ریلوے ٹرانسمیشن کے لبرلائزیشن پر قانون کے دائرہ کار کے تحت کوریان ریلوے ٹرین آپریٹر کپسامینڈا کی حیثیت سے قائم، 1 جنوری 2017 سے فعال رہا ہے. عالمی برانڈ بننا ہے.
ریلوے ٹرانسمیشن کے لبرلائزیشن پر قانون کے گنجائش کے اندر ایک ٹرین ریلوے ٹرین آپریٹر کپسامینڈا کے طور پر قائم، 1 جنوری TCDD Taşımacılık A.Ş. 2017 جنوری کے بعد سے فعال رہا ہے.
اس شعبے میں، جہاں ریل ٹرانسمیشن اب ایک اجارہ داری نہیں ہے، یہ مسافر اور سامان کی نقل و حمل، لاجسٹکس کی خدمات، فیری مینجمنٹ اور رینج / گاڑیوں کی گاڑیوں کی فراہمی اور بحالی کے لئے ذمہ دار ہے.
ٹرینوں کے نئے رہنما کے طور پر، ٹیسڈیڈی ٹرانسپورٹ انکارپوریٹڈ نے ایکس ایکسیم ایکس کلومیٹر ریلوے نیٹ ورک میں 1.213 کلومیٹر YHT، 11.395 کلومیٹر روایتی ریلوے ٹرین چلاتا ہے. کمپنی کا مقصد ایشیا سے یورپ، مشرق وسطی اور افریقہ سے 12.608 ملین مربع کلومیٹر ہیکٹر لینڈ میں عالمی سطح پر ٹرین چلانے کا مقصد ہے. کمپنی گھریلو مارکیٹ میں 25 ہزار ہائی سپیڈ ٹرینز، روایتی ٹرینوں میں 25 ہزار اور مارمرے میں 45 ہزار کے ساتھ چلتی ہے. اور بیرون ملک 200 ہزار ہزار کارگو رکھتا ہے.
TCDD نقل و حمل انکارپوریٹڈ کا مقصد ہمارے ملک کے ریلوے کی صلاحیت کو متحرک کرکے ایک عالمی برانڈ بننا ہے جس کا مقصد ایشیا اور یورپ براعظموں کے درمیان ایک رکاوٹ ریلوے کے مرکزی کوریڈور بن گیا ہے.
کمپنی دوسرے ریلوے ٹرین آپریٹروں کے ساتھ تعاون اور اشتراک میں مل کر کام کر رہی ہے، نئے مینجمنٹ کے نقطہ نظر اور نقطہ نظر کے ساتھ ترک ریلوے سیکٹر کو بہتر بنانے کے لئے.
لیکن جو کچھ بھی سمجھتا ہے، یہ ہمیشہ تکلیف دہ ہے. کیوں؟ 2002 نے امید ظاہر کی کہ وہ سمجھدار نہیں ہیں کیونکہ، اپنے ملک اور عوام کی قومی مفادات کا احترام نہ کریں، 2007 نے امید کی ہے کہ وہ صحیح منصوبوں کو سوچنے اور تیار کرنے کی صلاحیت نہیں رکھتے، لیکن لوگوں اور کیڈروں کی طرف سے مایوس ہونے والے 90 کے بعد TCDD اور کمپنیوں یا کمپنیوں کی طرف سے مایوس ہونے کا خیال ہے. آج ملک میں کہیں بھی جانے کے لئے، دو متبادل، XNUMX٪ ہیں، اگرچہ ریلوے بھی موجود ہے. ہائی وے اور ایئر لائن. ی ایچ ٹی کے راستوں کے علاوہ ریلوے کیوں کرتا ہے. اس کے بارے میں سوچو. اوہ، نہیں، ٹھیک ہے. چھوٹی مصیبت کرو تمہاری واقعی
لیکن جو کچھ بھی سمجھتا ہے، یہ ہمیشہ تکلیف دہ ہے. کیوں؟ 2002 نے امید ظاہر کی کہ وہ سمجھدار نہیں ہیں کیونکہ، اپنے ملک اور عوام کی قومی مفادات کا احترام نہ کریں، 2007 نے امید کی ہے کہ وہ صحیح منصوبوں کو سوچنے اور تیار کرنے کی صلاحیت نہیں رکھتے، لیکن لوگوں اور کیڈروں کی طرف سے مایوس ہونے والے 90 کے بعد TCDD اور کمپنیوں یا کمپنیوں کی طرف سے مایوس ہونے کا خیال ہے. آج ملک میں کہیں بھی جانے کے لئے، دو متبادل، XNUMX٪ ہیں، اگرچہ ریلوے بھی موجود ہے. ہائی وے اور ایئر لائن. ی ایچ ٹی کے راستوں کے علاوہ ریلوے کیوں کرتا ہے. اس کے بارے میں سوچو. اوہ، نہیں، ٹھیک ہے. چھوٹی مصیبت کرو تمہاری واقعی