بی ٹی کے لائن کارس -گردی-آرالک-دلیکو ریلوے پروجیکٹ کے ساتھ توسیع

سمندری ٹرانسپورٹ اور مواصلات کے وزیر احمد ارسلان نے ، مشرقی مغربی ریلوے میں اپنے بیان کے بارے میں ، ترکی کے ریلوے راہداری اور ایشیاء کی بنیادی ریڑھ کی ہڈی ، دونوں یورپ کارس - اگدیر - دسمبر دلوکو ریلوے لائن کو منصوبے کے کاموں کا مطالعہ ، اختتام یا مطالعہ سے جوڑنے کے لئے انہوں نے کہا کہ وہ 2019 کے آغاز پر آغاز کریں گے۔

Ulaşım ہم نے بنایا ہے نقل و حمل کے سرمایہ کاری نے ہمارے لوگوں کی زندگیوں کو سہولت نہیں دی ہے، بلکہ تجارت کو بہتر بنایا "

ارسلان نے بتایا کہ انہوں نے پچھلے 16 سالوں میں مارمارے ، یوریشیا ٹیوب ٹنل ، یاوز سلطان سیلیم برج ، باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن ، اسمانگازی پل جیسے بہت سے منصوبوں پر عمل درآمد کیا ہے اور کہا ہے کہ ، "ہماری سرمایہ کاری نے نہ صرف ہمارے لوگوں کی زندگی کو آسان بنایا بلکہ ہمارے ملک کی تجارت کو بھی ترقی دی۔ ریلوے بہت ضروری ہے کیونکہ وہ مسافروں اور سامان دونوں کے لئے عوامی نقل و حمل کی ترغیب دیتے ہیں۔ مارمارے پروجیکٹ نے ایشیا اور یورپ کو جوڑا۔ پروجیکٹ ہائی اسپیڈ ٹرین لائن کے راستے کارس سے منسلک ہوگا۔ مارمارے کا گمشدہ لنک کارس سے وسطی ایشیا اور چین جانا تھا۔ باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن اس فنکشن کی تکمیل کے سلسلے میں بہت اہمیت رکھتی ہے۔ باکو تبلیسی کارس ریلوے ، جو چین کو ترکی سے لندن تک جوڑنے والا ایک مختصر ترین تجارتی راہداری ہے ، کارس کو گزرنے کی اجازت دے گا۔ " نے کہا۔

"ایران، پاکستان سے چین کو بھارت سے، ترکی بوجھ بہاؤ ہو جائے گا"

اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ کارس ایدر۔ڈسمبر۔دیلوکو ریلوے پروجیکٹ مال برداری کے معاملے میں بہت اہمیت کا حامل ہے ، وزیر ارسلان نے کہا ، “زیر تعمیر کارس لاجسٹک سنٹر کے ساتھ ، چین ، ہندوستان ، پاکستان اور ایران سے یوروپ اور ترکی کی بندرگاہوں تک مال بردار آمد و رفت ہوگی۔ . کارس ایدر دسمبر دسمبر دلوکو ریلوے پروجیکٹ ، جو ہمارے ملک کے مشرقی مغربی ریلوے راہداری کو باکو تبلیسی کارس ریلوے کے راستے ایران اور نخیچیوان سے جوڑے گا ، بوجھ کے بہاؤ کے معاملے میں بہت اہمیت کا حامل ہے۔ وہ بولا.

"یہ لائن ہمارے ریلوے لائنوں کو ایران اور نخشوانستان سے منسلک کرے گی"

یہ بتاتے ہوئے کہ کارس ایدر دسمبر دسمبر دیلوکو ریلوے پروجیکٹ کی لائن 224 کلومیٹر لمبی ہوگی ، اسے 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا جائے گا۔ "یہ لائن کاپکولے-اڈیرنے-استنبول-ایسکیşیہر-انقرہ ، یوزگٹ ، سیواس-ایرجنکن-ایرزورم ہے۔ کارس نے ردی کی راہیں ایران اور نخیچیوان سے ایڈدر پر منسلک کیں۔ نے کہا۔

ارسلان نے یہ بھی بتایا کہ ایک اہم زرعی خطہ ایڈور کو ریلوے کنکشن فراہم کرکے سیواس-ایرزنکن-ایرزورم کارس پروجیکٹ کی فزیبلٹی کو مثبت طور پر متاثر کیا جائے گا ، ارسلان نے یہ بھی کہا: “کروس ٹن کارگو کارس ایدر - دسمبر-ڈیلوکو ریلوے لائن پر لے جایا جائے گا۔ . اس منصوبے کا مطالعہ منصوبہ 2018 کے آخر یا 2019 کے آغاز پر شروع ہوگا۔ ماحولیاتی اثرات کی تشخیص (ای آئی اے) اور فزیبلٹی اپڈیٹ کے بعد ، ہم فورا. ہی ہائی پلاننگ کونسل (وائی پی کے) کے لئے درخواست دیں گے۔

باکو تبلیسی کارس (بی ٹی کے) ریلوے کارس سے ایشیاء تک ایران اور کارس-اگدیر ناخچیون کے راستے لائن کو منسلک کرے گی لیکن دسمبر کے ساتھ ہی دلوکو ریلوے پروجیکٹ کو بھی ترکی کے راستے یورپ کے سلسلے میں مہیا کیا جائے گا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*