استنبول میں نوری دیمیرğ اور پہلا قومی ترک ہوائی جہاز

ترکی کے استنبول ، ترکی میں نوری ڈیمیراğ اور پہلی قومی تعطیل کا انعقاد ترکی کے سب سے اہم تاجر نوری ڈیمیرğ کی ایک بدقسمت واقعہ ہوائی جہاز کی فیکٹری کی کوشش سے تعمیر کی گئی تھی اور وقت کے مینیجر کو مدد سے دستبرداری پر بند ہونے پر مجبور کیا گیا تھا۔

حالیہ بحث وہ اپنی کار ترکی کرتا ہے 1936 میں ترکی نے ایک طرف اپنے طیارے تیار کیے تھے۔ ترکی کے نامور کاروباری افراد جو نوری ڈیمیرğ کی ایک بدقسمت واقعہ ہوائی جہاز کی فیکٹری کی کوشش سے تعمیر کیے گئے تھے اور ٹائم منیجر کو مدد سے دستبرداری پر بند ہونا پڑا۔ پہلے ریلوے ٹھیکیدار نوری ڈیمیراğ نے ترکی کے ریلوے پر توجہ مرکوز کرنا شروع کی۔ ملک میں ریلوے نیٹ ورک میں اضافہ کیا جائے گا ، اور غیر ملکیوں کے ذریعہ چلنے والی ریلوے لائنوں کو قومی بنادیا جائے گا۔ سامسن سیواس ریلوے تعمیر کا ٹینڈر ، جو اس قومیकरण کی تحریک کے دوران ایک فرانسیسی کمپنی کو دیا گیا تھا ، منسوخ کردیا گیا۔ تعمیر کے حق کو منسوخ کرنے کے بعد ، اس لائن کے لئے ایک بار پھر ٹینڈر لگا دیا گیا اور نوری ڈیمیراğ نے سب سے کم بولی لگاتے ہوئے ٹینڈر جیت لیا۔ تو یہ ترکی کی پہلی ریلوے ٹھیکیدار نوری ڈیمیرا تھا۔ ڈیمیراğ ، جس نے اس لائن کو قلیل وقت میں مکمل کیا ، بعد میں سمسن-ایرزورم ، سیواس-ایرزورم اور افیون-دینار لائنوں کی تعمیر ، یعنی تقریبا1930 1250 کلومیٹر لائن مکمل کی۔ دوسری طرف ، جب ان دنوں یہ قانون جاری ہوا تھا ، اتاترک نے اپنی کامیابی کی وجہ سے اسے دیمیرğ نام ملا تھا۔

ترکی قسم کے طیارے کا خواب

یہ نہ صرف ایک ہی چیز تھی جو نوری ڈیمراگ ملک میں آئے تھے. انہوں نے لوہا اور اسٹیل فیکٹری کو کرابوک میں، یزاز میں کاغذ کارخانے، برسا میں مرین اور سیراس میں سیمنٹ فیکٹریوں کی تعمیر کی تھی. Demirğ نے محسوس کیا کہ صنعت کی مضبوطی کے لئے زمین کے وسائل کی ترقی کے لئے ملک کی ترقی کے لئے ضروری ہے. اس مقصد کے لئے، عطیہ کی مہم کا انتظام کیا گیا تھا. ترکی ایرونٹیکل ایسوسی ایشن کے اہلکار تاجروں سے مدد جمع کر رہے تھے. اگر آپ اس ملک کے لئے کچھ چاہتے ہیں تو نوری ڈیمیرگ ان لوگوں کو عطیہ کرنے کے لئے آتے ہیں، جو آپ کو سب سے زیادہ کمال کے بارے میں پوچھنا چاہئے. چونکہ ایک قوم ہوائی جہاز کے بغیر نہیں رہ سکتا، ہمیں اس زندگی کا ذریعہ دوسروں کے فضل سے توقع نہیں کرنا چاہئے. میں ان جہازوں کے لئے فیکٹری کی تعمیر کرنا چاہتا ہوں. انہوں نے کہا.

ترکی کے نوری دیمیراğ خیالی ترک طیارے اپنے منصوبوں اور منصوبوں سے اپنے ہوائی جہاز تیار کرنے سے زیادہ پسند کرتے ہیں۔ ان کا خیال تھا کہ ترک ساختہ سو فیصد طیارہ تعمیر کرنا چاہئے۔ ڈیمیراğ نے کہا: "یورپ اور امریکہ سے لائسنس خریدنا اور سفر کرنا ، نقل کرنا ہے۔ ڈیموڈ اقسام کے لئے لائسنس دیئے جاتے ہیں۔ نئے ایجاد کردہ لوگ بھی ، راز کی طرح ، بڑے حسد میں پوشیدہ ہیں۔ اس کے نتیجے میں ، اگر کاپی جاری رکھی گئی تو ، پرانی چیزوں کے ساتھ وقت بیکار ہوجائے گا۔ اس معاملے میں ، یورپ اور امریکہ کے جدید نظام کے اعتراف کے جواب میں ایک بالکل نئی ترکی قسم کو جسم میں لایا جانا چاہئے ۔اس مقصد کے لئے ، استنبول بیشکٹا نے ایک عمارت کو ورکشاپ کے طور پر استعمال کرنے کے لئے تعمیر کیا تھا۔ ڈیمیراğ نے یسیلکوئی میں ہیرا پاشا فارم بھی خریدا ، جہاں موجودہ اتاترک ایئر پورٹ واقع ہے۔ یہاں ، اس نے ایک فلائٹ سائٹ ، ہوائی جہاز کی مرمت کی ورکشاپ اور ہینگرز بنائے۔

پہلا ترکی طیارے: این ڈی - ایکس این ایم ایکس

Demirağ ترکی کی نوری پہلا طیارہ انجینئر Selahattin سائٹ سے ایک کے ساتھ آگے بڑھ رہا تھا. مطالعات کو مختصر وقت میں نتائج دینے کے لئے شروع کر دیا. Salahaddin علاقے میں Besiktas کے زیورات فیکٹری میں ترکی کی پہلی واحد انجن طیارے بلایا ND-36 منصوبے مبذول جہاں سے تشکیل دیا گیا تھا. اسی دنوں میں، ترکی ایرونٹیکل ایسوسی ایشن نے 10 تربیتی طیارے کا حکم دیا. جب ان احکامات کئے جا رہے تھے، ایک مسافر طیارے بھی زیر تعمیر تھا. سال کی طرف سے NuD38، ایک جڑواں انجن کے چھ مسافر طیارے کی تعمیر کامیابی سے مکمل ہوگئی. یہ وہ اب کوئی کر سکتا ترکی کے اپنے طیارے مطلب.

طیارہ نے کامیابی سے استنبول میں آزمائشی پروازیں منظور کی ہیں. ان طیارے کے ساتھ ہزاروں ہزار پروازیں ہوئی اور وہاں کوئی ناکامی نہیں تھی. ایک کلاس مسافر طیارے کا سرٹیفکیٹ بین الاقوامی ہوا بازی تنظیموں سے حاصل کیا گیا تھا.

حادثے اور اختتام کے آغاز

حادثہ اور اختتام کے آغاز کے باوجود، ترکی ایرونٹیکل ایسوسی ایشن نے استنبول میں پروازوں کو کافی نہیں دیکھا، اسکی آزمائشی پروازوں کو اسکیسیر میں دوبارہ انجام دیا جانا چاہئے. انجینئر سلیہٹن ایلن نے دوبارہ آزمائشی پرواز کے لئے ٹیسٹ کی منصوبہ بندی کی تیاری کی، اپنے آپ کو کرنا چاہتا تھا. تاہم، اس درخواست نے خود اور ترکی کے طیارے کا خاتمہ کیا. آزمائشی پرواز کامیابی سے ختم ہوگئی، جس کے نتیجے میں لینڈنگ کے دوران ایک حادثہ ہوا. جب Selahattin ایلن رن وے پر اتر گیا تو، وہ خلیوں کو پیچھے نہیں چھوڑ سکتے تھے اور ڈچ مارا تاکہ ہوائی جہاز گر گیا اور وہ اپنی جان کھو دیا. اگرچہ پائلٹ غلطی کی وجہ سے طیارہ تباہ ہوگیا، ترکی ایرونٹیکل ایسوسی ایشن نے پہلے جاری جاری کردہ آرڈر منسوخ کر دیا. نوری Demirğ نے عدالت ایرونautical ایسوسی ایشن کو عدالت میں لیا. تاہم، فیصلہ Demirğ کے خلاف تھا.

دوبارہ آزمائشی پروازوں کی درخواست کے لئے نوری ڈیمیرگ نے صدر انو کو کئی بار لکھا، لیکن اس نے کوئی مثبت جواب نہیں دیا. بین الاقوامی امتحان کے نتیجے میں ترکی ایرونٹیکل ایسوسی ایشن کو بھی ایک نئی آزمائشی پرواز کا سامنا کرنا پڑا. اس سب کے بعد ترکی کی پہلی طیارے کی تیاری ایڈونچر ختم ہوا ہوا ہے تو مال و دولت کے ساتھ چکر آ الزام لگانا اسمیت Inonu نوری Demirağ IDE başlamıştı.iş erdi.nur اس صورت میں فراہم طیارے sattırıl طرف سے تیار Demirağ گرمی بھی ہیرا کھیت زمین پیدا کر رہا ہے کہ کی طرف سے خریدا فیکٹری oldu.Ayrýca Yesilköy کی بندش کی وجہ سے جہاں ہوائی اڈے کی زمین شروع ہوئی، اس نے ریاست کی طرف سے فی مربع میٹر ایک نصف سینٹ کے لئے استحصال کیا. اس کی نصف رقم ٹیکس کے طور پر لیا گیا تھا.