بزنس کی ڈوز یونیورسٹی فیکلٹی۔ لیکچرر. ممبر ، ہاکان مراد ارسلان ، تیز رفتار ٹرین روٹ ، متبادل خطوط کا انتخاب بعض معیارات کے مطابق کیا جاسکتا ہے۔
اپنے فیصلے کے تجزیہ مطالعات کے بارے میں اپنی رائے کا اظہار۔ لین ٹوڈے ، لوگوں کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لئے ہائی اسپیڈ ٹرین (ایچ ایچ ٹی) سسٹم تیار کیا گیا ہے جیسے سفر کا کم سے کم وقت اور سکون اور اعتماد۔ اس طرح کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ، ہمارے ملک میں نئے پل ، ہوائی اڈے اور ٹیوب کراسنگ تعمیر ہو رہی ہیں۔ ان مستقبل پر مبنی منصوبوں میں ایچ ایچ ٹی لائنیں شامل ہیں۔ اس تناظر میں، نقل و حمل، سمندر سے متعلق امور اور مواصلات کی وزارت کی طرف سے کی تکدد جنرل ڈائریکٹوریٹ وزارت متوقع ترکی کے مستقبل کے لحاظ سے انقرہ-Beypazarı-Nallıhan-Akyazı-Sakarya-استنبول YHT لائن ایک بہت اہم اقدام ہے کہ واضح ہے. تاہم ، یہ وسیع تر تناظر سے واضح ہے کہ حکام مختلف راستوں کو نظرانداز کرتے ہیں ، خاص طور پر معاشرتی فائدے کے لحاظ سے۔ "
یہ کہتے ہوئے کہ اس اہم اقدام کو معاشرے کے تمام طبقات کو معاشرتی اور معاشی فوائد کے ضمن میں قائل کرنا چاہئے۔ لیکچرر. انہوں نے کہا ، ممبر ہکان مرات ارسلان ، لہذا ، وزارت نے پروجیکٹ کو لائن سے باہر تین مختلف راستوں کی تجویز پیش کی۔ یہ متبادل راستے ہیں۔ نو معیارات کی تاریخ ، بنیادی ڈھانچے اور معاشی پہلوؤں کا اندازہ اس فیصلے کے مختلف تجزیہ طریقہ سے کیا جاتا ہے جس میں فیکلٹی ممبر کو خاص طور پر مطالعہ کے ہر مرحلے پر روشنی ڈالی جاتی ہے۔ ڈاکٹر ایہان نے کہا کہ عمندر نے وائی ایچ ٹی پر اپنے کام کا فائدہ اٹھایا۔ اس کے علاوہ ، ہمارے فیکلٹی ممبر نے مزید کہا کہ کثیر معیار کے فیصلے کے تجزیے کے طریقوں کو عددی طریقوں کی بنیاد پر استعمال کیا جانا چاہئے کیونکہ اس مطالعے میں بہت سارے معیارات ہیں۔
انقرہ-گردے-بولو-دوزے-سکریا-ازمٹ-گبزے-استنبول کا پہلا راستہ
اس کے تجزیے میں حکام اور پروفیسر۔ ڈاکٹر ڈاکٹر ایہان مامندرı ڈاکٹر کے کام پر مبنی ہے۔ ہندسوں کے طریقوں پر مبنی اپنے سائنسی مطالعہ میں ، ارسلان نے مشترکہ کیا کہ متبادل YHT راستوں نے نو معیارات اور چار متبادل راستوں کی نشاندہی کی۔ یہ معیار؛ فے فالٹ لائن پر والے راستے کی حیثیت استنبول-انقرہ ہائی وے کے متوازی ہے اور یونیورسٹی کے کتنے ہزار طلبا مستفید ہوسکتے ہیں۔ طے شدہ متبادل راستے یہ ہیں۔ A1: انقرہ - گردے-بولو-دوزے-ساکریا - ازمٹ-گبزے- استنبول ، ایکس این این ایم ایکس: انقرہ-بائپازری-کِبِسِقِک-بولو-ڈزِس ساکریا ، اِزمِت-گِزِی-استنبول ، ایکز نئم ایکس: انقرہ-بیپازری-نازی ساکیا استنبول اور A2: انقرہ - پولاتلی - ایسکیسیہر - بلیک سیکریہ ازمیٹ - استنبول (پہلے ہی ورکنگ لائن) ۔اک ارسلان نے وضاحت کی ، متبادل تجزیاتی درجہ بندی کا عمل ، گرے متعلقہ تجزیہ جو نو مختلف معیاروں کے مطابق کثیر معیار کے فیصلے تجزیہ طریقوں میں سے ایک ہے۔ اور اسمارٹ طریقے۔
تجزیہ کے نتائج کے مطابق؛ A1: انقرہ - گردے-بولو-ڈزسی-سکریا-ازمٹ-گبزے-استنبول کا راستہ ، اس بات کا اشارہ کرتا ہے کہ پہلی جگہ ڈاکٹر .. لین A3 کی وزارت نے منصوبہ بندی کی ہے: انقرہ-بیپاازری-نیلہان-اکیاز-سکریا-استنبول YHT لائن کا حکام اور پروجیکٹ کے ذریعہ جائزہ لیا گیا ہے۔ انہوں نے تاریخی ، معاشرتی ، معاشی اور معاشرتی فوائد کے لحاظ سے کئی بار جائزہ لینے کی ضرورت پر زور دیا۔
استنبول-ایزمت۔سکاریا-ڈزسی-بولو-انقرہ ریلوے لائن کو ڈیزائن کیا جائے اور اس پر کام شروع کیا جائے۔
مذکور پہلوؤں کے لحاظ سے ، حکام کو منصوبہ بند کے علاوہ دیگر متبادلات پر بھی غور کرنا چاہئے۔ لیکچرر. ممبر ہکان مرات ارسلان؛ "تاریخی دستاویزات اور واقعات سے اسباق سیکھنا چاہئے؛ استنبول-ازمت - سکریا - ڈزسی - بولو-انقرہ ریلوے لائن ، جو بار بار سامنے آتی ہے ، کو ڈیزائن کیا جانا چاہئے اور اس پر کام کرنا شروع کیا جانا چاہئے۔ اس راستے ، سلطان عبد العزیز اور عبدالحمیت خان جیسے سلطانوں کے منظور شدہ منصوبوں کو ہمارے ماضی کے تحفظ کے لئے ترجیح دی جانی چاہئے۔ اس کے علاوہ ، استنبول-ایزمت-ساکریا - ڈزسی-بولو-انقرہ لائن زیادہ آبادی اور طلبہ کی خدمت کرے گی۔ ان صوبوں کی یونیورسٹیوں کو ترجیح دی جائیگی اور بہت اچھی سائنسی پیشرفت کی جائے گی۔
یہ بتاتے ہوئے کہ اس منصوبے کو انجام دینے کے ساتھ ہی استنبول کی انتہائی گنجان آبادی مشرق تک پھیل جائے گی ، ہمارے فیکلٹی ممبر نے بتایا کہ اس پروجیکٹ کے اپنے اخراجات کی تلافی کے لئے ایک مختصر وقت ہوگا کیونکہ اس منصوبے سے زیادہ سے زیادہ لوگ مستفید ہوں گے۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ جن راستوں کی نشاندہی کی گئی ہے وہ فالٹ لائن پر ہے ، A1: استنبول-ایزمت-ساکریا-ڈزسی-بولو-انقرہ کا راستہ خاص طور پر منصوبہ بند راستے کے مقابلے میں ، دوسرے ہاکن مرات ارسلان ، A1 کے مقابلے میں بہت کم خطرہ ہے۔ استنبول-انقرہ شاہراہ سے متوازی ہونے کے معاملے میں -بلو انقرہ کا راستہ۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ کسی حادثے یا خرابی کی صورت میں ، زندگی کے کم نقصان اور مرمت کے کم وقت کے لحاظ سے یہ اہم ہے۔
موٹر وے کے متوازی وائی ایچ ٹی کے راستے کی تعمیر کو حد سے زیادہ شامل کردیں گے۔ لیکچرر. ممبر ہکان مرات ارسلان نے کہا ، "کیونکہ مواد کی آمدورفت بہت تیز ہوگی۔ HST پروجیکٹ کے نتیجے میں قدرتی فطرت کا توازن مزید خراب ہوتا ہے۔ فطرت کو پہلے سے ہی موجودہ شاہراہ کے لئے ایک خاص لائن پر دستیاب کردیا گیا ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں