استنبول میں ریلوے نظام کو چلانے والے میٹرو استنبول اےŞ نے آئی ایم ایم کو دیئے جانے والے کرایے میں 15 فیصد کی رعایت طلب کی۔ ٹی 1 ، ٹی 3 ، ٹی 4 اور ایم 6 لائنوں پر کرایہ کے طور پر ادا کی جانے والی 15 فیصد آمدنی کی شرح جہاں میٹرو استنبول اے سے تعلق رکھنے والی گاڑیاں استعمال ہوتی ہیں ، کو گھٹا کر 5 فیصد کردیا گیا ہے۔ اس فیصلے کی تفصیلات بتاتے ہوئے ، لیگل کمیشن کے سی ایچ پی کے ممبر ، عیسیٰ اوزبک نے کہا ، "ہم نے پوچھا کہ وہ اب کرایہ کی چھوٹ کیوں چاہتے ہیں؟ ہم نے کہا ، 'جب کہ معاشی صورتحال اچھی تھی ، لیکن یہ کوئی مسئلہ نہیں تھا ، لیکن اب ہم معاشی مشکلات کا بھی سامنا کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا ، 'ہم کوئی ایسا طریقہ ڈھونڈ رہے ہیں جس میں اضافہ نہ ہو۔' تاثرات استعمال کیا۔
سوزکی سے آزلیم گیوملی کی خبر کے مطابق۔ آئی ای ٹی ٹی جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ماتحت تمام ریل سسٹم ، فنکولر اور کیبل کار لائنیں 2011 میں 30 سال کے لئے آئی ایم ایم کمپنیوں میں سے ایک میٹرو استنبول اے کو منتقل کردی گئیں۔ منتقلی کے دائرہ کار میں ، مسافروں کی آمدنی کا 20 فیصد اور غیر سفر آمدنی کا 50 فیصد جیسے اشتہارات اور قبضہ آئی ایم ایم کو ادا کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔
2017 میں ، اس موضوع پر فیصلہ لیا گیا تھا اور کمی کی گئی تھی۔ کاروباری محصول کا 15 فیصد آئی ایم ایم کو ادا کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ میٹرو اےŞ نے 29 نومبر 2018 کو ایک بار پھر آئی ایم ایم کو درخواست دی اور اس پر نظر ثانی کی درخواست کی۔ یہ درخواست آئی ایم ایم اسمبلی کے جنوری کے اجلاس میں ایجنڈے میں آئی۔ درخواست کی درخواست میں ، باکرار-Kabataş (T1) Kadıköy- یہ بتایا گیا کہ میٹرو استنبول A.Ş 3 ریل سسٹم کی گاڑیاں کے مالک ہیں ، جن میں موڈا (T4) ، ٹاپکاپی - میسسیڈی سیلم (T181) ٹرام لائنوں پر چلنے والی 6 گاڑیاں اور 32 گاڑیاں شامل ہیں جن میں لیوینٹ بوزازی یونیورسٹی (M213) میٹرو لائن ہے۔
تمام لائنوں میں 15 کی طرف سے رینٹ
ٹی 15 ، ٹی 1 ، ٹی 3 ، ایم 4 لائنوں کے لئے کرایہ کی فیس میں ترمیم کرنا ضروری ہے جو میٹرو استنبول اے کی ملکیت والی گاڑیوں کے ساتھ چلائے جاتے ہیں۔ بغیر کسی لیز یا تجارتی فراہمی کے ، اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ تمام خطوط پر 6 فیصد کرایہ کی شرح لاگو ہوتی ہے اور پائیدار کاروباری سرگرمیاں موثر اور موثر طریقے سے جاری رکھ سکتی ہیں۔ یہ ریکارڈ کیا گیا تھا کہ باہر نکلیں۔ میٹرو استنبول نے تجویز پیش کی کہ لائنوں کے سفری محصولات کا 3 فیصد اپنی گاڑیوں کا استعمال کرتے ہوئے آئی ایم ایم کو بطور کرایہ ادا کیا جائے ، اور دیگر خطوط پر کرایے کی موجودہ شرح 15 فیصد رکھی جائے۔ متعلقہ کمیشنوں کے ذریعہ کی جانے والی تشخیص میں ، کرایہ کی شرح 3 فیصد کرنے کا مطالبہ بڑھا کر 5 فیصد کردیا گیا تھا ، اور دیگر خطوط پر 15 فیصد کی شرح برقرار رکھتے ہوئے ضابطہ بنایا گیا تھا۔ اس فیصلے کو جنوری میں ہونے والے آئی ایم ایم اسمبلی اجلاس میں ووٹوں کی اکثریت نے قبول کیا تھا۔
الیکٹریکل ہیمرز
ایس زیڈ سی کو فیصلے کی تفصیلات بتاتے ہوئے ، CHP کے رکن آسا ازارک نے کہا ، "کمیشن میں دی گئی معلومات کے مطابق ، ویگان کی ملکیت کے بعد اسی شرح پر میٹرو اے کے کرایہ کی ادائیگی پر عدالت کے اکاؤنٹ کی رپورٹوں میں تنقید کی گئی ہے۔ اسی لئے انہیں ضابطے کی ضرورت تھی۔ تاہم ، یہ رپورٹ ایک طویل عرصے سے جاری ہے۔ ہم نے پوچھا کہ اب وہ کرایہ پر چھوٹ کیوں چاہتے ہیں؟ ہم نے کہا ، 'جب کہ معاشی صورتحال اچھی تھی ، لیکن یہ کوئی مسئلہ نہیں تھا ، لیکن اب ہم معاشی پریشانیوں کا بھی سامنا کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا ، 'ہم کوئی ایسا طریقہ ڈھونڈ رہے ہیں کہ کوئی اضافہ نہ کریں۔ کمپنی کا سب سے بڑا خرچ بجلی ہے۔ "آئی ایم ایم کمپنی ، جس کی بجلی کی قیمت میں اضافے کی وجہ سے توانائی کی لاگت میں اضافہ ہوا ہے ، نے انتخابات سے قبل ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافہ نہ کرنے کے لئے کرایے میں چھوٹ طلب کیا۔ یہ بتاتے ہوئے کہ ایڈورٹائزنگ یونٹ ، جو میٹرو اے کی آمدنی کا سب سے اہم ذریعہ ہیں ، اب کمپنی کے ذریعہ ان کے کام نہیں چلائیں گے کیونکہ عدالتی اکاؤنٹس نے اسے قانون سازی کے منافی پایا ، اوزٹرک نے کہا ، "کمیشن میں ، انہوں نے کہا کہ اس سے آمدنی کا شدید نقصان ہوا۔ "اشتہار کی آمدنی سے ملنے کے لئے کرایہ میں چھوٹ دی گئی تھی"۔ آزٹرک ، یہ یاد دلاتے ہوئے کہ اسپارک نے بھی اسی طرح کرایہ کی چھوٹ کی درخواست کی ہے ، اور کہا ہے کہ انہوں نے اس فیصلے کے خلاف ووٹ دیا کیونکہ آئی ایم ایم کمپنیوں کو موثر انداز میں کام نہیں کیا گیا تھا۔
110 ملیون لرا، 87 ملٹری لیر فول جائے گا
اوزٹارک کی دی گئی معلومات کے مطابق ، میٹرو اے نے 2018 میں آئی ایم ایم کو تقریبا 110 ملین 438 ہزار لیرا کرایہ ادا کیے۔ percent of ملین لیرا کرایہ کی ادائیگی 15 فیصد سے لے کر 3 فیصد تک کرنے کے ساتھ کرایہ دینے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے ، میٹرو اے۔اس طرح اشتہاری محصول سے ضائع ہونے والے تقریبا approximately 83 ملین لیرا کو معاوضہ دینے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے۔ آئی ایم ایم سے منظور شدہ 27 فیصد شرح کے مطابق ، تقریبا 5 87 ملین لیرا کرایہ سالانہ ادا کیا جائے گا۔ (ترجمان)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں