کررییمسکی سب سے (کریما برج) کی معلومات کے مرکز نے پل کے ریلے حصے کے آخری ڈائل کی تعمیر مکمل کردی ہے جس سے روس کیری سٹریٹری کے ذریعہ کرما کو روابط مل جائے گا.
پل کے ریلوے لائن کے لئے تعمیراتی کاموں کے دوران، زینوم ہزار 6 کی تین قسم کی ڈھیریں کشیدگی کے نچلے حصے پر رکھی گئی تھیں. درخت، جو ایک کھوپڑی اور عمودی حیثیت میں طے شدہ ہیں، پر قابو پانے والی کنکریٹ کور کی جانب سے سمندر کے پانی سے محفوظ ہیں. پائپ کے اوپری حصے میں، ہائیڈرو کنکریٹ سے بھرا ہوا ایک لوہے کی گلاس تعمیر کی گئی تھی.
اس دوران، کیونکہ ریلوے کی پروفائل کے لئے وضاحتیں زیادہ سخت ہیں، پل کی ریل لائن اس سطح پر زیادہ آہستہ آہستہ اٹھایا جا رہا ہے جس پر اسے طے کیا جائے گا. چونکہ ریلوے سیکشن کے پاؤں زیادہ بڑے پیمانے پر تھے، اس بنیاد پر 2 بن 788 ڈھیر رکھے گئے تھے. موٹر وے کے حصے کی بنیاد پر ڈائل 2 ہزار 576 کی تعداد ہے.
پل کی تعمیر کا کام مئی 2015 میں شروع ہوا تھا۔ اس منصوبے کا مقصد روس اور کریمیا کے مابین نقل و حمل کی سہولت فراہم کرنا ہے ، جو پہلے صرف فیری خدمات کے ذریعہ منسلک تھے۔
آبنائے کیچ میں واقع یہ پل ، جس کی لمبائی 19 کلومیٹر ہے ، یورپ کا سب سے لمبا پل ہے۔ پل کی تعمیر کا کام کام کے شیڈول سے 6 ماہ قبل مکمل ہوا تھا۔ روسی صدر ولادیمیر پوتن نے 15 مئی کو پل کھول دیا۔ توقع کی جارہی ہے کہ پہلی ٹرینوں کے اگلے سال اس پل کو عبور کرنا شروع ہوگا۔
ماخذ: مجھے tr.sputniknews.co
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں