گبز-ڈاریکا میٹرو لائن کی تعمیر کا کام کیا گیا تھا

Gebze اور Darica کے درمیان سب وے لائن کی تعمیر کاکالیلی میٹروپولیٹن میونسپلٹی کی طرف سے بنایا گیا تھا. اسمبلی ہال کے ڈپٹی سیکرٹری جنرل مصطفی سے Altay اور ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ Ayşegül Yalcinkaya میں منعقد میٹروپولیٹن بلدیہ ٹینڈروں کو بھی دیکھا. 6 کمپنی لفافے نے دو خطوط کا شکریہ ادا کیا. گیسز میٹرو کی تعمیر کے لئے چار کمپنیاں پیش کی گئیں. 2 ارب 488 لاکھ 489 ہزار meting ریل کے نظام + میٹ روزہ جات + سے Ez جات + سے Gokce سب سے زیادہ بولی کے ساتھ ٹینڈر میں سب سے کم بولی 2 ارب 690 لاکھ DBH روڈ + GÜRBAĞ جات + Yedigoze CONST. + Teba انرجی پارٹنرشپ ساتھ تعمیر پارٹنرشپ سے آیا انہوں نے دی.

15.6 KILOMETRELET
میٹروپولیٹن میونسپلٹی شہریوں کے لئے زیادہ آرام دہ اور آرام دہ اور پرسکون نقل و حمل فراہم کرنے کے لئے خدمات فراہم کرتی ہے. اس سمت میں، بٹن Gebze اور Darıca کے درمیان 15.6 کلومیٹر میٹرو لائن کے لئے زور دیا گیا تھا. تعمیراتی ٹینڈر کے حصول کے ساتھ، کمپنی آنے والے دنوں میں وشال منصوبے کو قبول کرے گی.

ٹرانسمیشن 19 منٹ ہو جائے گا
میٹرو کے ذریعہ ڈاریکا ، گیبز اور اوآئی زیڈز کے درمیان نقل و حمل 19 منٹ میں مہیا کیا جائے گا جو گیبز اور ڈاریکا کے درمیان تعمیر ہوگا۔ 14,7 کلومیٹر لائن کو 900 میٹر ٹنل بنائے گا۔ گیبز میٹرو لائن ، جو 4 گاڑیاں پر مشتمل GoA4 ڈرائیور لیس مکمل طور پر خودکار سب وے استعمال کرے گی ، اس میں 1080 مسافروں کی گنجائش ہوگی۔ ڈرائیور لیس سب وے 12 سیکنڈ کے وقفوں کے لئے 15,6-اسٹیشن میٹرو لائن پر 90 کلومیٹر پر سگنلنگ کے سامان کی بدولت دستیاب ہوگی۔

کار اسٹوریج
میٹرو گاڑیاں کی بحالی اور مرمت لائن کے اختتام پر گاڑیاں گودام اور کنٹرول سینٹر کی دیکھ بھال اور بحالی کا علاقہ پیلیلی علاقے میں رکھے گی. منصوبہ بندی والے TCDD گار اسٹیشن کے ساتھ، آپ کو مارمائی اور ہائی سپیڈ ٹرین کے ذریعے دیگر شہروں، خاص طور پر استنبول کے ساتھ منسلک کیا جائے گا. ڈریکا بیچ سٹیشن، 12 پہلا سٹیشن سے سفر شروع ہوگی. اور آخری سٹیشن، او ایس بی سٹیشن، مختصر وقت میں جیسے ہی 19 منٹ مکمل ہو جائے گا.

ڈرائیو میٹرو
اس منصوبے میں 4 جہاں جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جائے گا. آٹومیشن کی سطح پر (GoA4) مکمل خود کار طریقے سے ڈرائیور کے بغیر سب وے کی خدمت کریں گی. اعلی کارکردگی، اعلی وشوسنییتا اور کم سفر کے وقفے، ڈرائیور کے بغیر کم آپریٹنگ اخراجات، مسافروں کی طلبوں کے بہتر جواب کا جواب میٹرو کی توجہ میں اضافہ ہوتا ہے. ان وجوہات کے لئے، جس میں ٹرانسمیشن شروع ہو جائیں گی مکمل خود کار طریقے سے سب وے نظام گیبز ڈاریکا لائن میں لاگو کیا جائے گا.

مختصر سفر وقت
یہ نظام کم سے کم رفتار، بریکنگ اور آپریٹنگ کی رفتار کے ساتھ بہتر سروس فراہم کرتا ہے. اس کے مطابق مسافروں کا اوسط انتظار کرنے کا وقت کم ہوتا ہے جبکہ مسافر بھی روکتا ہے. سٹیشنوں میں انتظار کرنے والے حالات حالات کے مطابق کنٹرول سینٹر سے ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. ٹرینوں میں ٹرینوں کی ناکامیوں میں اہلکاروں کے بغیر زیادہ تاخیر ہے. تاخیر کا وقت ختم ہونے والے ٹرینز کو فوری طور پر آخری سٹیشنوں میں تبدیل کر کے ہٹا دیا جاسکتا ہے، یا اسپیئر ٹرینوں کو نظام میں خالی جگہوں کو دور کرنے کے لئے شامل کیا جا سکتا ہے.

مرکزی جواب
یہ ڈرائیو ہٹانا مشکل ہے کیونکہ ڈرائیور کا کیبن تبدیل کرنے کا وقت لگے گا. چونکہ ڈرائیور کے بغیر میٹرو کے نظام میں کوئی ڈرائیور نہیں ہے، ڈرائیور کی طرف سے بنایا تمام مداخلت اور کنٹرول الیکٹرانک نظام کی مدد سے ٹریفک کنٹرول سینٹر کی طرف سے بنایا جاتا ہے. ٹرین کی ناکامی کی صورت میں، آگ، ہنگامی صورت حال، ٹرین کنٹرول سینٹر میں ٹرین کے الارم کی معلومات کے مطابق کنٹرول کیا جاتا ہے. تمام مداخلت کنٹرول سینٹر کی طرف سے کئے جاتے ہیں.

وکیلوں کی تعداد
گیبز سب وے لائن کے کمیشن کے ساتھ، ہر سال 2023 11 ملین گاڑیوں میں اضافہ ہو گا. سال میں 2035 ملین یورو ہر سال 37 2023 6 سال اضافہ کے ساتھ ایک ملین یورو سے زیادہ کی بچت لے آئے گا یہ شروع ہوتا ہے. 2035 کے اختتام تک، 16 ملین سے زائد کل بچت حاصل کی جائے گی. اس کے علاوہ، 2035 ملین TL سڑک کی دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات کو بچایا جائے گا.

سولر پینل ٹرالسی
گیبز میٹرو لائن کے عمل کے آغاز کے ساتھ، آلودگی کو ختم کرنے کے لئے استعمال ہونے والے اخراجات کو کم کیا جائے گا. کون سا سولر پینل میدان مربع میٹر کاروبار کے اندرونی ضروریات کے لیے بجلی کے اخراجات کے خاتمے کے خرچ کرنے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے گودام کے علاقے میں منعقد کی جائے گی 5000. کار ڈسولریشن یونٹس کے پانی کے بار بار استعمال پانی کی کھپت کو کم سے کم کرتا ہے اور مستقبل کے نسلوں کے لئے ایک سبز دنیا کو چھوڑنے کے لئے ایک نقطہ نظر پیدا کرتا ہے.

کمپنیوں اور پیشکش

ریل سسٹم میٹنگ + میٹ ڈے تعمیر + ایج کی تعمیر + Gokce تعمیر: 2 ارب 488 ملین 489 ہزار TL

ماکولول کی تعمیر + ای سی تعمیراتی تعمیر + کشور کی تعمیر: 2 ارب 539 ملین 998 ہزار TL

Submersible ریل + Metrostav تعمیر + مکمل تعمیر + + فرناس کی تعمیر + تصویر انفراسٹرکچر: 2 ارب 588 ملین 808 ہزار TL

DBH Yol + Gurbug تعمیر + + Yigigze تعمیر + ٹب توانائی: 2 ارب 690 ملین TL

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*