انقرہ میں ٹی سی ڈی ڈی کی تاریخی عمارت۔

انقرہ میں ٹی سی ڈی ڈی کی تاریخی عمارت میڈیپول یونیورسٹی کو دی گئی تھی ، جس کی بنیاد وزیر صحت فرحتین کوکا نے رکھی تھی۔ کیا یہ صرف کرایہ کی بات ہے؟ جب ہم اپنی جمہوریہ کے مقامی نشانوں پر مشتمل ڈھانچے پر حملوں کو دیکھیں تو یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ ایسا نہیں ہے۔

Cumhuriyetموفٹ آکیوس کی خبر کے مطابق۔ 27 جولائی کی صبح جب میں نے یہ خبر کموریٹ پورٹل پر پڑھی تو میرا دل دب گیا۔ انقرہ میں رہنے والے ایک ریلوے روڈ کے والد کے بچے کی حیثیت سے ، میں اپنے دماغ پر حملہ کرنے والی یادوں کے بارے میں سوچ ہی نہیں سکتا تھا۔ سب سے پہلی چیز جو میرے ذہن میں آتی ہے وہ انقرہ - ایرزورم کا سفر تھا جو ہم تقریبا every ہر سال بھاپ ٹرینوں سے کرتے ہیں۔ بعد میں ، انقرہ-استنبول کا سفر باسفورس ایکسپریس کے ساتھ ہوا۔ نہ صرف اسٹیشن بلڈنگ کو جاننا بلکہ اس علاقے کے تقریبا every ہر مقام کو جب تک کہ ہائی اسکول کی عمر تک ایک کمپلیکس کی حیثیت سے بنتا ہے اس کے بارے میں جاننا ہی مجھ میں پیدا ہونے والے بغاوت کے احساس کا ذریعہ ہے۔ ہماری گھریلو معیشت میں ٹی سی ڈی ڈی ایمپلائمنٹ کوآپریٹو کی جگہ ، چھوٹی صحت پولی کلینک سے جو خدمات ہمیں ملتی ہیں ، سیاہ فام کتابیں جو میرے والد گرمیوں میں مستقل طور پر مجھے ادارہ کی لائبریری سے اٹھاتے ہیں ، اسٹیشن بلڈنگ کی بہت اونچی چھت اور سنگ مرمر سے ڈھکتی منزل ہے جو ہر بار مجھے متاثر کرتی ہے ، پلیٹ فارم پر لٹکی ہوئی بڑی بڑی گھڑیاں ، ٹرین کی ٹرینیں تیار کی جارہی ہیں۔ ایک لمبے ہینڈل والے چھوٹے ہتھوڑے کے ساتھ ہر پہیے کو کنٹرول کرنے والے افسروں کی سنگینی ، خاص طور پر ویٹنگ رومز میں لکڑی کے صوفے تیار کیے گئے ، اسٹیشنوں میں ناگزیر صوفے ، متاثرہ مشین طاقت انوکیوں سے چھڑکنے والی سفید بخارات سے ظاہر ہوتی ہے ، گار ریستوران کی سفید احاطہ شدہ میزیں جہاں میں صرف یونیورسٹی کے دور میں ہی کھا سکتا تھا ، سفر کے بارے میں سب کچھ۔ آپ اسٹیشن کیوسک ، مستقل بوجھ کیریئر ، خصوصی مسافر مہمان نوازی کے حصے کو ڈھونڈ سکتے ہیں جسے ہم کھڑکیوں کے ذریعے تجسس کے ساتھ دیکھتے ہیں ، ریڈ ہیٹ اسٹیشن چیف جو اپنے ہاتھ میں شروعاتی آلہ لے کر ٹرین میں آتا ہے اور ہوا میں اپنا ہاتھ اٹھاتا ہے اور بڑی ٹرین کو کھینچنے کے لئے لوکوموٹو گرجتا ہے۔ پہلے اقدام…

بے شک ، لکھنے اور تفصیل سے لکھنے کے لئے بہت ساری یادیں ہیں ، لیکن مذکورہ بالا خبروں نے ان سب کو کالے بادل کی طرح چھپایا ہے۔ تاہم ، اصلی صحافی Çiğdem Toker نے ہمیں پہلے ہی بتایا تھا کہ وہ KN انقرہ اسٹیشن کرایہ پر لیں گے کے عنوان سے جون 1 میں 2018 مضمون میں ہوں گے۔ اس آرٹیکل کے مطابق ، "13 مارچ 2018 میں وزارت خزانہ ، TCDD اور TOKI کے مابین" سہ فریقی پروٹوکول "شروع کیا گیا تھا۔

تیز تزئین و آرائش۔
1928 اور 2 اسٹیٹ ریلوے میں بنایا گیا۔ تاریخی عمارت ، جو بزنس ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹوریٹ کے طور پر استعمال ہوتی تھی ، جو بعد میں ایک گیسٹ ہاؤس میں تبدیل کردی گئی تھی ، اسے میڈپول یونیورسٹی میں دیا گیا ، ایک عمارت اور نرسری عمارت جہاں اعلی تعلیم میں ریل روڈ بچے رہ گئے تھے۔ عمارتیں تیزی سے تزئین و آرائش کے ساتھ استعمال ہونے کے لئے تیار ہیں۔

جو کچھ میں نے دیکھا ہے ، اس سے کبھی بھی پورٹو اسٹیشن ، پیرس اسٹیشن ، میلان سنٹرل اسٹیشن ، اور اس طرح کے سارے ذلت آمیز ، بے عزتی ، لالچ کا کبھی نہیں بخشا گیا ، جو اب بھی متاثر کن دیواروں کے ٹائلوں کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔ کیا یہ صرف کرایہ کی بات ہے؟ جب ہم آخری چوتھائی صدی سے انقرہ میں اپنی جمہوریہ کے مقامی نشانات پر مشتمل ڈھانچے پر حملوں کو دیکھیں تو یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ ایسا نہیں ہے۔ یہ ان لوگوں کی عبرتناک تباہی کی ایک اور مثال ہے جو الو شنکیا محور پر نئی جمہوریہ کی جدید کاری کی علامت سمجھی جانے والی عمارتوں کو براہ راست جمہوریہ اور اس کی اقدار کو ختم کرنا چاہتے ہیں۔ بدقسمتی سے ، انقرہ کی مقامی حکومت ، جس کو ہم ان کے حوالے کرنے میں شامل ہیں ، اس برائی میں اس کی ایک بڑی شراکت ہے جو اس نے پچھلی سہ ماہی صدی میں ہمارے دارالحکومت کے ساتھ کیا ہے۔

اس مقام پر ، پہلا کام ان لوگوں پر ہوتا ہے جو انقرہ کی مقامی انتظامیہ سنبھالتے ہیں اور خود کو ریپبلکن سمجھتے ہیں۔ یہ کام بنیادی طور پر دارالحکومت انقرہ میں جمہوریہ کے تمام نشانات کی احتیاط سے حفاظت کرنا ہے اور اگر ممکن ہو تو کھوئے ہوئے لوگوں کی جگہ لے لے۔ اس طرح کے کام کے لئے حب الوطنی اور مہارت کی ضرورت ہے۔ ہمیشہ کی طرح ، ہمیں حق ہے کہ وہ اپنی مہارت سے ٹی ایم ایم او بی اور چیمبر آف آرکیٹیکٹس کو اس مسئلے کے سب سے بڑے حامی اور پیروکار بنیں۔

سالمیت کو ختم کرنا۔
نیشنل لبریشن جنگ کی مدت اور، کے بعد ایک چھوٹا سا شہر، اسٹیشن سائز کی تصویر سے باہر، جمہوریہ، جس انقرہ ٹرین سٹیشن، نئے ترکی پبلک ورکس کی وزارت میں جلال میں نقطہ جہاں 15 سال ایک اسٹیشن پیچیدہ 25 سال کے ایک نوجوان معمار حل کرنے کی عکاسی کرنے پر کام کر، Þekip کے بانی کا مشاہدہ صابری اکلن۔ 4 مارچ کی تعمیر 1935 میں شروع ہوئی 30 اکتوبر 1937 میں مکمل ہوا۔ "ترکی جمہوریہ کے دارالحکومت" کے بعد اسٹیشن کے محور کی وجہ سے ہماری جمہوریہ کی تاریخ میں ایک اہم باب کو پڑھنے کے، اور یہ لکھنے کے لئے ممکن ہے. اس آخری لوٹ مار سے ریلوے اسٹیشن کی سالمیت ختم ہوجاتی ہے۔

اس طرح کا ڈھانچہ ، جس میں ایک حالیہ ماضی ، خونی ریل قتل عام (ایکس این ایم ایکس ایکس اکتوبر ایکس این ایم ایکس ایکس) ، اور حقیقت یہ ہے کہ نجی اسپتال کے سرپرست سے وزارت صحت (ٹی بی ایم ایم صدر) کی طرف پیچھے ہٹ جانے کا انکشاف اس طرح کا ڈھانچہ ہے۔ گیت کانوں) ترکی جمہوریہ کے محب وطن شہریوں میں سے کسی کو قبول کرنے کی توقع نہ کی جائے.