این ایچ ایچ ٹی نے اسمگلر سے متاثرہ لوگوں کے لئے آفت کے لئے ذمہ دار افراد سے پوچھا

chpli tanrikulu یٹ آفتاب کے لئے ذمہ دار لوگوں کے لئے پارلیمانی تحقیقات چاہتے تھے
chpli tanrikulu یٹ آفتاب کے لئے ذمہ دار لوگوں کے لئے پارلیمانی تحقیقات چاہتے تھے

جمہوریہ کے عوام کی پارٹی (ایچ پی پی) استنبول ڈپ سیزگن تنریلی، چیف ولی 26 13 شخص دسمبر 9 لوگوں میں ہلاک ہونے والے XNUMX کے دستخط کے ساتھ ان افراد کو جو انقرہ-کونہیا ہائی سپیڈ ٹرین (YHT) میں اپنی جان بچا ہے جس کے نتیجے میں پارلیمنٹ کے تعین کے لئے مصیبت اور ذمہ داری کی تحقیقات کرنے کی تحقیقات کرنا چاہتا تھا.

ٹرانسپورٹ اور وزارت انفراسٹرکچر تجویز کو تحقیق کے جواز کے نتیجے کے طور پر ضروری اقدامات، غفلت اور ناکامی لینے کے لئے، ترکی میں ایسے سانحے کا سامنا، خاص کر جب 2002 اے کے پی کی حکومت پر زور دیا گیا تھا بہت سے ٹرین آفت کا سامنا ہوا ہے کہ آیا کہ ذکر کیا.

'آئیکٹر کا نام غیر قانونی ہے'

Ç اس تحقیقات کے بعد کئے جاتے ہیں جب ٹرین حادثے کے نتیجے میں نتیجے میں کوئی ایسا نتیجہ نہیں ہوا تھا جو اصل ذمہ دار افراد کی شناخت اور حادثات کے بعد نئے حادثات کو روکنے کے لئے لازمی اقدامات کا تعین کرنے کے لۓ عوام کو پورا کرے گی. اس سلسلے میں، سیاسی طاقت کا ریکارڈ انتہائی منفی ہے. "

ٹرین کے اہلکار میں دو ہزار زائد لوگوں کو نقصان پہنچا ہے

ٹکرسٹیٹ کے اعداد و شمار کے مطابق، 2004-2017 اس موقع پر تاریخ ہے کہ ریلوے پر واقع حادثات کے نتیجے میں ہزار 256 افراد نے اپنی زندگی ضائع کر دی، ان حادثات میں 2 ہزار 328 افراد زخمی ہو گئے.

'تنظیموں کو ذاتی کمپنیوں کو منتقل کرنے کا کام

اس تحریک کے جواز میں ، یہ بتایا گیا تھا کہ 2004 میں ٹیکردیا اورلو میں ٹرین کی تباہی اور 2018 میں سکاریہ پاموکووا میں ٹرین کی تباہی کے نتیجے میں انتظامیہ پر عوام کا اعتماد کم ہوا اور متعدد افراد اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے۔ اس جواز پر کہ اورلو ٹرین کی تباہی غفلت کے نتیجے میں ہوئی ، کہا گیا ، "ریلوے لائن کے معائنہ اور دیکھ بھال کے کاموں کو 'نجی کمپنیوں' میں منتقل کرنے اور ٹی سی ڈی ڈی کے اندر کام کرنے والے اہلکاروں کی تعداد میں سنگین کمی ، بھرنے والے مواد کے معیار اور معائنہ کی وجہ سے ریل حادثات رونما ہوتے ہیں۔

'بلبوں کا سلسلہ دستیاب ہے'

9 لوگوں نے ان کی زندگیوں کو کھو دیا ہے کہ YHT آفت غفلت کے نتیجہ کے طور پر ہوا، "میکانیکو انجینئرز کے چیئرمین TMMOB چیمبر 'سنکن انقرہ لائن ابھی تک سگنلنگ نہیں ہے. یہ زیر تعمیر تھا. دوسری جانب، حادثے کے ڈرائیور بھی ایک دوسرے کے ساتھ ریڈیو یا موبائل فون کے ذریعے بات چیت کر رہے تھے. حادثے کا سبب شاید یہ ہے 'تفصیل. یہ بیانات اور انداز میں حادثہ واضح طور پر ظاہر ہوتا ہے کہ غفلت کا سلسلہ موجود ہے (ماخذ: mezopotamyaajans)

 

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*