استنبول میں باکلرKabataş اور ہیبیپلر-ٹوپکا works ٹرام لائنوں پر پہننے کی وجہ سے تزئین و آرائش کے کاموں کا ٹینڈر منسوخ کردیا گیا ہے۔ اعلان کیا گیا تھا کہ ٹینڈر منسوخ کردیئے گئے تھے کیونکہ پیش کی گئی تمام بولیاں مختص الاؤنس سے کہیں زیادہ تھیں۔
سوزکی سے آزلیم گیوملی کی خبر کے مطابق۔ میٹرو استنبول اےŞ ، باقر-Kabataş اور ہیبیپلر-ٹوپکا ı نے اعلان کیا کہ تزئین و آرائش کے کاموں کو انجام دینے کے لئے اسے 21 نومبر ، 2018 کو ٹینڈر لگایا جائے گا۔ تفصیلات کے مطابق؛ موجودہ ریلوں کو ہٹا دیا جائے گا اور دونوں ٹرام لائنوں کے سپر اسٹیکچر میں رکاوٹ پیدا ہونے کی وجہ سے تجدید کی جائے گی۔
مطالعہ کا مقصد آرام، حفاظت، آپریشنل کارکردگی، لائن کی زندگی کی توسیع اور لائنوں کے نچلے آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنا تھا. اس تناظر میں، ہر سال ایک ہزار 505 میٹر کی ریل، کناروں اور کیبلز کو تبدیل کرنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی. تاہم، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ 30 نومبر 2018 پر ٹینڈر منسوخ کر دیا گیا تھا. یہ ریکارڈ کیا گیا تھا کہ تخصیص مختص ہونے والے اخراجات اور لاگت سے زیادہ زیادہ قیمت کی تنصیب کی وجہ سے ٹینڈر میں جمع کردہ تمام اداروں کو منسوخ کردیا گیا تھا. دونوں ٹرام لائنوں نے حال ہی میں حادثہ اور بریک نیوز کے ساتھ ایجنڈا کو لایا.
ٹرانسمیشن لائنوں کو کہاں کھول دیا گیا ہے؟
Kabataş-باقالر ٹرام وے لائن کا پہلا مرحلہ 1992 میں سرکی اور اکسرائے کے درمیان تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ لائن ، جو ٹوپکا اور زیٹین برنو سمتوں سے منسلک ہوتی ہے ، کو ایمینی اسٹیشن تک بڑھایا گیا اور 2006 میں گالتا پل کے اوپر سے گذر گ.۔ Kabataşسے منسلک. زیٹین برنو - باسکلر لائن کے تمام اسٹیشن 2011 میں اس لائن کے ساتھ مل گئے تھے اور تھے Kabataşنان اسٹاپ ریل آمدورفت مہیا کی گئی تھی۔ لائن کی لمبائی 19.3 کلومیٹر ہے۔
سلطانفتلیğی اور گازیوسمنپائہ علاقوں کے مسافروں کی آمدورفت کو اہم منتقلی پوائنٹس تک لے جانے کے لئے 17 ستمبر 2007 کو ہیبتل ٹوپکاı ٹرام لائن کو افتتاحی اور مسجد سلام سیل اسٹیشنوں کے درمیان کھولا گیا تھا۔ دوسرے مرحلے میں ، یہ ایڈرینکپی اور وطن کے خطے سے ہوتا ہوا ٹوپکا پہنچا۔ شہید ٹوپکاı مرحلے کے ساتھ ، جو 2 میں خدمت میں لایا گیا تھا ، اس لائن کی کل لمبائی 2009 کلومیٹر تک پہنچ گئی۔ (ترجمان)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں