جو ایک ملٹریئر بننا چاہتا ہے وہ پہلا گھریلو بھاپ لوکوموٹو سے پوچھا

کون سا ملٹریئر بننا چاہتا ہے؟ اس سوال میں جس سے پوچھا جاتا تھا وہ بھاپ لوٹوموٹو، ہماری پہلی گھریلو اور قومی پیداوار کی یاد دہانی کرتا ہے جس میں ترک ریلوے پر فخر ہے. ہمارے ریلوے کی تاریخ میں سنہری خطوط میں لکھا ہمارے بھاپ انجنوں کی کہانی مندرجہ ذیل ہے؛

عدنان مینڈرز نے ایکسکییمیکس میں چھوٹے ترین ٹرینز "Mehmetçik" اور "Efe X" انقرہ کے نوجوان پارک میں چلائے جانے کے لئے Eskişehir Cer ورکشاپ میں تیار کردہ انجنوں میں سے ایک کا دورہ کیا اور کہا "کیا آپ اس لوکوموٹو کا سب سے بڑا بنا سکتے ہیں؟ اس درخواست پر، دو بھاپ انجنریوں نے ایسکیشہر اور ساساس سر اٹلیس میں مکمل طور پر مقامی سہولیات کے ساتھ 1957 میں شروع کیا. میں 1958 پیداوار کی پیشکش کی خدمات کی تکمیل تک اسکی شہر، ترکی میں تیار کیا جاتا ریلوے بھاپ لوکوموٹو "Karakurt"، والو سواس "بوتھ" میں تیار کیا جاتا ہے کہا جاتا ہے. 1961 ٹن وزن والے یہ بھاپ انجنورٹس، 97 ہارس پاور اور 1915 کلومیٹر کو تیز کر سکتے ہیں. تقریبا زینج سال پورے ملک بھر میں سامان کی مالیت وینگنوں کی خدمت کرنے کے بعد، وہ اپنی اقتصادی زندگی کو پورا کر لیتے ہیں اور کام کو ڈیزل لوٹوموٹو اور ریٹائرڈ تک پہنچاتے ہیں. کرکریٹ نے اسکیسیر میں کاروبار سے نکل لیا، سویرے بوزکرٹ؛ جہاں وہ ترکی ریلوے مشینیں صنعت کے طور پر (TÜDEMSAŞ) میں پیدا یہ نمائش کی جاتی ہے.

کون سا ملٹریئر بننا چاہتا ہے؟ ان دو انجنوں کے ریلوے کی تاریخ میں 30 مقابلہ کے 8 ہزار ہزار پاؤنڈ بھول گئے اجنبی کو واپس لایا گیا. سوال "ترک کارکنوں اور انجینئرز کی طرف سے 1961 کیا ترکی میں تیار کی پہلی بھاپ لوکوموٹو کا نام ہے میں؟" شکل میں آیا. انتخاب کو ایک کے طور پر دیا گیا تھا) کرکاکان، ب) کراییل، ج) کریٹن، د) کرکریٹ. سامعین کے 63٪ نے جواب دیا "کریٹن یا اس سوال پر جہاں مقابلہ کنندہ نے سامعین جوکر استعمال کیا تھا. سامعین کے ردعمل پر مبنی، مقابلہ کرنے والوں نے جواب دیا کہ "کرارٹین نے جواب دیا".