ترکی پر مرکوز ریل سسٹم میں یرلیگ ، اضافی قیمت کو بڑھانے کے لئے ٹکنالوجی کی ترقی کے لئے اقدامات کررہا ہے۔ ترکی میں ، تیز رفتار ریلوے اور میونسپل سب وے / ٹرام کار نے اپنی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ریل نظام کے ل billion 2023 تک تقریبا$ 50 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے۔
ترکی، سرکلر ریل نظام کے ساتھ گھریلو مصنوعات کے استعمال کے لئے وزیر اعظم کی طرف سے جاری کے کم از کم 2017 فیصد ریل گاڑی کے نظام میں 51 سال یہ لازمی گھریلو شراکت بنا دیا. آج کے طور پر، مقامی اور عوامی اداروں دونوں لازمی گھریلو شراکت دار ہیں.
اس تناظر میں، خاص طور پر گھریلو کمپنی اپنی ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے اور ان کی برآمد میں اضافہ کر رہے ہیں. ریلوے کے شعبے میں، جو ریاستی پالیسی بن گئی ہے؛ گھریلو کمپنیاں، جو ملک میں بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لئے چاہتے ہیں، مارکیٹ سے حصہ لیں اور ممکنہ اندازہ کریں، عالمی اداروں میں ان کمپنیوں کے ساتھ تعاون میں بھی اضافہ ہو رہا ہے. حوصلہ افزائی کی سہولت کے شعبے میں قومی سرمایہ کاری کے علاوہ، یہ دیکھا جاتا ہے کہ شہروں اور ریل سرمایہ کاری کے ساتھ شہری نقل و حمل میں زیادہ سے زیادہ ریلوے نظاموں کا استعمال کرنا شروع ہوگیا ہے.
ریل کے نظام میں ممکنہ عالمی مینوفیکچررز کو متوجہ
سڑک کے ذریعے مسافروں اور مال کی نقل و حمل، ترکی میں بنیادی طور پر استعمال کرتا ہے حالیہ برسوں میں ریل کے نظام کے ساتھ عالمی سطح پر ریل صنعت کار میں ممکنہ کی توجہ اپنی طرف متوجہ. اس مرحلے پر، ترکی دونوں اہم صنعتوں کے حصول کے اسباب دونوں کو اس کاروبار کے لئے ایک مؤثر مارکیٹ میں بہت سے شہروں میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر ریل ٹرانسپورٹ سسٹم اور صنعتکاروں ایسوسی ایشن (RAYDER مطابق) بیرون ملک میں مصروف ہے کہ اس پار ریل سرمایہ کاری کی منصوبہ بندی شروع کئے گئے تھے کی نشاندہی کی. ابھی اس کی اپنی ٹرام اور سب وے، ٹرین کی پیداوار اور یہاں تک تیز رفتار ریلوے کی صنعت ترکی میں تیار کر رہا ہے پیدا کرنے کے لئے قومی کوشش میں داخل ہوئے. سپلائر انڈسٹری کی ترقی معیشت میں اضافی قدر کے ساتھ شعبے کی شراکت میں اضافہ کرتی ہے.
قومی ریلوے نیٹ ورک پراجیکٹ کے 12 ہزار کلومیٹر ہائی سپیڈ ٹرین لائن منصوبے، جو مسافروں اور سامان کی نقل و حمل کے لئے ضروری ہے، اور ٹرام، ہلکی ریل اور سب وے کے نظام، لائن آٹومیشن اور سگنلنگ کام ایک ہزار سے زائد آبادی والے آبادی کے لئے منصوبہ بندی کرے گی. ترکی میں اندرون شہر ریل کارروائیوں 350 ابھی تک شہر میں، 11 ریل سسٹم صوبے کے لئے سرمایہ کاری کی منظوری دی تھی. اس منصوبے کا کام شروع ہو رہا ہے.
ترکی کی کل 12 466 ریلوے نیٹ ورک کے ہزار کلومیٹر. 2023 سال کے مقاصد کے مطابق، 10 ہزار کلومیٹر ہائی سپیڈ ٹرین، 4 ہزار کلومیٹر نئی روایتی ٹرین لائن، بجلی کی فراہمی اور سگنلنگ کا کام تیز رفتار پر چل رہا ہے. 2023 میں، یہ 25 میں تیز رفتار لائنز اور 2035 ہزار کلومیٹر کے ساتھ کل 30 ہزار کلو میٹر کے اہداف تک پہنچنے کا مقصد ہے.
شہر ریل کی منصوبہ بندی کی لمبائی کی منصوبہ بندی 2019 کی طرف سے 441 اور 2023 کی طرف سے 740 تک پہنچنے کی منصوبہ بندی ہے. ترکی میں شہر ریل سسٹم لائن کے ایک ہزار کلومیٹر 2023 200 کل لمبائی تک پہنچنے کی توقع ہے. ان تمام مقاصد اور منصوبوں کے مطابق، 2023 میں ریل ٹرانسپورٹ کا حصہ؛ مسافروں کے 10 فیصد، لوڈ کے 15 فیصد کو ہٹا دیا جائے گا. ترکی، ان کی شرح میں مسافر ٹرانسپورٹ میں 2035 15 فیصد، مال کی ڑلائ نقل و حمل کی توقع ہے جبکہ میں فیصد xnumx'y کا اضافہ کیا جا کرنے کے لئے.
سرمایہ کاری میٹروپولیٹن میونسپلٹیوں میں تیز رفتار
ترکی میں میٹروپولیٹن ریل کے نظام سرمایہ کاری کی کثافت کے طور پر باہر کھڑے. ان شہروں میں، ریلوے کی گاڑیوں کی گاڑییں خاص طور پر عوامی نقل و حمل میں سامنے آتی ہیں. استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی کا مقصد 2019 کی طرف سے 450 کلو میٹر ریل سسٹم نیٹ ورک میں اضافہ کرنا ہے. کہا ہدف کے لئے مقرر سرمایہ کاری رقم 35 ارب پاؤنڈ تک پہنچ جاتا ہے. شہر میں طویل مدتی ریل کا نظام ایک ہزار کلو میٹر تک پہنچ جائے گا. İzmir بھی ایسے شہروں میں سے ایک ہے جو تیزی سے اس کے ریل کے نظام کے نیٹ ورک کو بڑھانے میں کامیاب رہے ہیں. اعزاز اور یزیریم میٹرو لائنوں کے ساتھ عوامی نقل و حرکت سفر کے 35 فیصد ریل کے نظام کی طرف سے کیا جاتا ہے.
جبکہ اوسط 200 ملین لوگ شہر میں سالانہ طور پر ریل کے نظام کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ 500 ریل کے نظام کے ساتھ لاکھوں افراد کو منتقل کرنے کے لئے نشانہ بنایا جاتا ہے. بورسا میٹروپولیٹن میونسپلٹی شہر میں ریل کے نظام سے نقل و حمل میں اضافہ کرنا چاہتا ہے، مقامی پیداوار ٹرام اور ایل آر وی کے سرمایہ کاری کے ساتھ. دیگر میٹروپولیٹن میونسپلٹیوں کو بھی فائدہ اٹھانا پڑتا ہے.
امید ہے کہ گلوبل ترقی ہر سال 2.6 فیصد ہو
برآمد میں ماہرین، طویل مدتی منصوبوں کے لحاظ سے؛ جزیرہ نما عرب، شمالی افریقہ، ایران، اس طرح روس کے طور پر مطلب کے ممالک کی منڈیوں کے لحاظ سے ترکی کی جھلکیوں میں سے ہوگا. اس بات کی نشاندہی کی کہ لائن، آٹومیشن اور گاڑی کی تجدید مارکیٹ اور نیا نظام مسلسل مسلسل اضافہ ہوا ہے، سیکٹر کے نمائندوں نے یہ ثابت کیا ہے کہ اس مارکیٹ نے غیر ملکی مینوفیکچررز کی توجہ کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے اور یہ کافی مقابلہ علاقوں ہیں. مارکیٹ میں غیر ملکی کمپنیوں کو اس علاقے میں ترکی کی اثر انگیزی اور مقامی کمپنیوں کے ساتھ تعاون کے لئے کر رہے ہیں میں اضافہ کرنے کے لئے.
عالمی ریل سسٹم مارکیٹ 2009-2011 سال کے درمیان 146-2011 سال، 2013-150 سال کے درمیان 2013-2015 سال کے درمیان 160 ارب، اور 2017-2019 سال کے درمیان 176 ارب کے درمیان 2019 ارب یورو تک پہنچ گیا. 2021-185 کے درمیان، 10 کا تخمینہ ارب یورو ہے. اگلے 2.6 سال کے دوران، ریل کے نظام کی مارکیٹ ہر سال XNUMX سالانہ سالانہ شرح میں بڑھتی ہوئی ہے.
سائز کے لحاظ سے، عالمی ریلوے مارکیٹ میں خدمات، بنیادی ڈھانچہ، مال کی مالکان، سگنلنگ، علاقائی ٹرین، شہری اور مرکزی لائن ریل نقل و حمل کے نظام شامل ہیں. چین، جرمنی اور امریکہ اس ملک ہیں جو اس شعبے میں سب سے زیادہ سرمایہ کاری اور برآمدات بناتے ہیں. تحقیقات کے مطابق، لاطینی امریکہ، مشرق وسطی اور افریقہ 2015-2017 سالوں کے درمیان مارکیٹ کے اضافے کے نئے ابھرتی ہوئی علاقوں میں شامل ہیں. یورپی یونین اور ایشیا میں مسافر کار مارکیٹ میں سب سے بڑا مارکیٹ حصص ہے، جبکہ یورپی یونین کے ممالک نے روشنی کی ریل کے شعبے میں سب سے پہلے درجہ بندی کیا ہے.
اوسط 2009 کے 2016-1 سال / درآمدات تناسب کے درمیان ترکی کی برآمدات میں ریل کے نظام میں / 5 جبکہ اس شرح سے گھریلو 2017 اور 2018 سال اور قومی برانڈز کی پیداوار کے ساتھ رفتار حاصل کر لی الٹا.
جنوبی کوریا، چین، جمہوریہ چیک اور جرمنی، اور سب سے زیادہ برآمد کرنے والے ممالک کے طور پر ممالک سے ترکی کے سب سے درآمدات تھائی لینڈ، پولینڈ اور جرمنی ہیں. گھریلو صوبوں میں ترکی کی ریل نقل و حمل کے کاروبار، شہروں آج کے طور پر 12. یہ صوبہ استنبول، انقرہ، بورسا، ازمیرم، کنیا، کیسیری، اسکیسہر، عدنہ، گاندھیپپ، انٹلیا، سمسون اور کوکایلی ہیں. ان اداروں میں، 3 ہزار 461 سب وے، LRT، ٹرام اور مضافاتی گاڑیوں کو درآمد کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، مستقبل قریب میں ریل کے نظام، بارسلونا، میسن، ایرزورم، ارزینکن، رافا، ڈینزلی، ساکری اور ٹرابزون کو گاڑیوں کے لئے خریدا جائے گا.
51 لوکلائزیشن کی ضروریات گھریلو پروڈیوسر کی مسابقت میں اضافہ ہوتی ہے
گھریلو کمپنیوں نے 2016 ہزار 2 کلومیٹر ریلوے اور 600 ریل سسٹم منصوبے کو کامیابی سے 41 کے آخر تک سعودی عرب، سینیگال، ایتھوپیا، الجزائر، مراکش، بھارت اور یوکرائن میں مکمل کر لیا ہے. 2017 میں، ان کمپنیوں نے 25 ملک میں 85 ملین ویگن اور اسپیئر پارٹس برآمد کیے ہیں، حالانکہ حالیہ برسوں میں خدمات کی اوسط برآمد 500 ملین یورو میں اضافہ ہوا ہے. سالوں میں گاڑیوں اور اسپیئر پارٹس کے 2018 برآمد میں 600 ملین یورو کی مقدار میں خدمات کی برآمد کے ساتھ مل گیا، اور 2019 کی امید ہے کہ 700 ملین یورو ہو.
دوسری طرف ، گھریلو پیداوار کی حوصلہ افزائی کے لئے عوامی ٹینڈروں میں کم سے کم 51 فیصد مقامی ملکیت کی ضرورت عالمی مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر کمپنیوں کی توجہ اپنی طرف راغب کرتی ہے۔ اس موقع پر ترکی میں سرمایہ کاری کا مقام یا کچھ غیر ملکی کمپنیاں ، جو مقامی شراکت دار کی تلاش میں ہیں ، 'شراکت کے بارے میں' جاننے کے لئے ، کہا جاتا ہے کہ ترکی ایک اسمبلی کی شکل میں اس ملک کا اندازہ لگانا چاہتا ہے۔
صورت حال سے بچنے کے لئے چاہتے ہیں جو اس شعبے کے نمائندوں، کے ساتھ ساتھ شراکت میں nativism 51 فیصد اکثریت داؤ کرنے کی شرط کمپنی کی واضح ہے کہ ترکی ان فرموں کو ٹھیکے کو 5 فیصد اضافی پوائنٹس دیا جائے چاہئے. ماہرین کا یہ قدم کو برقرار رکھنے اور گھریلو سرمایہ کی ترقی کے لئے ہو جائے گا، ٹیکنالوجی کو ترکی کی موافقت، جو غلبے اور مالی طاقت کے نظام کو بہتر بنانے گا. (ماخذ: ورلڈ)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں