ٹی ایم ایم او بی ازمیر صوبائی رابطہ بورڈ نے بتایا کہ الزٹین میں ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے ذریعہ نافذ آرٹ پارا بڑی شکایات کا باعث بنا اور بلدیہ کو انتباہ دیا کہ وہ اس عمل کو ختم کرے۔
ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ اسمبلی کے فیصلے کے ذریعہ 15 فروری 2018 میں ززبان میں لاگو "اضافی رقم" کی درخواست سے پیدا ہونے والی پریشانیوں میں اضافہ ہوتا جارہا ہے۔ تین ہفتوں کی مشق میں بہت ساری رکاوٹیں ہیں۔
پلس منی ایپلی کیشن میں ، پوری ادائیگی پیشگی طور پر اس فاصلے کے مطابق لی جاتی ہے جو آپ اس اسٹیشن سے حاصل کرسکتے ہیں جس پر آپ آتے ہیں ، اور اضافی رقم کی واپسی کے لئے اسٹیشن کے باہر موجود ریٹرن ویلیٹیٹرز کے سامنے لمبی قطاریں کھڑی ہوجاتی ہیں۔ اگرچہ یہ نظام 25 کلومیٹر کے فاصلے کے بعد درست ہے ، لیکن اسے پوری لائن کے ساتھ اندھا دھند لاگو کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، روز مرہ کی زندگی کی سخت اور بھول بھلیوں کے ساتھ ، ہزاروں لوگ ہر روز واپسی کے عمل کو چھوڑ دیتے ہیں ، جو ززبان کے کاروبار میں روزانہ دسیوں ہزار ٹی ایل کی غیر منصفانہ آمدنی پیدا کرتا ہے۔
درخواست کے ساتھ ، ہر ایک کے پاس اپنا اپنا کارڈ ہونا چاہئے اور اس کارڈ میں کافی توازن رکھنا ہوگا تاکہ انتہائی دور دراز اسٹیشن تک پہنچ جاسکے۔ اس کے نتیجے میں ، شہر سے باہر آنے والے شہریوں کے لئے یا دوسرے شہریوں کے لئے ، جن کا توازن ناکافی ہے اور جن کا کارڈ کام نہیں کررہا ہے ، کے لئے اپنے کارڈ استعمال کرنے کا آپشن ختم کردیا گیا ہے۔ مزید یہ کہ شہر کے باہر سے آنے والوں کے لئے ، 10 پری پیڈ ٹکٹ استعمال کرنا ضروری ہے جو فاصلے سے قطع نظر 3 لیرا کی مقدار میں ہوں۔
جیسا کہ ہم سب گواہ ہیں ، طلباء اور کم آمدنی والے شہریوں کے پاس جب تک کہ وہ اپنے کارڈ پر توازن رکھتے ہوں تب تک وہ نئی پریکٹس پر منحصر ہوتے ہیں اور اکثر اسٹیشنوں میں توازن کی کمی کا شکار رہتے ہیں۔
اس کے علاوہ ، رقم کا اطلاق اس درخواست کے معماروں کا نہیں بلکہ اسٹیشنوں پر نجی سیکیورٹی گارڈز سے ہوتا ہے۔ زازان مزدور جو پریشانی پیدا کرنے میں ملوث نہیں ہیں وہ بھی اس عمل کے شکار افراد میں شامل ہیں۔
جیسا کہ یہ معلوم ہے ، ریلوے لائنیں TCDD کے ذریعہ قائم کی گئی ہیں اور اسٹیشنوں اور بحالی کی ورکشاپس جیسی سہولیات آئی ایم ایم کے ذریعہ زیبین میں چلتی ہیں ، جہاں ٹی سی ڈی ڈی اور ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ 50 کے شراکت دار ہیں۔ اس طرح سے بنایا ہوا ٹرانسپورٹ سسٹم زازن کے ذریعہ چلتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ہر سال ، آئی ایم ایم غیر ملکی کرنسی کے حساب سے ہائی ریلوے لائن کے استعمال کا کرایہ ٹی سی ڈی ڈی کو ادا کرتا ہے۔ اس کرایہ کو ازمیر کے شہریوں کے مفادات کے لئے کم کیا جائے۔ ازمیر کے عوام سے یہ خیال رکھتے ہوئے کہ عوام کے مفاد میں نہیں ہے کہ جب آپ جاتے ہو تو ان اعلی قیمتوں کو ادائیگی کے ساتھ پورا کریں۔
خلاصہ یہ کہ ، زیبین میں نافذ شدہ فاضل رقم کا نفاذ ازمیر کے عوام کے لئے ایک آزمائش بن گیا ہے جو عوام اور عوامی بلدیات کے برعکس ہونے کے علاوہ بھیڑ ویگنوں کے ساتھ نقل و حمل میں مختلف مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں۔ بطور ٹی ایم ایم او بی ازمیر صوبائی رابطہ بورڈ ، ہم ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ سے شہریوں کی آواز سننے اور سڑک کے قریب ہونے پر اس غلطی سے واپس آنے کا مطالبہ کرتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں