نقل و حمل ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر ، احمدت ارسلان نے باکینٹری کے منصوبے میں ایک جائزہ لیا اور بتایا کہ باکینٹری 16 تا 17 اپریل جیسے انقرہ کے رہائشیوں کے لئے دستیاب ہوگا۔
ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر احمد ارسلان نے ، باکینتری میں ٹیسٹ ڈرائیو کرنے کے بعد ایٹیمسگٹ وائی ایچ ٹی اسٹیشن پر اپنے ایک بیان میں کہا ہے کہ انقرہ کے باشندے تقریبا one ایک ماہ بعد میٹرو معیار پر باکینٹری کا استعمال شروع کردیں گے۔
وزیر ارسلان کو اپنی تحقیقات میں ، یو ڈی ایچ بی کے ڈپٹی انڈر سیکرٹری اورہان برڈال ، ٹی سی ڈی ڈی جنرل منیجر۔ İsa Apaydınٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن انکارپوریشن کے جنرل منیجر ویسل کرٹ بھی ان کے ہمراہ تھے۔
ہم میٹرو اسٹینڈرڈ کو بینلیئر لائنوں تک پہنچا رہے ہیں۔
وزیر ارسلان نے اظہار خیال کیا کہ مہینوں مہینے پہلے انقرہ سے 20 تک لوگوں کی آمدورفت کے لئے مضافاتی لائنیں بند کردی گئیں۔ جب ہمارے شہری ایک مہینے کے بعد میٹرو معیارات پر باکینٹری کا استعمال شروع کردیں گے تو ، ہمیں یقین ہے کہ وہ ہم سے اور جن لوگوں نے حصہ لیا ان سے دعا کریں گے۔ وہ یہ بھی کہیں گے کہ ہم نے اس راحت کو محسوس کرنے کے لئے اس مشکل کا سامنا کیا ہے۔ یقینا، ہماری قوم کا اطمینان ہم سے خوش ہے۔
وزیر ارسلان باکینٹری کی خصوصیات پر روشنی ڈالتے ہیں۔ یہ نظام ، جو کایا سے سنکن تک تقریبا 36 کلومیٹر پر مشتمل ہے ، اشارہ کیا کہ اپریل کے وسط تک سب وے معیاری 32 میں کل 96 ویگن موجود ہیں ، اور یہ کہ ہر سیٹ 770 شخصیت کی صلاحیت رکھتا ہے اور یہ نقطہ بہت اہم ہے۔
ارسلان نے کہا کہ یہ نظام ، جو روزانہ ہزاروں شہری استعمال کرسکتے ہیں ، اس کی لاگت 520 بلین 1 ملین TL ہے اور انہوں نے اس منصوبے کو شروع کرنے اور اسے ختم کرنے کے لئے بہت کوششیں کی ہیں۔ پروجیکٹ کے نتیجے میں عدالت میں ٹھیکیدار کمپنیاں وقت پر شروع نہیں ہوسکیں کیونکہ اس منصوبے کے نتیجے میں تاریخ اور تاریخ میں توسیع کردی گئی ہے۔
ارسلان ، سنکن سے کایا تک شروع ہوا اور یہ بتاتے ہوئے کہ مضافاتی ، وائی ایچ ٹی اور مین لائن ٹرینیں 3 لائنوں پر کام کرتی ہیں ، جاری رکھیں:
“آج تک ، ہم سنکن سے بیہابی تک 5 غلطیاں کر چکے ہیں۔ ہم بہیبی سے انقرہ کے مرکز تک 6 غلطیاں کرتے ہیں ، جہاں YHT اسٹیشن واقع ہے۔ ہم نے انقرہ وائی ایچ ٹی اسٹیشن سے کایاş تک 4 غلطیاں کیں۔ ہماری مستقل مسافر ٹرینیں سنکن سے کایا تک دو لائنوں کا استعمال کریں گی۔ دوسری دو لائنیں انقرہ سے سنکن تک وائی ایچ ٹی کا استعمال کریں گی اور ایک لائن ہماری مین لائن روایتی ٹرینوں کے ذریعہ استعمال ہوگی۔ انقرہ اسٹیشن سے کایا کی سمت تک ، ہماری روایتی ٹرینیں دو لائنوں کا بھی استعمال کریں گی جو YHTs کی خدمت کرتی ہیں۔ ہم نے انقرہ سے کایا سے 4 ، انقرہ سے بیہابی تک 6 ، اور بیہابی سے سنکن تک 5 غلطیاں کیں۔ اس طرح ہم نے 36 کلو میٹر طویل لائن کو 156 کلو میٹر کا ریل سسٹم بنایا ہے ، جس سے یہ بہت زیادہ آرام دہ اور معیاری ہے۔
KAYAŞ - سنکن لائن 23 منٹ
ارسلان نے اس بات پر زور دیا کہ انقرہ اور سنکن کے درمیان فاصلہ ، جو 23 منٹ تک جاری رہا ، کم ہو کر 1 منٹ ہوجائے گا ، یہ کہتے ہوئے کہ کایا سنکین لائن ، جس میں 48 گھنٹہ سے زیادہ وقت لگتا ہے ، 49 اسٹیشنوں پر رکنے اور جانے کے اوقات کو دیکھتے ہوئے گھٹ کر 20-11 منٹ ہوجائے گا۔
یہ ذکر کرتے ہوئے کہ باکینٹری کو ینیشیر اور انقارے میں کرتولوؤ اور مالٹائپ اسٹیشنوں میں کزلی میٹرو اسٹیشن کے ساتھ مربوط کیا جائے گا ، ارسلان نے کہا کہ انکارکارٹ کو باکینٹری میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔
ارسلان نے بتایا کہ سنکن ، لیلے ، ایٹیمسگٹ ، ہپپوڈوم ، یینیشیر ، مامک اور کایا اسٹیشنوں کے علاوہ انقرہ میں وائی ایچ ٹی اسٹیشن ، ایریمان میں وائی ایچ ٹی اسٹیشن میں تجارتی علاقے ہوں گے۔ انہوں نے کہا کہ مسافروں کو ٹرینوں کا انتظار کرتے ہوئے ان تجارتی علاقوں سے فائدہ ہوگا۔
ٹرین سیریز اور پلیٹ فارم 20-25 سینٹی میٹر کے فرق کے درمیان مضافاتی ٹرینیں ، 5 سنٹی میٹر نے ارسلان کی طرف توجہ کم کردی ، کہا مسافروں کی حفاظت کے لئے یہ ضروری ہے۔
"تیز رفتار ٹرینوں کی تعداد 52 سال ہوگی۔"
ارسلان نے کہا ، "جب 15 مارچ کو ایریمان وائی ایچ ٹی اسٹیشن کھولا جائے گا ، تیز رفتار ٹرینیں دونوں لائنوں کو استعمال کرسکیں گی۔ ہم تیز رفتار ٹرینوں کے موسم گرما کے شیڈول میں بھی جائیں گے۔ جبکہ ملک بھر میں تیز رفتار ٹرین کے 2 سیٹ چل رہے ہیں ، ہم اسے بڑھا کر 44 سیٹ کریں گے۔ اس طرح ، ہم موسم گرما کا شیڈول 52 اپریل سے شروع کریں گے۔ اسٹیشنوں پر لائنوں اور کاموں کا ٹیسٹ ختم ہوگیا۔ حتمی صفائی اور عمل ہو چکے ہیں۔ 15-16 اپریل تک ، میں امید کرتا ہوں کہ ہم انقرہ کے رہائشیوں اور اپنے شہریوں کی خدمت کے لئے باکینٹری پیش کریں گے جو انقرہ آئیں گے۔ نے کہا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں