انقرہ YHT حادثہ کیس گواہ کنٹرولر گواہوں کے طور پر

انقرہ یہچ کیس امتحان گواہ کے طور پر گواہی دی
انقرہ یہچ کیس امتحان گواہ کے طور پر گواہی دی

YHT ٹریفک مینجمنٹ سینٹر میں ایک کنٹرولر کے طور پر خدمات انجام دینے والے Mehmet Karaca، ٹرین حادثے کی تحقیقات میں ایک گواہ کے طور پر گواہی دی جس میں 9 نے اپنی زندگی کو دارالحکومت میں کھو دیا.

Cumhuriyetنقل و حمل کے وزیر کاہٹ نے کہا، "کریکا نے کہا کہ،" سگنلنگ لازمی نہیں ہے ". کریکا نے کہا کہ،" خطرات جاری رہے گی، انتباہ کی صورت میں نئی ​​تکلیفیں پیدا ہوسکتی ہیں. " ٹوران نے پایا بیانات سے انکار کر دیا کرکا، "ی ایچ ایچ ٹی اسٹیشن اور اریمنام سٹیشن، سینٹرل ی ایچ ٹی اسٹیشن سے سنکیانگ اسٹیشن سے منتقل ہونے والے ٹرینوں کے لئے کوئی سگنلنگ سسٹم موجود نہیں ہے، ہمارے پاس نگرانی کرنے کا کوئی طریقہ نہیں تھا."

حادثے کے بعد، پلیٹ فارم کے باہر نکلنے اور کیمرے 1II S (M74) کینچی دکھایا گیا ہے کہ اس جگہ کو کرکا ڈال دیا، "ہم اس مرکز میں رکھے ہوئے تصاویر کی نگرانی کرنے کے لئے جہاں ہم خدمت کرتے ہیں."

کریکا، ی ایچ ایچ ٹی اسٹیشن اور اس خطے کے درمیان سگنل ٹریفک جہاں ٹرین ٹریفک ٹی ایم آئی (ٹیلی فون ایڈمنسٹریشن کے ذریعے مرکز سے ٹریفک کی تربیت) نظام ہے، اگرچہ نظام بالکل درست نہیں ہے. کرکا نے کہا کہ اس سٹیشن میں حکام، علامات اور حفاظتی تدابیر موجود ہیں، کرکا نے کہا: sistem اس نظام کو فی الحال لاگو کیا جا سکتا ہے.

موجودہ ریلوے ٹینڈر کا نظام الاوقات

زار روس 09
زار روس 09

ٹینڈر اعلان: ریلوے کام

اکتوبر 9 @ 10: 00۔ - 11: 00
لیے 10
لیونٹ ایلماسٹş کے بارے میں۔
RayHaber ایڈیٹر

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar

سپیم کو کم کرنے کے لئے یہ سائٹ اکزمیت کا استعمال کرتا ہے. جانیں کہ آپ کا تبصرہ کس طرح عملدرآمد ہے.