TCDD جنرل منیجر İsa Apaydınریلیف میگزین کے دسمبر کے شمارے میں ، "آئرن سلک روڈ کی رنگت مکمل ہو رہی ہے" کے عنوان سے مضمون شائع ہوا۔
عام انتظام ایجنڈین کی تشخیص ہے
تعمیر کی کم لاگت کی وجہ سے، طویل سروس کی زندگی، پیٹرولیم پر منحصر نہیں اور ماحول دوستی نقل و حمل کے نظام، ریلوے میں ضرورت اور دلچسپی جو سب سے زیادہ اہم نقل و حمل کے نظام میں ہیں دن کی طرف بڑھ رہے ہیں.
یورپی یونین اور مشرق وسطی کے ممالک خطوں اور ممالک کے درمیان بین الاقوامی ریلوے گریجویٹ بنانے کے لئے عظیم سرمایہ کاری کرتی ہیں.
وسطی اور اپنی جغرافیائی محل وقوع کے مغرب، ترکی شمال کے ساتھ چوراہا کے جنوبی نقطہ پر واقع ہے، تاریخی شاہراہ ریشم مشرق بعید کو مغربی یورپ سے توسیع بھی دل میں جگہ لے رہے ہیں.
بکو- تابلسی کارس ریلوے لائن، جو سلک روڈ کو لوہے کے روک کے طور پر بحال کرنے کی کوششوں کے حصے میں تعمیر کیا گیا تھا، اکتوبر 30 پر ترکی کی جمہوریہ کے صدر کی موجودگی کے ساتھ خدمت کرنے کے لئے کھول دیا گیا تھا.
ہم اپنے ملک کی جغرافیائی حیثیت کو تبدیل کرنے کے لئے ایندھن سے کارس سے ریلوے لائنوں کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، مشرق وسطی سے لوہے کے شاہراہ روڈ کے درمیانی کوریڈور پر واقع، سب سے زیادہ فائدہ مند شکل میں.
کوریڈور پر Halkalı-پپلیکول تیز رفتار ریل، مارمرے اور گیبز-Halkalı صوبہ جات، انقرہ-استنبول اور انقرہ-ساباس YHT لائنز اور ساباس-ارزینکن-ارزووم-کارس تیز رفتار ریلوے لائنیں.
مارمرے اور انقرہ-استنبول YHT لائنیں، جو آئرن سلک روڈ کی تکمیلی بجتی ہیں، مکمل کر لیتے ہیں اور ہمارے لوگوں کی خدمت میں رکھے جاتے ہیں.
Halkalı-پپلیکول رفتار ریلوے ٹینڈر، ایرزینکن-ارزووم-کرس کی رفتار ریلوے منصوبے ابھی تک جاری ہے.
گیبز، جہاں ہم تعمیراتی کام جاری رکھیں گے اور دن رات،Halkalı ہم علاقہ لائن اور 2019 کے درمیان انقرہ اور سیراس کے درمیان YHT لائن کھولنے کی طرف سے سلک سلک روڈ کی سب سے اہم روابط بنانے کا مقصد ہیں.
ترکی میں ہم منصوبہ بندی کی ہے سروس میں تمام ادرنہ-Kars ریلوے لائنوں، دنیا کی سب سے اہم ٹرانسپورٹیشن پل ہو جائے گا، جو قوموں اور تہذیبوں ملاقات کریں گے.
ایک اچھا سفر ہے yi
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں