شہر کے ایجنڈے پر ایک تحریک پر پیش آنے والے انقرہ کے نائب نیہت یسائل ، اس بار ، انقرہ کے لوگوں کے ہاتھوں نے نہ ختم ہونے والے مصائب کو پھینک دیا۔
موبائل ٹرمینلز گرین سے بنائے جائیں۔ اسمبلی کے ایجنڈے کے بارے میں اپنی تجویز میں ، انہوں نے مندرجہ ذیل امور کی طرف توجہ مبذول کروائی۔
انہوں نے کہا کہ بہت سارے شہری AŞTİ نقل و حمل کے لئے جانے پر ، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ سامان سوٹ کیس کے ساتھ منتقل کرنے پر ، اس کی لاگت آتی ہے اور شہریوں کو پیسنا پڑتا ہے۔
کیا موٹر سائیکل ریسرز 40 کلومیٹر ٹریک یا شہری استعمال کریں گے؟ انہوں نے کہا.
وزیر داخلہ سلیمان سویلو سے جواب دینے کے لئے ، ترکی کے گرینڈ قومی اسمبلی اور انقرہ کے ذریعہ اٹھائے گئے سوالات مندرجہ ذیل ہیں:
ان کے ہاتھوں میں سوٹ کیسوں کے ساتھ ، یائولو ، Üمتکی ، یامکینٹ ، ترککونٹ ، انزک ، بالاکا ، ٹوکا فیروزی ، یاپراسک ، کزولاıی کے بعد میٹرو کے ذریعہ ، اور پھر انقرہ الٹŞی کے لئے گھنٹوں۔ ŞııııalekÇ thanÇÇ thanÇ..... thanŞŞÇÇÇŞŞÇŞŞÇŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞ thanŞŞ than than than than than than thanŞ than than than than than thanŞ than than than than than than than than than than than than than than than.............. جانا یا کرناکالی جانے سے کہیں زیادہ مشکل ہوگیا ہے۔
اس تناظر میں؛ انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ کے 2018 سرمایہ کاری کے پروگرام میں:
- کیا انقرہ کے داخلی راستوں پر موبائل ٹرمینلز بنانے کا منصوبہ ہے؟
- کیا انقرہ AŞTİ ٹرمینل استعمال ہوگا؟
- کیا انقرہ میں ٹرمینل کا نیا مقام تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے؟
- کیا میرے "ریل نظام" کے ساتھ مربوط "پارک جاری رکھیں" کے نظام کے لئے کوئی شہری پارکنگ گیراج موجود ہے؟
کیا اس کا مقصد منتقلی مراکز کی تعداد اور کام کو بڑھانا ہے؟ پارک جاری رکھیں ، ٹرانسفر سینٹر پارکنگ لاٹ اور اسٹیشنز۔
کیا آپ کے آس پاس میں پارکنگ کے منصوبے اور بائیسکل پارک ، سائیکل کا راستہ اور BISIM اسٹیشن پروجیکٹ ہیں؟
- تقریبا X 20 کلومیٹر کلومیٹر سائیکلنگ کے راستے کی پیش کش ، جو بالاکا سے شہر کے وسط تک ایسکşیہر سڑک کا راستہ بھی استعمال کرتا ہے ، پریس میں بھی ظاہر ہوتا ہے۔ کیا انقرہ کے پاس نئے ٹرانسپورٹ پلان کے دائرہ کار میں شہرت کے اصولوں کے حوالے سے عقلی جواز ہے؟
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں