باک تبلیسی کارس ریلوے لائن کی منصوبہ بندی ، تعمیر اور حتمی شکل دینے کے عمل میں ان کی کاوشوں اور شراکت کے لئے ، مالٹائپ یونیورسٹی نے وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات ، احمد ارسلان کو اعزازی ڈاکٹریٹ بھیجا۔
قفقاز یونیورسٹی ایسوسی ایشن (KÜNİB) 7. ٹی سی ڈی ڈی جنرل منیجر۔ İsa Apaydınمالٹائپ یونیورسٹی کے ریکٹر ارسلان ، ڈاکٹر کی اعزازی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے۔ ڈاکٹر انہوں نے کہا ، ساہین کارسار اور سینیٹ کے ممبروں کا شکریہ ادا کرتے ہیں ، اس لقب سے وہ فخر اور شرمندہ ہے۔
ارسلان نے بتایا کہ انہوں نے نہ صرف باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن پروجیکٹ کے لئے ملک کی ترقی ، ترقی اور قابل رسائی بنانے کے لئے بہت سارے منصوبے نافذ کیے ہیں ، بلکہ یہ ان کا فرض ہے۔
ارسلان ، صدر رجب طیب اردگان اور وزیر اعظم بنالی یلدریم نے اپنے ہر کام میں ، بشمول کابینہ کے تمام ممبروں نے اطلاع دی کہ انتہائی سنجیدہ شراکت ہے۔
وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کی حیثیت سے ، ارسلان نے کہا کہ وہ ایکس این ایم ایکس ایکس ہزار افراد پر مشتمل ایک خاندان تھے ، انڈر سیکریٹریوں اور جنرل مینیجرز سے لے کر کارکنوں تک جو راستے میں کام کرتے تھے۔
ارسلان نے بتایا کہ انہوں نے نقل و حمل کے شعبے میں بہت سنجیدہ کام کیے ہیں اور اب بھی جاری رکھیں گے ، اور جی ڈی پی میں ٹرانسپورٹ سیکٹر کے حصہ کا ذکر کیا۔
ارسلان نے کہا کہ حالیہ برسوں میں ، چین اور ہندوستان کی ترقی کی وجہ سے دنیا کی نقل و حمل کی کشش ثقل کا مرکز مشرق کی طرف منتقل ہو گیا ہے ، اور انہوں نے یہ حق دینے کے لئے ٹرانسپورٹیشن راہداریوں پر عمل درآمد کیا ہے۔
"باکو تبلیسی کارس ریلوے ایران سے منسلک ہوگی"
ارسلان نے کہا ، "اگلا دور ہمارے خطوں کا دورانیہ ہے ، جس میں ہمارے جغرافیہ بھی شامل ہیں۔ ہمارا ماننا ہے کہ اناطولیہ ، کاکیشس اور وسطی ایشیاء کے مثلث میں نقل و حمل درمیانی مدت میں اس کے موجودہ معاشی سائز سے کئی گنا بڑھ جائے گی۔ لہذا ، ہماری ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ ہم اپنے جغرافیے کو ہر طرح کے نقل و حمل میں ترجیحی بین الاقوامی راہداری بنائیں۔ وہ بولا.
انہوں نے زور دے کر کہا کہ نقل و حمل کے راہداری کو بہتر بنانے کے لئے ان کی سرگرمیوں میں ترکی کا بھی ذکر ہے جہاں ارسلان ، باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن بہت اہم ہے۔
ارسلان نے نوٹ کیا کہ باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن کے افتتاح کے ساتھ ہی ، چین سے یوروپ کے لئے بغیر کسی رکاوٹ کے سامان کی فراہمی ممکن ہے اور وہ جلد ہی اس راہداری کو کارسیدر-دِلوکو - نکیچیوان ایران لائن بنا کر ایران سے جوڑیں گے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ لائن کو پاکستان سے جوڑنے کا انہیں موقع ملے گا۔
مستقبل میں اس منصوبے کی اہمیت کو مزید سمجھا جائے گا ، یہ بتاتے ہوئے ارسلان نے بتایا کہ چین سے سالانہ 240 ملین ٹن کارگو بھیجا جاتا ہے۔
تیسرے پل پر ریلوے ٹینڈر شروع۔
وزیر ارسلان نے بیان دیا کہ مارمارے استنبولائوں کی زندگیوں کو آسان بناتے ہیں اور کہا ، "اس سال کے آخر میں ، گیبزے سے۔ Halkalıہم مارمری گاڑیوں سے 77 کلومیٹر بلا تعطل بنائیں گے۔ اس کے ساتھ ، ہم یاووز سلطان سیلم پل پر بھی ریل کا نظام بنائیں گے ، جو درمیانی راہداری کے لئے ایک اہم تکمیل ہے ، جو تیسرا پل ہم نے بنایا ہے۔ پروجیکٹ ختم ہونے ہی والا ہے۔ ہم جلد ہی اس کے ٹینڈر شروع کردیں گے۔ استعمال شدہ تاثرات۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں