11 ویں استنبول ٹرانسپورٹیشن کانگریس اور میلے میں وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر مہمت کاہت تورھان نے اپنی تقریر میں اس بات کی نشاندہی کی کہ نقل و حمل ایک سب سے اہم شعبہ ہے جو آج کے ممالک کی معاشی ترقی اور فلاحی سطح کو متاثر کرتا ہے۔
اعلی درجے کی نقل و حمل کے نظام؛ تہران نے نشاندہی کی کہ، پیداوار علاقوں، مارکیٹوں اور سرمایہ کاریوں کو سہولت فراہم کرنے کے علاوہ، یہ سماجی اقتصادی مواقع اور فوائد پیش کرتا ہے، عوام، وسیع آبادی کی ترقی، اقدامات اور سائنس اور ٹیکنالوجی کے میدان میں حدود کو بڑھانے کے لئے؛ زور دیا کہ یہ دنیا بھر میں کم لاگت، اعلی صلاحیت، تیز، محفوظ اور زیادہ آرام دہ اور پرسکون نقل و حرکت کی ضرورت بنائے.
اوز ہم ایک اسٹریٹجک سیکرٹری کے طور پر نقل و حمل پر غور کرتے ہیں. "
تھانہ نے کہا کہ، اس اور اسی وجوہات کی وجہ سے حکومت کے طور پر، انہوں نے کام شروع کرنے کے بعد ایک اسٹریٹجک سیکٹر کے طور پر نقل و حمل کو سمجھایا ہے،
“ہمارے نقطہ نظر سے ، اس مسئلے کے دو پہلو ہیں ، یعنی انسان دوست اور تجارتی۔ اگر ہم انسانیت سوز مسئلے پر نگاہ ڈالیں تو ہماری آبادی 80 ملین سے زیادہ ہے اور اس آبادی کی اکثریت شہروں میں مقیم ہے۔ 1950 کی دہائی میں گاؤں سے شہر جانے والی امیگریشن بہت کم وقت میں تیزی سے بڑھ گئی۔ اس صورتحال نے شہروں میں بنیادی ڈھانچے سے لے کر ثقافت تک ، خاص طور پر 1980 کی دہائی کے بعد بہت سارے معاشی مسائل کی بنیاد رکھنا شروع کردی۔ ہم کہہ سکتے ہیں کہ 1980 کی دہائی بھی ہمارے ملک کے افتتاحی سالوں کا آغاز ہے۔ جیسا کہ بہت سے علاقوں میں ، نقل و حمل اور بنیادی ڈھانچے کے علاقے بدقسمتی سے حرکیات کے پیچھے ترقی کر چکے ہیں۔ یقینا ، ہم نے بطور قوم اور بطور ریاست دونوں اس کی قیمت ادا کردی ہے۔
ترہن نے ترکی کے جغرافیائی محل وقوع کا حوالہ دیتے ہوئے ترکی کے لئے معاشی لحاظ سے بین الاقوامی جہت کی موجودگی کی طرف بھی اس صنعت کی توجہ مبذول کروائی ، میزبانوں کو یہ فائدہ پہنچا کہ جب ان فوائد کے ل he اسے صحیح اقداموں سے دور نہیں کیا جاسکتا ہے۔ ترہن ، ترکی اس کی قیمت ادا کرنے کے لئے بہت زیادہ بھاری ہے ، انہوں نے ان وجوہات کے آغاز سے ہی حکومت سے رجوع کرنے کے بعد حکمت عملی کے امور کو بتایا۔
اگر نقل و حمل کے نظام میں کوئی مسئلہ ہے تو ، اس کا مطلب ہے کہ وہاں کی معاشرتی زندگی ، تجارت اور معیشت میں کوئی پریشانی ہے۔
Mehmet Cahit Turhan نے کہا کہ گزشتہ 16 سال میں، نقل و حمل کے میدان میں اہم پیش رفت کی گئی ہے اور مندرجہ ذیل تشخیصات کئے ہیں:
انہوں نے کہا کہ ہم نے نقل و حمل کے میدان میں تقریبا almost تاریخ لکھی ہے۔ مزید یہ کہ ہم نے یہ سب کچھ اپنے ملک کے اندر عالمی بحرانوں ، علاقائی انتشار اور غدار حملوں کے باوجود اپنی قوم کی طاقت اور مدد سے حاصل کیا ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ملک کتنا ترقی یافتہ ہے ، کتنا پیدا کرتا ہے ، سائنس میں کتنی ترقی کرتا ہے اور اپنی مصنوعات کی مارکیٹنگ میں کوششیں کرتا ہے ، اگر وہاں نقل و حمل کے نظام میں کوئی مسئلہ درپیش ہے تو ، وہاں کی معاشرتی زندگی ، تجارت اور معیشت میں ایک مسئلہ ہے۔ اس کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، ہم نے اپنے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مستحکم کرنے اور دنیا کے ساتھ متحد ہونے کے لئے پچھلے 16 سالوں میں 515 بلین ٹی ایل کی سرمایہ کاری کی ہے۔ "
ایکس 4 ہزار 15 کلو میٹر کی تعمیر ریلوے کی کلومیٹر فی الحال ہے "
ٹاور نے ریلوے کے شعبے میں سرمایہ کاری کے بارے میں معلومات فراہم کی، ریلوے کے آخری 15 ہزار ہزار ایکس کلومیٹر کلومیٹر میں موجودہ ریلوے نیٹ ورک کی بحالی اور تجدید کے ساتھ، ریلوے تعمیر کے 983 ہزار 4 کلومیٹر کی تعمیر جاری ہے.
"ہم نے 183 ملین تک ریلوے مسافروں کی تعداد میں اضافہ کیا ہے."
انہوں نے یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے 2003 میں شروع ہونے والی ریلوے کی نقل و حرکت کے ساتھ 77 میں 2017 ملین سے 183 ملین تک مسافروں کی تعداد میں اضافہ کیا ، تورھن نے کہا ، "مارمرے ، اس صدی کے منصوبے ، جو 29 اکتوبر 2013 کو کام میں لایا گیا تھا ، اپنے قیام کے بعد سے اب تک 296 ملین مسافروں کو لے کر جارہا ہے۔ ہم انقرہ سیواس تیز رفتار ٹرین منصوبے کے اختتام کے قریب ہیں۔ کہا.
"استنبول میں زیر تعمیر ریل سسٹم لائنوں کی لمبائی 143 کلومیٹر ہے"
استنبول میں ترکی کی سب سے بڑی برانڈ ویلیو ، آبادی ، معاشی اور ثقافتی لحاظ سے مہمت کیہت ترہان ، جو کئی سالوں سے اس بات پر زور دیتا ہے کہ وہ انفراسٹرکچر کے مسائل حل کرنے پر انفرادی توجہ دیں ، انہوں نے کہا:
انہوں نے کہا کہ ہم نے اپنے استنبول میں نقل و حمل کے میدان میں بڑی کامیابی حاصل کی ہے اور ہم اسے جاری رکھے ہوئے ہیں۔ سال کے آخر تک سب وے کی لمبائی 233 کلو میٹر تک پہنچ جائے گی۔ وزارت ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر کی حیثیت سے ، ہم اس مقام پر پہنچ جاتے ہیں جہاں ہماری میٹروپولیٹن بلدیہ کی ناکافی ہے۔ ہم 118 تعمیراتی سائٹوں اور 18 راستوں میں اپنا کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔ ہماری وزارت کے ذریعہ استنبول میں زیر تعمیر ریل سسٹم لائنوں کی لمبائی 143 کلومیٹر ہے۔ "
ترہان نے کہا کہ انہوں نے میٹرو کاموں کے علاوہ استنبول کی مضافاتی لائنوں کی بہتری کو نظرانداز نہیں کیا ، اور جب مضافاتی کام مکمل ہوجائیں تو ، گیبز-Halkalı 3 کے.
"عظیم استنبول سرنگ میں ہمارے منصوبے کا کام آخری مراحل میں پہنچ گیا ہے۔"
ٹوران نے عظیم استنبول ٹنل منصوبے کے بارے میں مندرجہ ذیل معلومات بھی دی ہیں:
"عظیم استنبول سرنگ ، جو زیر زمین باسفورس کو عبور کرے گا ، میں ہمارے منصوبے کا کام آخری مراحل پر ہے۔ ہم اس منصوبے کے ساتھ دنیا میں پہلا احساس کریں گے۔ ہم ایک ہی سرنگ کی حیثیت سے ایک پاس میں 3 منزلہ سرنگ بنائیں گے۔ اس سرنگ کی مدد سے باسفورس پل اور فاتح سلطان مہمت پل کا بوجھ قابل ذکر حد تک کم ہوجائے گا۔ کل 6,5 مختلف ریل سسٹم ، جو ایک دن میں 9 ملین افراد استعمال کریں گے ، ایکسپریس میٹرو کے ذریعہ منسلک ہوں گے۔ اس طرح ، ہمارے شہری 3 منزلہ گرینڈ استنبول سرنگ کا استعمال کرکے بغیر ٹرینوں کی تبدیلی کے ایک گھنٹہ سے بھی کم عرصے میں صبیحہ گوکن ہوائی اڈے سے استنبول ہوائی اڈے پر پہنچ سکیں گے۔ جب ہمارے کام مکمل ہوجائیں گے ، استنبول کے تمام اضلاع میٹرو کے ذریعہ ایک دوسرے سے منسلک ہوجائیں گے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں