مشینی کون ہے؟ کس طرح ایک مشین بننے کے لئے؟

ہم اس سوال کا جواب دینے کی کوشش کریں گے کہ مشینی کون ہے اور مشینی کیسے بنتا ہے۔ مکینک وہ شخص ہوتا ہے جو مسافروں یا مال بردار کو لے جانے والے برقی، ڈیزل یا بھاپ والے ریلوے انجنوں کو چلانے کے فرائض انجام دیتا ہے۔ ہائی سپیڈ ٹرین YHT ڈرائیوروں کو زیادہ خاص ٹریننگ لینا پڑتی ہے۔ سفر کے دوران، مکینک ٹرین کا انتظام کرتا ہے اور تمام ذمہ داری مکینک کی ہوتی ہے۔

مشینری کے فرائض

• انجن کے مکینیکل حصوں کو چکنا کرتا ہے اور حفاظتی اقدامات کے لئے ضروری اقدامات کرتا ہے ،
• لوکوموٹو چلاتا ہے اور راستے میں چلنے والے احکامات ، ٹائم ٹیبل ، پوائنٹر اور ریلوے کے دیگر اہلکاروں کے اشاروں کی پیروی کرتا ہے اور ٹرین کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتا ہے ،
• لوکوموٹو میں کام کرنے والے دوسرے ملازمین کی نگرانی کرتا ہے ،
• سفر کے دوران چھوٹی مرمت اور ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔
• سفر کے اختتام کے بعد ، یہ ایک رپورٹ رکھتا ہے اور اس سے متعلقہ کتابیں (واقعہ کی کتاب وغیرہ) بھرتا ہے۔

ٹولز اور مواد استعمال

• لوکوموٹو (بھاپ ، ڈیزل ، بجلی ، ڈیزل - الیکٹرک) ،
• ریڈیو،
• موشن ماڈل ،
• سکریو ڈرایور ، چمٹا ، کلیدی سیٹ ، مختلف ٹولز ،
• واقعہ کتاب (وہ کتاب جس میں مسائل پیدا ہوتے ہیں)۔

پروسیسنگ کی ضرورت ہے

وہ لوگ جو مکینک بننا چاہتے ہیں۔

• ہم آہنگی میں آنکھوں اور پیروں کا استعمال کرسکتے ہیں ،
• محرکات پر بہت جلد رد عمل کا اظہار کرسکتا ہے ،
• ایک وقت میں بہت ساری چیزوں کا پتہ چل سکتا ہے ،
• محتاط ، ذمہ دار ، سرد مہری ،
• تمیز رنگ ،
• اچھی جسمانی ، ذہنی صحت ،
• انہیں لازمی طور پر وہ لوگ ہونا چاہئے جو مشینوں سے نمٹنا پسند کرتے ہیں اور جن میں میکانی مہارت ہے۔

کام کی تعمیر اور شرائط

جیسا کہ میکانکس ریلوے ٹرانسپورٹ کے علاقے میں کام کرتی ہے، انہیں ہر وقت سفر کرنا پڑتا ہے. اختتامی ہفتے کے اختتام یا تعطیلات کے دوران، میکانکس کو کام دن اور رات میں ہونا پڑتا ہے، اور مسلسل بیٹھ کر اور لوٹوموٹو کی قیادت کرتے ہیں. قطع نظر، وہ ٹرین حادثات میں شامل ہوسکتے ہیں. وہ ڈسپیچر، ٹرین کے سربراہ، سوئچ مین اور لووموموٹو سے گفتگو کرتے ہیں.

ورکنگ کے شعبے اور کام کے مواقع

پیشہ ور بنیادی طور پر ترکی اسٹیٹ ریلوے اور چینی فیکٹریوں، لوہا اور اسٹیل فیکٹریوں، اندرونی شہر ریل سسٹم مسافر نقل و حمل میں کام کرسکتے ہیں. بڑھتی ہوئی آبادی بڑے پیمانے پر ٹرانسپورٹ کے مسئلے میں لاتا ہے. بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے سب سے زیادہ اقتصادی اور محفوظ ذرائع ٹرین ہے. یہ کہا جا سکتا ہے کہ ہمارے ملک میں ریل کی طرف سے سامان یا مسافر نقل و حمل کی مطلوبہ سطح پر ہے. چونکہ ریلوے ٹرانسمیشن ملک کی ترقی کے لئے بہت اہم ہے، یہ ہمارے ملک میں اس میدان میں اہم حملوں کی ضرورت ہے. ریلوے کی ترقی اور جدیدی کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ مشینیوں کا کام بھی ہے.

کاروباری تعلیم کے منصوبوں

ترک اسٹیٹ ریلوے کے جنرل ڈائریکٹر سے منسلک اندر سروس ٹریننگ مراکز میں میکینک کی تربیت فراہم کی جاتی ہے. اس کے علاوہ، صنعتی پیشہ ورانہ ہائی اسکولوں کے گریجویٹ انڈر سروس ٹریننگ کے ساتھ تربیت یافتہ ہیں.

کاروباری تعلیم کے لئے تعارف

پیشہ ورانہ تعلیم کے لئے کم از کم پرائمری اسکول کے فارغ التحصیل افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، ٹی سی ڈی ڈی ہاسپٹل سے بھی آواز کمیٹی کی رپورٹ لینا ضروری ہے۔

تحریر اور تعلیم کا مواد

ترک اسٹیٹ ریلوے کے جنرل ڈائریکٹر میں مشینی ماہر کی تربیت؛ TCDD پیشہ ور ہائی اسکول گریجویٹ کے لئے 18 ماہ، صنعتی پیشہ ورانہ ہائی اسکول کے گریجویٹ کے لئے 3 سال. صنعتی حفظان صحت ہائی اسکول کے گریجویٹ، ٹی سی ڈی ڈی انٹرپرائز میکانیک امتحان اور کامیاب افراد کی طرف سے کھولے گئے اداروں کے اندرونی خدمات تربیت اور نصاب میں شرکت کرکے میکانیک بننے کا موقع ہے. اس کے لئے، لائسنس کیا جاتا ہے جب تک 3 مہینے نظریاتی کام، ساتھ ساتھ اسسٹنٹ انجنیئر انٹرنشپ کام بھی کرتا ہے. انٹرنشپ کے اختتام پر، ڈرائیور کے لائسنس کو ان لوگوں کو دیا جاتا ہے جو امتحان میں کامیاب ہوتے ہیں.

پیشہ ورانہ پیش رفت

TCDD پیشہ ورانہ ہائی اسکول کے نئے گریجویشن گریجویٹز اور صنعتی کاروباری ہائی اسکول کے گریجویٹ، جو آزمائشی طور پر امتحان میں داخل ہوتے ہیں، اس کے ذریعہ اسسٹنٹ میکانکس کے طور پر اپنا فرض شروع کرتے ہیں. اندرونی تربیت کی ایک مخصوص مدت کے بعد، وہ ڈرائیور کا عنوان حاصل کرتے ہیں. جو لوگ میکانیک کے طور پر ڈپلوما حاصل کرتے ہیں ان کے نصاب کو جاری رکھنے کے ذریعہ اہم میکانیک بن سکتے ہیں.

SCHOLSHSHIP، قرضوں اور فوائد

ٹرین اسٹیٹ ریلوے (ٹی سی ڈی ڈی) کے جنرل ڈائریکٹر کی طرف سے منظم سروس سروس کے دوران، سول سرپرٹس نمبر 657 کے قانون کی طرف سے بیان کردہ ڈگری اور سطح کی ماہانہ تنخواہ پیشہ ورانہ ہائی اسکولوں کے گریجویٹز کے لئے فراہم کی جاتی ہیں. جو لوگ مشینیوں کے طور پر ملازمت کے طور پر ملازمت کی جاتی ہیں مستقل یا معاہدے والے اہلکاروں کی شکل میں بنائے جاتے ہیں. جو مستقل ملازمین کے طور پر مقرر ہوتے ہیں وہ 2 کے اوقات کے ارد گرد ماہانہ تنخواہ وصول کرتے ہیں، ان کی خصوصی معاوضہ کے ساتھ کم سے کم اجرت. معاہدے والے ملازمین کو نینی تنخواہ سے 4 سے 5 وقت خالص کم از کم اجرت حاصل ہوتی ہے.