برسا کا سب سے اہم مسئلہ نقل و حمل ہے۔ سروے کے نتائج یا شہری یا مقامی شہر کے منتظمین جن کو صحافیوں نے مائیکروفون سونپا ہمیشہ اسی مسئلے کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔
برسا میٹروپولیٹن کے میئر الینور اکیٹا نے اعلان کیا کہ ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان ، جو ایک طویل عرصے سے جاری ہے ، جنوری میں نافذ ہوجائے گا۔
اس منصوبے کا ریل سسٹم سیکشن ، جو قلیل ، درمیانے اور طویل مدتی میں تشکیل دیا گیا ہے ، منظوری کے لئے وزارت ٹرانسپورٹ کے جنرل ڈائرکٹوریٹ برائے انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ میں جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔ یہاں منظوری اور اگلے فیصلے کے مطابق ریل سسٹم کی منصوبہ بندی کی جائے گی۔
برسرائے لائٹ ریل سسٹم برسا ٹرانسپورٹ کا مرکزی ادارہ ہے۔ لائن کا سب سے اہم مسئلہ ، جو اللوlud یونیورسٹی سے کیسیل اور ایسیلر سے ایمیک تک پھیلا ہوا ہے ، یہ ہے کہ یہ سگنلنگ سسٹم ٹھیک طرح سے کام نہیں کرتا ہے کیونکہ یہ حصوں میں بنایا ہوا ہے۔ خاص طور پر عربیتاğı کیسیل لائن کو چالو کرنے کے بعد ، نظام کی پریشانیوں کی وجہ سے پرواز کے وقفے میں توسیع کردی گئی ، اور وقوع پذیر خرابی کی وجہ سے وقتا فوقتا خلل پڑتا ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کی کوششیں آخر میں ختم ہو چکی ہیں. برسر میٹروپولیٹن میونسپلٹی نے جرمن اور چینی کمپنیوں سے کوٹیشنز وصول کی ہیں. امتحان کے نتیجے میں، سگنلنگ کا کام جرمن بی بی آر کمپنی میں دیا گیا تھا، جس نے یورو ملین کی قیمت کے لئے سب سے زیادہ مناسب منصوبے کی پیشکش کی. اس کے علاوہ، تجدید ٹینڈر میں 9,5 ہزار پونڈ سرمایہ کاری اس مطالعہ میں شامل کیا گیا تھا.
سگنلنگ سسٹم کی تجدید کاری کے ساتھ ، ساڑھے تین منٹ کا سفر وقفہ کم کرکے دو ہو جائے گا ، جبکہ 10 منٹ میں 3 کاروں کے ساتھ ٹرپ کی تعداد 10 منٹ میں بڑھ کر 5 کاروں تک پہنچ جائے گی۔ اس کے علاوہ ، انتظامات کی بدولت ، ایمیلر لائن پر جانے کے لئے ایسیلر میں برساس پور اسٹیشن پر انتظار کا وقت کم ہوگا۔
سگنلنگ پروجیکٹ کا پہلا مرحلہ ستمبر 2020 میں اور دوسرا مرحلہ ستمبر 2021 میں مکمل ہوگا۔ دو سالوں میں کام کے پھیلاؤ کی وجہ یہ ہے کہ کام آدھی رات کے بعد کیا گیا جب پروازیں ختم ہوئیں… Namık GÖZ – Bursa Hakimiyet
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں