کانال استنبول کی پہلی کھدائی اس سال کے دوران ہٹ جائے گی

وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر ارسلان نے کہا کہ کنال استنبول میں پہلی کھدائی اس سال متاثر ہوگی۔ ارسلان نے کہا ، "چینل تقریبا 45 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرے گا"

ہمارا ملک ، ہمارا جمہوریہ 100۔ 2023 ، جو اس کی بانی کی سالگرہ ہے ، ایک فلاحی ریاست بننے کی طرف اعتماد اور تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے۔ اس فریم ورک کے اندر ، وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کی حیثیت سے ، ہمیں بہت سے بڑے پروجیکٹس کا ادراک ہوچکا ہے جیسے یووز سلطان سیلیم برج ، اسمانگازی برج ، یوریشیا ٹنل ، مارمرے ، ہائی اسپیڈ ٹرین لائنز ، منقسم سڑکیں ، شاہراہیں ، ہوائی اڈے اور مرین۔

ہم نے 15 سالانہ عمل میں 380 بلین پاؤنڈ سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس سال میں ، پچھلے سالوں کی طرح ، ہم نے بھی بہت سارے اہم منصوبے شروع کیے اور اس کا ادراک کیا۔ تاہم ، 2018 ہمارے لئے ایک اہم سال ہوگا۔ کیونکہ؛ ہم چینل استنبول پروجیکٹ کی سنگ بنیاد رکھنے کا ارادہ رکھتے ہیں ، جس کی دنیا کو توقع ہے۔ ہم پروجیکٹ اسٹڈی کے آخری مرحلے پر آئے اور راستے کا تعین کیا۔ مطالعات میں تشخیصی معیار پر غور کرتے ہوئے ، ہم نے کنال استنبول پروجیکٹ کے لئے سب سے موزوں راستے کے طور پر 5 متبادلات کے درمیان "Küçükçekmece-Szlıdere-Durusu" راہداری کا انتخاب کیا ہے۔ اس راہداری میں جو تقریبا 45 کلومیٹر لمبا ہوگا ، ہم چینل روٹ کے ساتھ مربوط پورٹ ، لاجسٹک سنٹر ، مصنوعی جزیرے جیسے منصوبوں کی بھی منصوبہ بنا رہے ہیں۔

تمام کلمیٹ فیکٹروں کی جانچ کی۔
ہم نے ماحولیاتی اور آب و ہوا کے تمام عوامل کا جائزہ لیا ہے ، خاص طور پر جب چینل پروجیکٹ کے علاقے کا تعی .ن کریں۔ بحیرہ اسود اور مارمارہ سمندر کے راستوں پر ہوا اور گہری سمندری لہروں کا معائنہ کیا گیا۔ سونامی سے متعلق پیرامیٹرز کا تعین کیا گیا تھا۔ ابتدائی رپورٹ میں ، یہ طے کیا گیا تھا کہ مارمارا اور بحیرہ اسود میں ہوسکتے سونامی اثرات کے تمام ریکارڈ شدہ اعداد و شمار کے فریم میں تفصیلی مطالعہ کرکے کوئی منفی اثر مرتب نہیں ہوگا۔ منصوبے کے علاقے میں 25 سالانہ ہوا کے اعداد و شمار کا استعمال کرتے ہوئے ماڈلنگ کی تعلیم حاصل کی گئی۔ چینلز کی ضمنی سطحوں پر بننے والی لہروں کے اثرات کا اندازہ انتہائی منفی منظرناموں کے مطابق کیا گیا۔ نہر کا راستہ بکلاı اور دورسنکی بستیوں سے باہر رہنے کا عزم کیا گیا تھا ، اس طرح ہمارے لوگوں کے منفی اثر کو روکنے میں۔ اس پروجیکٹ کا مقصد بحر مرہارا کو مثبت اور نہ کہ منفی اثر انداز کرنا ہے ، اور مال بردار نقل و حمل کی وجہ سے ہونے والے حادثات کو روکنا ہے۔ اس سال ہمارا ہدف دنیا کے سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک کنال استنبول کی کھدائی کا ہے۔

ماخذ: www.sabah.com.t ہے

ریلوے نیوز کی تلاش

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar