بحالی ورکشاپ کے بعد ٹینڈر فائل میں شامل ہونا بھول جانے کے بعد سرکیسی - کازلیسم کے مابین پرانے مضافاتی ریلوے لائن کی تجدید کا ٹینڈر ٹی سی ڈی ڈی نے منسوخ کردیا۔ ٹنڈر میں مقابلہ نہ ہونا بھی ٹینڈر کی منسوخی میں موثر تھا۔
سرکیسی- استنبول میں 1955-2013ء کے درمیان 58 سالوں تک ایک اہم پبلک ٹرانسپورٹ گاڑی کی حیثیت سے خدمات انجام دینا۔Halkalı ریلوے لائن مرمری منصوبے کے ساتھ ختم ہوئی۔ مارمرے ، جو ایک سرنگ کے ساتھ باسفورس کو عبور کرکے کازلیسم میں منظر عام پر آیا Halkalıجاری رکھنے کے لئے پرانی لائن کی تجدید کی جارہی ہے۔ سرکیسی اور کازیلیم کے مابین 8 کلو میٹر لمبی لائن بیکار تھی۔
منسوخ کی تفصیل تب بھی سامنے آتی ہے جب نتائج کی توثیق ہوتی ہے۔
ہیبر ٹرک میں خبریں کچھ یوں ہیں: ٹی سی ڈی ڈی نے 26 جون 2018 کو "سرکیسی - کازلیئم سطحی لائن کی تجدید" کے لئے ایک ٹینڈر کھولا۔ مہمت دمیرکیا کی رپورٹ کے مطابق ، ٹینڈر منسوخ کردیا گیا تھا جبکہ نتیجہ کا اعلان متوقع ہے۔ 6 اگست ، 2018 کو منسوخی کے فیصلے میں ، یہ بتایا گیا ہے:
"اس حقیقت کی وجہ سے ٹینڈر کو منسوخ کرنے کا فیصلہ کیا گیا کہ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے فیصلے کے دائرہ کار میں شامل سرکیسی مینٹیننس ورکشاپ کو ٹینڈر فائل میں شامل نہیں کیا گیا تھا ، اور 2 کمپنیوں نے ٹینڈر کے لئے بولیاں پیش کیں ، بولی میں سے ایک تخمینہ لاگت سے زیادہ تھی ، اس طرح مسابقتی ماحول پیدا نہیں ہوا اور عوامی مفاد کو مد نظر رکھتے ہوئے۔"
آئی ایم ایم لائن لینے کی ضرورت ہے۔
اس ایجنڈے میں یہ تھا کہ تاریخی سرکیسی اسٹیشن ، جو سن 1888 میں تعمیر کیا گیا تھا ، مارمارے منصوبے کے بعد اسے میوزیم میں تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ایک پارک کے طور پر بیکار سرکیسی - کازلیسم علاقے کے انتظام پر بھی تبادلہ خیال کیا گیا۔ قدیر ٹاپبا of کی صدارت کے دوران ، استنبول میٹرو پولیٹن بلدیہ نے میونسپل کونسل سے ٹی سی ڈی ڈی میں ایک پروٹوکول کے ساتھ لائن سنبھالنے کا فیصلہ کیا۔
ٹی سی ڈی ڈی کے ذریعہ کھولے گئے تجدید تجدید ٹینڈر کی وضاحت کے مطابق ، پرانی لائن کے کچھ اسٹیشن بے گھر ہوگئے تھے۔ مثال کے طور پر ، پرانا کوکمسٹافاپا اسٹیشن سامتیہ کے اسپتال کے قریب لایا جائے گا اور اس کا نام "سامتیہ اسٹیشن" ہوگا۔
ماخذ: مجھے www.haberturk.co
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں