اولی نیوز پیپر کے مصنف مصطفی اژدل ، آج کے میئر الینور اتاس میٹروپولیٹن بلدیہ نے اس نقل و حمل کی تفصیل دی۔
میئر اکٹاş ، جس نے اژدل کو اہم بیانات دیئے ، ، برسارے میں T2 ٹرام لائن کے انضمام کے لئے 2 متبادل منصوبے کے بارے میں بات کرتے ہیں۔
دن ایسا نہیں گزرتا ہے کہ برسا کی آمدورفت میں کوئی نئی اور بنیادی تبدیلی نہیں آسکتی ہے۔
یہ حقیقت ہے کہ میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر ، الینور اکیٹا ، اقتدار سنبھالنے کے بعد سے ، اپنے کام کا ایک خاص حصہ نقل و حمل کے لئے مختص کرچکے ہیں اور ٹریفک کو آسان بنانے کے لئے بنیاد پرست فیصلے کرنے سے دریغ نہیں کرتے ہیں۔
سب سے پہلے ، اکتاş چوراہوں پر ہونے والی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹوں کے ساتھ اہم شریانوں میں ٹریفک کو فارغ کرتا ہے۔
اکتاş ، جس نے وعدہ کیا تھا کہ الہام کو یہاں تک کہ نقل و حمل کا کوئی مسئلہ نہیں ہوگا جب تک کہ ایکس این ایم ایکس ایکس برسا ایک اور اقدام کرنے کی تیاری نہیں کر رہا ہے۔
گذشتہ روز ، ہم نے صدر آکٹاş سے ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کی پریزنٹیشن میٹنگ کے بعد بات کی۔
اکتاş نے برسا کی آمدورفت کے حوالے سے ایک بہت اہم پیشرفت کی خوشخبری سنائی۔
استنبول روڈ پر واقع T2 ٹرام لائن کا ایک بہت بڑا جائزہ لیا جارہا ہے۔
T2 ٹرام لائن کو برسارے میں ضم کیا گیا ہے۔
2 متبادل منصوبے کی تفصیلات مندرجہ ذیل ہیں۔
1. پروجیکٹ: ٹرام ٹیلی ٹاکم کے سامنے اسٹیشن سے برسارے کے کینٹ اسکوائر اسٹیشن تک 1 سرنگ اور 1 اسٹیشن کے ذریعے ٹرام منسلک ہوگا۔ دوسرے الفاظ میں ، تقریبا 500 میٹر کی زیرزمین لائن ٹرام اور برسرائے کو مربوط کرے گی۔ اس نئی لائن سے ، پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کی آمدورفت دونوں آرام کریں گے۔ اس پروجیکٹ کی لاگت تقریبا X 30 ملین ڈالر ہے۔ تو ، 160 ملین پاؤنڈ۔
2. پروجیکٹ: اس لائن کو پہلے منصوبے کا متبادل سمجھا جاتا ہے۔ یہ ایک متبادل پروجیکٹ ہے جو برسارے کو ٹرام کے ساتھ مربوط کرے گا جو ٹرک ٹیلی کام کے سامنے ٹرام اسٹیشن سے Şehreküstü اور Şehreküstü سے Uluyol تک زیر زمین پھیلتا ہے۔ اس لائن کی قیمت ، جو تقریباx 2 کلومیٹر سرنگ اور 3 نئے اضافی اسٹیشنوں کے ساتھ تعمیر کی جائے گی ، تھوڑا سا زیادہ مہنگا ہے: 50 ملین یورو۔ 300 ملین ترک لیرا۔ اگر یہ لائن زندگی میں آجاتی ہے تو ، الیوکامی سے ٹرمینل تک بلاتعطل آمدورفت ممکن ہوگی۔
کون سا پروجیکٹ لاگو ہوگا؟
ابھی تک یہ واضح نہیں ہو سکا ہے کہ ان دونوں متبادلات میں سے کس پر عمل درآمد کیا جائے گا۔
تاہم ، صدر اکتاس ، 2 پروجیکٹ کسی ایک حتمی بیان پر عمل درآمد کرے گا۔
برسا ٹرانسپورٹ کے بارے میں یہ صدر اکیٹا کی نئی خوشخبری ہے۔
T2 ٹرام لائن پر کیا ہوا؟
T2 ٹرام لائن ، جو جنوسمین اور دوسرے ٹرمینل تک ایک سرے پر چلتی ہے ، تقریبا X 10 کلومیٹر لمبی ہے۔
T11 لائن ، 2 اسٹیشن کے لئے عمل ، نومبر 2015 میں شروع ہوا۔
2015 میں پہلا ٹینڈر شریک کمپنیوں میں سے ایک کے اعتراض پر منسوخ کردیا گیا ، تاکہ ٹھیکیدار فرم دوسرے ٹینڈر میں تبدیل ہو گیا۔
نومبر 2016'da کی تعمیر کا آغاز پروجیکٹ کی فراہمی کے ساتھ ہوا ، اس کے باوجود مداخلت کرنے والا 3 سال مکمل نہیں ہوسکا۔
ایکس این ایم ایکس ایکس فیصد پروجیکٹ جو ٹھیکیدار کمپنی ایکسچینج ریٹ میں اضافے کے بہانے مکمل نہیں کرسکتی تھی۔
میٹروپولیٹن میئر الینور اکتاس ، 80'i ملازمت کے آخری فیصد 2019'i نے کہا کہ وہ ایک نئے ٹینڈر پر جائیں گے۔
نئے ٹینڈر کے لئے ، قانون میں یہ تجویز کیا گیا ہے کہ زر مبادلہ کی شرح میں فرق کی وجہ سے ٹھیکیدار جرمانہ ادا نہیں کرتے ہیں۔
جیسے ہی یہ قانون پارلیمنٹ میں گزرے گا ، معاہدہ ختم کردیا جائے گا اور استنبول یولو ٹرام کو نیا ٹینڈر دیا جائے گا۔ (ماخذ: مصطفی اژدل - واقعہ)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں