سعادت پارٹی کے ضلعی ضلع آببان کایا کے سربراہ نے بتایا کہ ہمارے ملک میں ، چاہے شہری ہوں یا انٹرسٹیٹی ، ٹرانسپورٹ میں روز بروز کمی ہوتی جارہی ہے۔ تیز رفتار ٹرین کے بارے میں اچھی بشارت دی گئی۔ کم از کم ، تیز رفتار ٹرین کی تعمیر تک اس ٹرین کی موجودہ لائن کو موثر طریقے سے استعمال کرنے کے لئے احتیاطی تدابیر اختیار کرنی چاہیں۔
ایبرین اور استنبول کے مابین چلنے والی ٹرین کے مسئلے سے خطاب کرتے ہوئے ، ابان کایا نے کہا ، "اس لائن پر چلنے والی ٹرین صبح سے 07.30 پر کاپکول سے روانہ ہوگی۔ 11: 30 پر استنبول۔ Halkalı اسٹیشن ، شام 18.00 پر۔ Halkalıاور 22.00 کے پانیوں میں ایڈرین پہنچ گیا۔ لہذا ، دن میں ایک بار ، ایک دور سفر ہوتا ہے۔ 10 میں برسوں سے اس لائن پر کوئی پیشرفت نہیں ہوئی ہے۔ "
بابان کایا نے اس سلسلے میں عوامی توقع کو درج کیا: "دوروں کی تعداد میں اضافہ کیا جانا چاہئے۔ کھڑے مسافروں کی تعداد کو مدنظر رکھتے ہوئے ، ویگنوں کی تعداد میں اضافہ کیا جانا چاہئے۔ دن کے حالات کے مطابق رفتار دی جانی چاہئے۔ جب ریلوے کی دیکھ بھال اکثر ٹرین کے ٹرانزٹ اوقات کے مطابق ہوتی ہے تو ، کم از کم 1 گھنٹہ کی تاخیر ہوتی ہے۔ بحالی کی منصوبہ بندی کی جانی چاہئے تاکہ تاخیر کا سبب نہ بنے۔ شہر میں نقل و حمل کی فراہمی ، ETUS کو ٹرین کی آمد اور روانگی کے اوقات کے مطابق پروازوں کا انتظام کرنا چاہئے۔ آن لائن اور پہلے سے خریدا جاسکتا ہے (موجودہ درخواست میں روزانہ کا ٹکٹ خریدا جاسکتا ہے) "
ابان کایا نے زور دے کر کہا کہ شہر ایڈننی کے 25 کسوم اسٹیڈیم کے ساتھ ہی رکنا تقریبا چھپا ہوا ہے۔ “یہاں تک کہ کوئی نشان / نشان بھی موجود نہیں ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ ایک رک ہے! اسٹاپ کے بالکل آس پاس ایک انتباہی نشان موجود ہے۔ خطرناک اور سی ڈی ڈی کے علاقے میں چلنے سے منع ہے۔ یہ 'یہاں داخل نہ ہوں' کی طرح ہے! تو ، مسافروں کو کہاں اور کیسے ٹرین پر سوار کیا جائے گا؟ اس کے علاوہ ، اسٹاپ پر انتظار کرتے ہوئے بیٹھنے اور موسمی حالات سے محفوظ رہنے کا کوئی امکان نہیں ہے۔ رات کو اسٹاپ کوئی محفوظ علاقہ نہیں ہے۔ کوئی سیکیورٹی نہیں ہے ..
ابن کایا نے کہا ، "ریلوے ہر لحاظ سے زیادہ معاشی ، تیز اور محفوظ تر ہے۔" ہم نے ریلوے میں سرمایہ کاری کرنے کے بجائے شاہراہوں پر سرمایہ کاری کی۔ دوسرے لفظوں میں ، ہم نے پہلے بٹن کو غلط بٹن لگا دیا ، جیسا کہ ہر چیز میں۔ "
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں