کرازیلی سٹیشن اور بیکاکشہر / میٹروکینٹ اسٹیشنوں کے درمیان سروس لائن کی تعمیر 2006 میں شروع ہوئی. آپریشن میں شٹل کی منتقلی کی سمت میں اولٹیلی صنعتی سٹیشن، اولمپک اسٹیشن. یہاں تک کہ 16 سٹیشنیں ہیں، جس میں تخمینہ کی لمبائی 11 کلو میٹر ہے. اس کے علاوہ، اولمپک کے کیمپس میں اسٹوریج کے علاقے اور ورکشاپ کی تعمیر ہے.
SEFER کی معلومات
اس لائن کو جس راستہ پر تعمیر کیا گیا تھا اس پر 70.000 مسافر / گھنٹہ کی صلاحیت ہے. کرزلی-اولمپیک-بیکاکشہر میٹرو لائن، جس میں ایک 11 سٹیشن ہے، 06.00 اور 00.00 گھنٹوں کے درمیان کام کرتا ہے، 20 منٹ کی ایک متوقع مدت اور 3 منٹ (چوٹی گھنٹے) کی فریکوئنسی.
STATION ساختہ
اسٹیشنوں میں 8 میٹر لمبا پلیٹ فارم ہیں جو 180 ٹرینوں کے ذریعہ آپریشن کی اجازت دیتے ہیں۔ محمودبیبی اسٹیشن ایک اضافی تیسری سڑک کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا جو کار پارکنگ کی اجازت دیتا ہے۔ اولمپک اسٹیشن 3 پلیٹ فارمز - 2 لائنز ، ایکٹیلی انڈسٹریل اسٹیشن کے ساتھ بنایا گیا ہے جس میں 3 درمیانی پلیٹ فارم اور 2 لائنیں ہیں جو موافقت منزل پر منتقلی کی اجازت دیتی ہیں۔ لائن کے سب اسٹیشن سرنگ / زیر زمین اسٹیشن کے طور پر تعمیر کیے گئے ہیں۔
اولمپک کیمپس میں ورکشاپ اور سٹوریج کا علاقہ تقریبا ایک اندازہ 70.000 میٹر پر بنایا گیا ہے اور اس کی سہولت کی گاڑی کی صلاحیت 120 ہے. بحالی کے یونٹ کے ساتھ ورکشاپ کی عمارت پر مشتمل ہے 10.000 میٹر² بند علاقے.
لائن ٹنلز ڈبل ٹیوب ہیں۔ کیرازلی - باکیحیر / میٹروکینٹ ، ٹی بی ایم اور ایکیٹیلی انڈسٹری کے درمیان - اولمپک کو NATM کے طریقہ کار سے کھولا گیا۔
نظام کی حفاظت اور تحفظ
میٹرو لائن میں تمام قسم کے منفی حالات کے خلاف مناظر تیار کئے گئے ہیں اور ان حالات سے متعلق تخروپن تیار کئے گئے ہیں اور حل کی منصوبہ تیار کی گئی ہیں. یہ نظام مسلسل اسٹیشنوں میں کیمروں کی نگرانی اور کنٹرول کی جاتی ہے اور اسٹیشنوں کو یونیفارم سیکورٹی گارڈز کی طرف سے نگرانی کی جاتی ہے.
تازہ ترین ٹیکنالوجی کے ساتھ تعمیر، نظام ایک انٹرایکٹو آگ کی حفاظت کے نظام کی خصوصیات. لائن کی تعمیر میں استعمال ہونے والی تمام سازوسامان اعلی درجہ حرارت اور غیر زہریلا گیس کے مزاحم مواد سے بنا ہے. آگ کے معاملے میں محفوظ طریقے سے مسافروں کو نکالنے کے لئے، دھواں کے کنٹرول اور راستے کی بحالی کا نظام موجود ہے جو ہر منظوری کے مطابق تجربہ کیا گیا ہے اور قابل اعتماد ثابت ہوا ہے.
سگنلنگ، سوئچ اور لائن اور اسٹوریج علاقے کی گاڑی کا نظام مکمل طور پر خود کار طریقے سے ہوتا ہے اور اگر ضرورت ہوتی ہے تو دستی طور پر آپریشن کیا جا سکتا ہے.
نظام کی توانائی کی فراہمی دو علیحدہ پوائنٹس سے بنا دیا گیا ہے. اگر فیڈ پوائنٹس ناکام ہو تو، 15 جنریٹر سیکنڈ کے اندر اندر چالو کر رہے ہیں اور تمام ٹرینز قریبی سٹیشن تک پہنچ سکتے ہیں اور اپنے مسافروں کو نکال سکتے ہیں. توانائی کی فراہمی اور جنریٹرز کی ناکامی کی ناکامی کی صورت میں؛ روشنی کے نظام اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم 3 گھنٹے کے لئے غیر مستقل بجلی کی فراہمی کی طرف سے طاقتور ہوسکتی ہے.
انضمام
M1B Yenikap M - Kirazlı لائن میں Kirazlı اسٹیشن پر منتقلی کی جا سکتی ہے۔ اکیٹیلی انڈسٹریل اسٹیشن پر ، اولمپک شٹل کمپنی کو منتقلی سسٹم کو چھوڑ کر دوسرے پلیٹ فارم ایریا میں تبدیل کرکے کی جاسکتی ہے۔ اس منتقلی کے ذریعہ ، گریٹر استنبول بس ٹرمینل اور سور تک باکیسیحیر کے علاقے سے رسائی فراہم کی جاسکتی ہے۔
کرریلی-اولمپپیٹ - بروکسائیر میٹرو سٹیشنوں
Metrokent
بااک کور
سائٹس
براہ راست رابطہ کریں Turgut
İkitelli صنعت
Istoc
mahmutbey
yenimahalle
Kirazli
زیا گوکل پڑوسی
اولمپک
* زیا گولل ڈسٹرکٹ اور اولمپک کے ہدایات پر سفر کرنے والے مسافروں کو İkitelli صنعتی سٹیشن سے منتقل کرنا چاہئے!
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں