ہر سال لاکھوں مسافروں کو لے کر، انقرہ میٹرو سال 21 پیچھے ترقی پذیر میٹرو لائنوں کے ساتھ نقل و حمل میں چھوڑ دیا ہے.
دن کے دوران سواروں کے سفر، ہزاروں مسافروں کو لے لیا. وہ ٹریفک میں پکڑے بغیر اپنی منزل تک پہنچ سکتے ہیں. میٹرو وہ لوگ جو تیزی سے سفر کرنا چاہتے ہیں کے لئے ایک لازمی موقع ہے.
میٹروپولیٹن لائن سسٹم ، جسے 1863 میں لندن میں کام میں لایا گیا تھا اور بھاپ سے چلنے والا یہ دنیا کا پہلا مقام ہے جہاں شہری عوام کی آمدورفت میں ٹرینوں کا استعمال ہوتا ہے۔
انکوہ میں میٹرو نظام کا پہلا فرشتہ مکمل آٹومیٹک
لوگوں کے لئے خاص طور پر بڑے شہروں میں عوام کی آمدورفت ناگزیر ہے۔ زیر زمین نقل و حمل سب سے زیادہ پسندیدہ عوامی عوامی ٹرانسپورٹ ہے۔ سرنگ میں ترکی کا پہلا سب وے سسٹم جو گیلٹا ، بییو اولو سے ملتا ہے۔ 1875 میں کھلا ، یہ نظام دنیا کا تیسرا زیر زمین سب وے بھی ہے۔
xnumx'l سال انقرہ میٹرو میں ترکی کی پہلی مکمل خود کار میٹرو سسٹم پر کام شروع کر دیا دسمبر 1960 28 میں سروس کا آغاز کیا.
5 قازلی - بیٹکیٹ کا سب سے پہلا سب وے لائن ہے جسے 21 سال پہلے ہی کھول دیا گیا تھا. اس لائن کے بعد Batıkent-Törekent / Sincan، Çayyolu-Kızılay اور Keçiören-Atatürk ثقافتی مرکز. ینیمہلا - شینٹیپ روپ وے نظام رین کے نظام کے درمیان 2014 میں شامل ہو گئی ہے.
مسافر کے اسپین کے 2 پرواز
ترقیاتی میٹرو لائنوں کے ساتھ نقل و حمل میں 21. انقرہ میٹرو کے ریلوے کی لمبائی جس میں 59 کلومیٹر کا سال تک پہنچ گیا.
ہر روز ہزاروں افراد میٹرو میں مطلوب مقام تک پہنچنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں، 2017 96 ملین سے زائد مسافر کئے جاتے ہیں. یہ اعداد و شمار سپین کی آبادی کا تقریبا 2 ٹھوس ہے. اسی طرح 192 بن 28 کی تعداد بھی.
انقرہ میٹرو 43 سٹیشنوں پر مشتمل ہے اور سہولت کے اندر ایک 78 سیٹ ٹرین ہے. تجارتی سروس کے آپریشن میں، 2 ٹرین پر مشتمل ہے جو 6 سیٹ ٹرین عام طور پر فراہم کی جاتی ہے.
میٹرو میں کس طرح محفوظ کیا گیا ہے؟
انقرہ میٹرو میں، پورے نظام کو پورا کرنے والے مختلف سامان اور ڈیزائن کی خصوصیات کے ساتھ سیکورٹی فراہم کی جاتی ہے. ٹیلی مواصلات کی سہولیات کے ذریعے، ایک جامع نیٹ ورک ہے جو نظام کے تمام پہلوؤں پر نظر رکھتا ہے اور نگرانی کرتا ہے.
بند سرکٹ ٹیلی ویژن سسٹم (سی سی سی ٹی وی) کا شکریہ، تمام سٹیشن پلیٹ فارمز، ایسکلیٹرز اور کرایہ جمع کرنے والے علاقوں کی نگرانی کرنا ممکن ہے.
ہنگامی صورت حال کی صورت میں، پبلک ایڈریس سسٹم کے ذریعہ اسٹیشنوں یا بزنس سینٹر سے اعلانات کئے جا سکتے ہیں. اس کے ساتھ ساتھ سپروائزری کنٹرول اور ٹریک روٹ، اسٹیشنوں، سازوسامان آپریشن اور بحالی سینٹر کی سہولیات اور مسافر اسٹیشن میں ساتھ ڈیٹا کے حصول کے نظام (SCADA) (دھواں ڈٹیکٹر، مداخلت کا دروازہ الارم) مسلسل اعتدال پسندوں کی نگرانی کی.
سیکیورٹی محافظ اسٹیشنوں کو محفوظ کرنے کے ذمہ دار ہیں. اس افسران، اسٹیشن کے عملے کے ساتھ مل کر، سٹیشن آپریشن کے تمام پہلوؤں کی نگرانی اور ہنگامی صورت حال میں تمام سرگرمیوں کو ہدایت کرتے ہیں، بشمول ٹرینوں اور اسٹیشنوں کی نقل و حرکت بھی شامل ہے. تمام سٹیشنوں میں نقل و حمل کے لئے ہنگامی راستہ نکلنے والے دروازے ہیں. (ماخذ: ٹی آر ٹی نیوز)
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں