ریلوے جرمن پروفیسر سے ٹربابون کے لئے تشریح

آچن یونیورسٹی ، جرمنی میں ریلوے اور ٹرانسپورٹ پلانر پروفیسر۔ ڈاکٹر ہالڈور جوچم اور کارڈینیز ٹیکنیکل یونیورسٹی شعبہ تعمیرات ، محکمہ ٹرانسپورٹیشن فیکلٹی ممبر پروفیسر۔ ڈاکٹر محمد وفا اکپنر کے اہم بیانات۔

نقل و حمل اور ریلوے میں مہارت رکھنے والی جرمنی میں آچن یونیورسٹی میں ریلوے اور ٹرانسپورٹ پلانر کے پروفیسر۔ ڈاکٹر ہالڈور جوچم اور کارڈینیز ٹیکنیکل یونیورسٹی شعبہ تعمیرات ، محکمہ ٹرانسپورٹیشن فیکلٹی ممبر پروفیسر۔ ڈاکٹر محمد ویفا اکپنر حبر 61 ٹی وی کے مہمان تھے۔

یہ کہتے ہوئے کہ ترابزون تک کئی سالوں سے ایک ریلوے پروجیکٹ چل رہا ہے، اکپنار نے کہا، "اگر ہم ایک طویل عرصہ پیچھے جائیں تو عثمانی دور میں، خاص طور پر عبدالحمید کے زمانے سے ایک منصوبہ تیار کیا گیا ہے۔ اگر آپ سامسن میٹروپولیٹن میونسپلٹی کو دیکھیں تو انہوں نے بہت اچھا کام کیا۔ انہوں نے Tekkeköy میں ایک لاجسٹک اڈہ قائم کیا اور اس کی واپسی بہت زیادہ ہے۔ ترکی میں لاجسٹک اڈے مزید وسیع ہو جائیں گے۔ جب کہ یہ انقرہ، ازمیر اور استنبول میں تھا، یہ اس خطے میں صرف سامسون میں قائم ہوا تھا۔ ان لاجسٹک اڈوں کا انتخاب کرتے وقت، لاجسٹکس کمپنیوں کی طرف سے ریلوے، ایئر وے، سڑک اور سمندری راستے جیسے عوامل کو مدنظر رکھا گیا۔ سب سے اہم عنصر سڑک اور ریل ہے۔ ریلوے کی آمد سے درآمدات اور برآمدات مزید فعال ہو جائیں گی۔ لاجسٹک کمپنیاں آئیں گی اور جو لاجسٹک بیس قائم کیا جائے گا اس سے ایک ہزار سے دس ہزار لوگوں کو روزگار ملے گا۔ آنے والی مصنوعات سستی ہوں گی۔ ریلوے نہ صرف سامان کی آمد بلکہ سستی نقل و حمل بھی ہو گی۔ ترابزون میں ریلوے ایک طویل عرصے سے ایجنڈے پر ہے۔ یہ ابھی تک نہیں پہنچا۔ آنے کے اپنے مسائل ہیں۔ جغرافیائی حالات اہم ہیں۔ اس کی سب سے اہم وجہ جغرافیائی حالات ہیں۔ بلاشبہ، مطالبہ ہونا ضروری ہے. اس سلسلے میں ریاستی ریلوے کا مطالعہ ہے، لیکن سب سے بڑی وجہ بجٹ ہے۔ اس نے اپنے تاثرات کا استعمال کیا۔

پروفیسر ڈاکٹر ہالور جوکمیم نے کہا، "ریلوے لانے کے بارے میں دو سوالات ہیں. اس کی قیمت کتنی ہوگی؟ کتنے لوگ اسے استعمال کریں گے. Trabzon کی سب سے بڑی قلت اعلی پہاڑوں ہیں. یہ بہت سنگین رکاوٹ ہے

آپ بجٹ پر کتنی ضرورت ہے؟ میں کتنی رقم حاصل کروں گا؟

پروفیسر ڈاکٹر محرم وفا اکپنار نے کہا کہ ریلوے کا فائدہ فراہم کرے گا اس سے زیادہ کتنا بجٹ اس کی ضرورت ہے. "ہم دو مختلف ریلوے کے بارے میں بات کر رہے ہیں. فریٹ ٹرانسپورٹ اور روشنی ریل. یہ کام کیا جا رہا ہے جبکہ، ٹرانزٹ کے اوقات، لوگوں کی طلب ضروری ہے. اگر یہ ریل کے نظام میں مسلسل رہتا ہے تو مطالبہ کم ہوتا ہے اور بعد میں مکمل ہو جاتا ہے. اہم بات یہ ہے کہ. بغیر مطالبہ ریل کے نظام کو نقصان پہنچا. ماحولیاتی فوائد اور اقتصادی فوائد کی وجہ سے طویل مدتی فوائد مشکل ہیں. اگر یہ مختصر مدت میں چوٹ پہنچتی ہے اور دیر ہو جاتی ہے تو میں روشنی کی ریل کا نظام کیوں استعمال کرنا چاہئے؟ دوسرا بائبٹ، گوسمن، ایرزینکن پروجیکٹ تھا.

جب آپ ہلکے ریل سسٹم اور مسافر ٹرانسمیشن منافع یا نقصان میں سیاہ سمندر کو دیکھتے ہیں؟

پروفیسر ڈاکٹر ہالور جاچیم نے کہا کہ جب میں ٹربابون یا اروروم کے بارے میں سوچتا ہوں، تو مجھے لگتا ہے کہ قیمت زیادہ ہو گی اور اس سے زیادہ فائدہ نہیں ہوگا. تو لاگت کے لحاظ سے فائدہ ہوتا ہے لیکن یہ ٹربزون میں ہوسکتا ہے لیکن کیا اس کے قابل ہے؟ کیا یہ اتنا مطالبہ کرے گا؟ مجھے یہ دیکھنے کی ضرورت ہے، لیکن مجھے مثبت نظر نہیں آتا

ترکی مسلسل راستے بنا دیا ہے. کیا آپ ریلوے کو سڑک پر خرچ کرتے ہیں؟ ہائی وے تعمیر جاری رکھنے کے لئے؟

پروفیسر ڈاکٹر محرم وفا اکپنار نے کہا کہ سڑکوں یا ریلوے کی تعمیر کا انتخاب یہ ہے کہ، مجھے پڑھنے کی ضرورت ہے. لوگ جو اس راستے کا استعمال کریں گے، اس راستے کا استعمال کیسے کریں اسے نظر آنا چاہئے. بجٹ کا ایک بڑا حصہ ترکی کی نقل و حمل پر خرچ کیا جاتا ہے. وہ سڑک کی بحالی اور مرمت میں جاتا ہے. آپ ڈھال کی وجہ سے اسی راہ پر ریلروڈ نہیں بنا سکتے. یہ صرف اس صورت میں کیا جا سکتا ہے اگر یہ فلیٹ ہے. ہمارے جیسے پہاڑی علاقہ میں، ریلوے زیادہ وادیوں کے مقابلے میں زیادہ سرنگوں کی ضرورت ہوتی ہے. یہ تیز جھٹکا نہیں لگ سکتا اور اس کے نتیجے میں مزید سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے

پروفیسر ڈاکٹر ہالور جوچیم، مجھے نہیں معلوم ہے کہ اس پہاڑوں سے ٹربنون کے لئے کتنا خرچ ہوگا. اگر بہت سے سامان آ رہے ہیں اور جاتے ہیں، تو بہت سارے لوگوں کو اس معنی میں سفر کرنا ضرور ضرور مفید ریل ہے. جب آپ ماحول کو دیکھتے ہیں تو یہ بھی بہت مفید ہے. پسند اہم ہے. امکانات کا مطالعہ کیا جانا چاہئے اور ترجیح دی جانی چاہیئے. "

شہری ٹریفک کے مسئلے کو حل کرنے کا طریقہ. کیبل کار یا ہلکی ریل؟

پروفیسر ڈاکٹر ہالور جوچیم انتخاب کا معاملہ. اگر آپ مشرقی مغرب میں جا رہے ہیں اور لوگوں کو یہ ترجیح دیتے ہیں تو، اس بار آپ کی پسند کو روشنی ریل سسٹم ہونا چاہئے. انہوں نے کہا، "لوگوں کو یہ پوچھنا ہوگا کہ کیبل کار یا ہلکی ریل. لائٹ ریلوے نظام بوزٹیپ پر نہیں جا سکتی. متبادل طور پر، منشیات، بسیں اور کیبل کاریں. لیکن آپ یہ نہیں کریں گے کہ لوگ کیبل کار کو پسند نہیں کریں گے. ایڈی کی یہ سب سے آسان جگہ ہونا چاہئے

لوگ ٹریفک میں بہت وقت ضائع کر رہے ہیں. آپ کونسا سوچتے ہیں کہ نقل و حمل کا سب سے مناسب ذریعہ ہے؟

پروفیسر ڈاکٹر Muhammet وفا Akpinar "ہم سال کے لئے نقل و حمل کی منصوبہ بندی پر 3 کے ساتھ کام کر رہے ہیں. ہم ایک گھریلو سروے کر رہے ہیں. تم کہاں سے جاتے ہو نقل و حمل کا کونسا مطلب آپ استعمال کرتے ہیں؟ اس نے سروے کیا. جب آپ بوزٹیپ میں لوگوں کے گھر کو چھوڑ دیتے ہیں تو آپ کتنا منٹ جانا چاہتے ہیں. وہ کتنے نکات چل رہی ہیں؟ یہ ہمارے لئے اہم ہیں. میں نے ایک سنجیدہ مطالعہ نہیں دیکھا ہے کہ ریلوے ریلوے نظام کو کتنا ٹریفک مل جائے گا.

راستے درست ہے لیکن سٹیشنوں کے درمیان فاصلہ اہم ہے. سب کے بعد، وقت کا پہلا انتخاب ہونا چاہئے. آج پیسہ سے زیادہ وقت ہے. تو میں ترجیح دیتا ہوں کہ جو بھی مجھے تھوڑی دیر تک لے جا رہا ہے.

مجھے لگتا ہے کہ اگر آپ کو ٹربوسن اسکوائر کے متبادل کے طور پر جنوبی میں چوکوں بنائے اور بلواڈور کی طرح سڑک پر منسلک ہوجائے تو، ٹریفک آرام کرے گا.

جرمنی اور ٹرابزون کے مقابلے میں، ٹربابون ٹریفک کے متعلقہ حل کا حل پیش کرتا ہے.

پروفیسر ڈاکٹر ہالور جاچیم نے کہا کہ جرمنی میں شہر ٹربابسن کا موازنہ کرنا مشکل ہے "یہ تھوڑا مشکل ہے کیونکہ جرمنی میں ٹربزون میں کوئی صورت حال نہیں ہے. آپ کے پیچھے پہاڑوں آپ کے سامنے سمندر ہیں، تو اس کا موازنہ نہ کریں. لیکن اگر آپ ٹربابون میں عوامی نقل و حمل کو حل کرنا چاہتے ہیں. روشنی کی ریل کا نظام سب سے اہم انتخاب ہوسکتا ہے. "

پروفیسر ڈاکٹر محرم وفا اکپینار نے کہا، "یہ صرف ریلوے کی ترسیل کے لئے نہیں ہے. زیر زمین اور اس سے اوپر زمین کے مسافروں کے نقل و حمل دونوں ہونا ضروری ہے. ہمیں صرف مالی طور پر نہیں سوچنا چاہئے. یہ ٹریفک لوڈ کو کم کرے گا، ٹریفک حادثات کو کم کرے گا. کل نے کہا.

آپ جارجیا ریلوے کے بارے میں کیا سوچتے ہیں جو جغرافیائی طور پر دونوں مفادات کو سمجھتے ہیں؟

پروفیسر ڈاکٹر ہالڈور جوچم نے کہا کہ جارجیا ایک متبادل ہو سکتا ہے، لیکن جارجیا کی ریلوے سرحد پر ختم ہوتی ہے۔ لیکن یہ دیکھنا ضروری ہے کہ آیا یہ ایرزنکن سے آتا ہے یا وہاں جاتا ہے یا جارجیا کے راستے سے کارس کی طرف جاتا ہے۔ ہم وہاں کیا تلاش کریں گے، یہاں کیا جائے گا۔ اگر کوئی سوچتا ہے کہ وہ زیادہ نہیں جائے گا، لیکن سامان کے لحاظ سے ایک صلاحیت ہے، یہاں ریلوے کی طرف دیکھا جاتا ہے. دیرینہ اور موجودہ مطالبات پر غور کیا جائے۔ ایک فزیبلٹی اسٹڈی کی جانی چاہیے۔‘‘ کہا. Jochim “Trabzon کے لیے، یقینی طور پر ریل کے نظام پر غور کریں۔ میں اس کی سفارش کرتا ہوں،" اس نے نتیجہ اخذ کیا۔ - haberxnumx