دو وشال پلوں کے درمیان بغير ہائی وے آرام

دو وشال کوپورو کے درمیان غیر موثر ہائی وے سکون
دو وشال کوپورو کے درمیان غیر موثر ہائی وے سکون

اس کو نارتھ مارمارا موٹروے کے کرٹکی - اکیازی سیکشن میں کرٹکی - لیمان جنکشن کے مابین منعقدہ تقریب کے ساتھ پیش کیا گیا۔ افتتاحی تقریب میں وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر مہمت کاہت ترہان ، ہائی ویز کے جنرل منیجر عبد الکادر اروالولو ، نائبین ، بیوروکریٹس اور ٹھیکیدار نمائندوں نے صدر رجب طیب ایردوان نے شرکت کی۔

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے ، وزیر طورن نے یاد دلایا کہ وہ اس مقام پر تھے جہاں تین شاہراہیں ملتی ہیں ، اور یاد دلایا کہ انہوں نے ہفتے کے آخر میں نارتھ مارمارہ موٹر وے اور استنبول - ازمر موٹر وے کے اختتام تک ٹریفک کا راستہ کھولا۔ یہ بتاتے ہوئے کہ یہ منصوبہ 2020 میں اکیاز چوراہا کے ذریعہ مکمل کیا جائے گا ، توران نے بتایا کہ شاہراہ کے آغاز کے ساتھ ہی ، بین الاقوامی اور انٹرسٹی ٹریفک ، خاص طور پر شمالی مارمارا خطے میں ، شہر کی ٹریفک سے الگ ہوجائے گا اور نقل و حمل میں ایک اہم ریلیف ملے گا۔

وزیر خارجہ، شمالی مارمارا موٹر وے کوٹکوئی اککیز سیکشن 4 کے افتتاحی تقریب کے بعد افتتاحی تقریب. تھوڑی دیر تک گاڑی کا حصہ استعمال کیا جاتا ہے.

افتتاحی دائرہ کار میں؛ کرٹکی - اکیازی سیکشن میں ، قرٹکی - لیمان جنکشن کے درمیان حصوں میں 476 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی رقم اور بندرگاہ کنکشن روڈ کے ٹی ای ایم جنکشن کے ساتھ ساتھ اس حصے میں استنبول پارک جنکشن جہاں کاسلر اور ڈیمرسلر اضلاع میں پورٹ کنکشن روڈ کے صنعتی رابطوں کا احساس ہوا تھا۔ گبزے او ایس بی چوراہے سمیت مجموعی طور پر 44,7 کلومیٹر سیکشن کو خدمت میں لایا گیا تھا۔

نارتھ مارمارہ موٹروے اور یاوز سلطان سیلم پل کے درمیان رابطہ گیبز اورنگازی ازمیر موٹر وے اور اسمانگازی پل سے کرٹکی لیمان جنکشن اور ہاربر کنکشن روڈ کے درمیان ٹریفک کھول کر فراہم کیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ ، ٹی ایم گیبز جنکشن اور ٹی ای ایم شاہراہ کے مابین ایک ہائی وے نیٹ ورک قائم کیا گیا تھا ، جو ہمارے ملک کا سب سے اہم شاہراہ گیبز اورنگازی ازمیر شاہراہ اور نارتھ مارمارہ شاہراہ ہے۔

گیبز او ایس بی چوراہے کے تعارف کے ساتھ۔ گیبز ضلع ، جس میں اہم منظم صنعتی زون شامل ہیں ، کو شمالی مارمارہ موٹروے تک رسائی حاصل ہے۔

D-100 گیبز جنکشن کے ساتھ ، جو افتتاحی حصے کے طور پر کام میں لایا گیا تھا ، D-100 اسٹیٹ روڈ دلوواس اور اس کے آس پاس کی بستیوں اور صنعتی مقامات کو بحفاظت اور آرام سے اور شمالی مارمرا موٹر وے تک رسائی فراہم کی گئی تھی۔ .

ٹریول ٹائمز کو کم کرنے کے ذریعے، بحالی اور آپریشن کے اخراجات کو بچایا گیا اور ایندھن اور قیمتوں کا تعین اخراجات کو کم کر دیا گیا.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*