کیا استنبول میں سگنلائزیشن ٹرین کے حادثے کا سبب ہے؟

بیوروگن کے ساتھ فلوریہ میں ٹرین حادثے کے بارے میں اپنے معائنہ کرنے والے یاووزیلماز نے وضاحت کی کہ یہ حادثہ سگنلنگ سسٹم کی عدم دستیابی کی وجہ سے ہوا ہے۔

برجین میں دیلارا ŞİMŞEK کی خبر مندرجہ ذیل ہے۔ "جائے وقوعہ پر اپنے مشاہدات کی بنیاد پر ، یاوزویلماز ، جنہوں نے جائے وقوع پر اپنے مشاہدات کی بنیاد پر ، کہا کہ انقرہ میں 9 افراد کی ہلاکت کے حادثے سے کوئی سبق نہیں ملا۔

پارلیمانی ریاست اسٹیٹ اقتصادی انٹرپرائز کمیشن کے ایک رکن یوروزلمز نے ریڈیو نظام کی طرف سے ریلوے نقل و حمل کی فراہمی پر رد عمل کیا.

Halkalıیوزوزلمزاز نے اپنے اخبار کے ساتھ گیسز سبسبیبی ریل لائن کے ساتھ اپنی تحقیقات کا اشتراک کیا اور کہا، "چونکہ سگنلنگ کام سب سے اہم کام ہے، بوم مشین غلط ریل لائن میں داخل ہوا اور بجلی کی آپریٹر پہلی ریل لائن پر کام کر رہی تھی. "انہوں نے کہا.

یوزوزلمز نے کہا کہ موڑنے والی مشین میں مشینی اس وقت حادثے سے پہلے کچھ وقت پہلے سینگ چوری کرتے ہوئے تصادم کے لئے انتباہ کرنا شروع کر دیتے ہیں اور اس کے انتباہات کو اس انتباہ کے ساتھ گاڑی سے باہر آتے ہیں اور پلیٹ فارم سے کودنے والے 3 کارکن جو اونچائی پر کام کرتے تھے زخمی ہو گئے تھے.

اس کورس کا آغاز نہیں ہوا ہے

13 Yavuzyilmaz نے ذکر کیا کہ ہائی سپیڈ ٹرین حادثہ سے دسمبر میں انقرہ-کانیا پروازوں سے کوئی لیکچر نہیں تھا، اور تعمیراتی سائٹس کے معاملے میں، ٹرین لینوں کی تعمیر میں فوری ترجیحات کے سگنلنگ کا نظام ان غمناک واقعات کو روکنے کے لئے کیا جانا تھا.

یے یہ دو ٹرینوں یا ریلوے گاڑیوں کے لئے ایک ہی ریل لائن پر ملنے کے لئے یہ ممکن نہیں ہے کہ سگنلنگ کے نظام پر خود کار طریقے سے تالا لگا کر شکریہ، ڈینز ڈینز یویوزویلماز نے اس تقریر کو ختم کر دیا:

یہاں تک کہ اس علاقے میں جہاں 9 شہری نے ہمارے شہریوں کو کھو دیا ہے، وہاں بھی مارشندیز ٹرین اسٹیشن کے علاقے میں واقع ہونے والے حادثے سے کوئی سبق نہیں پڑا، اگرچہ کوئی سگنلنگ سسٹم نہیں ہے، اور ہم اپنے XNUMX شہریوں کو کھو چکے ہیں، ہم سوئچ کے ذریعہ ریلو مداخلت کے ساتھ کام جاری رکھیں گے.