رکھیں گے ، جیسا کہ اب تک ہم کر چکے ہیں۔
ہم حیدرپاşا کی حفاظت کریں گے۔ ہم اپنے مستقبل کی حفاظت کریں گے۔ (شاک کوکیبائک۔ بی ٹی ایس سابق سیکرٹری جنرل)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں