ریلوے کے بارے میں سوال کے جواب میں وزیر ارسلان

ارسلان ، "پچھلے سال کے مقابلے میں 15 ، فریٹ ٹرانسپورٹ کی مقدار 79 فیصد ، فریٹ ٹرانسپورٹ کی آمدنی میں 250 فیصد اضافہ حاصل کیا گیا۔

یو ڈی ایچ کے وزیر ارسلان: آئل ٹی سی ڈی ڈی انفراسٹرکچر آپریٹر اور ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن کو ریلوے کے لبرلائزیشن سے متعلق قانون کے ساتھ ٹرین آپریٹرز کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔

ایکسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر ، احمد ارسلان نے ، ایکس این ایم ایکس جنوری 09 جنرل اسمبلی میں ممبران پارلیمنٹ کی زبانی سوال کی تجاویز کا جواب دیا۔

راہداری کے نقطہ نظر کے مطابق وائی ایچ ٹی اور ایچ ٹی لائنوں کا تعین مشرق مغرب ، شمال جنوب محور پر ہوتا ہے۔

ارسلان نے ریلوے کے شعبے کے بارے میں زبانی سوالات کی تجاویز کے بارے میں اپنے بیان میں ، اس بات پر زور دیا کہ تیز رفتار ٹرین (ایچ ٹی ٹی) اور تیز رفتار ٹرین (ایچ ٹی) لائنیں راہداری کے نقطہ نظر کے ساتھ ہمارے ملک کے مشرقی مغرب ، شمال جنوب میں محور پر تعمیر کرنے کا عزم کیا ہے اور کہا: اس میں مال بردار اور مسافروں دونوں سے خطاب ہوتا ہے۔ لہذا ، علاقوں کو سفر اور بوجھ کی کثافت پر غور کرتے ہوئے ، YHT یا HT کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تمام خطوں کے لئے منصوبہ بند کام تیزی سے جاری ہے ، انطالیا - کونیا-اکسرائے نیویسیر - قیصری کا راستہ انتالیا کو وسطی اناطولیہ سے جوڑ دے گا۔ کرِکِکِکِلے - کریشیرِ اکسرای - الışوکیلا-اڈانا - مرسن روٹ خاص طور پر مرسین اور سکندرون کی بندرگاہوں کو آمدورفت فراہم کرے گا ، تاکہ ہم ایک اہم راستہ مکمل کرلیں۔ انقرہ - مرسین راستے کے دائرہ کار میں ، ہمارے پاس کریککلے - کریشیر۔ اکسرائے الیوکالا ریلوے کا منصوبہ ہے جو صوبہ نیڈے کی حدود سے گزرتا ہے اور ہمارا صوبہ نیڈ تیز رفتار ٹرین لائن سے الوکیلا - نیڈڈ لائن کی جدید کاری کے ساتھ منسلک ہوگا۔

2018 آخر میں YHTs ہیڈارپاşا اور۔ Halkalıپر آئے گا۔

وزیر ارسلان نے یہ بھی بتایا ، “مارمارے پروجیکٹ نے پچھلے سال میں ایک نمایاں سرعت محسوس کی ہے۔ ہم اگست میں انفراسٹرکچر کی تعمیر مکمل کریں گے اور ستمبر میں سگنلیکشن کام کریں گے۔ باقی وقت میں ، اس سال کے آخر تک گیبزے میں ضروری ٹیسٹ کروائے گئے تھے۔ Halkalıہم میرمائی گاڑیوں کے ساتھ نقل و حمل کے مسافروں کو پورٹیبل بنائے گا. این ایچ ٹی ایل سے انقرہ سے ہیدرپاس یا Halkalıاس وقت تک جب تک وہ بن جائے گی.

پانچ ٹرین آپریٹرز لائسنس یافتہ۔

ریلوے کے لبرلائزیشن سے متعلق قانون کے ساتھ ، ارسلان نے یاد دلایا کہ ٹی سی ڈی ڈی انفراسٹرکچر آپریٹر ہے اور ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن کو ٹرین آپریٹر کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔

ارسلان نے نشاندہی کی کہ اس شعبے میں پانچ ٹرین آپریٹرز کو لائسنس دیئے گئے ہیں اور وہ اس وقت 12 ہزار 608 کلومیٹر ریلوے نیٹ ورک میں کام کررہے ہیں ، انہوں نے مزید کہا کہ 10 ہزار 515 کلو میٹر ریلوے لائن کی تجدید اس طرح کی گئی ہے جیسے اس کی تشکیل نو کی گئی ہو اور کہا گیا ہو:

"880 کلومیٹر حصے کی بحالی اور سڑک کی تجدید کا کام جاری ہے۔ ریلوے لائنوں پر کی جانے والی تحقیق کے دائرہ کار میں ، 4 ہزار 660 کلومیٹر لائن بجلی بن گئی اور 5 ہزار 534 کلومیٹر لائن اشارہ ہوگئی۔ اس کے علاوہ ، ہزار 637 کلومیٹر لائن بجلی اور 2 ہزار 323 کلومیٹر لائن کو بجلی بنانے کا کام اشارہ کیا جارہا ہے۔

فریٹ ٹرانسپورٹ کے محصولات میں 250 اضافہ۔

ہمارے ریلوے کو ڈبل لائن بنانے کی ہماری کوششوں میں 595 کلومیٹر کلو میٹر کے روایتی ریل لائن کو ڈبل لائن کیا گیا ہے۔ زیر تعمیر لاجسٹک سنٹرز اور جنکشن لائن جیسے منصوبوں کی تکمیل کے بعد ، اس کا مقصد مال بردار ٹرانسپورٹ میں ریلوے کا حصہ بڑھانا ہے۔ دوسری طرف ، ریلوے فریٹ ٹرانسپورٹ نے 2004 سے بلاک ٹرین کے طور پر کام کرنا شروع کردیا ہے۔ اس طرح ، 2017 میں 28,5 ملین ٹن کارگو لے کر ، 15 نے پچھلے سال کے مقابلے میں 79 فیصد اور فریٹ ٹرانسپورٹ آمدنی میں 250 فیصد اضافہ کیا ہے۔ "

ازمیر انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین منصوبے میں 28 پیشرفت۔

انہوں نے کہا ، انفراسٹرکچر کے کام کے تمام حصوں میں ازمیر انقرہ تیز رفتار ٹرین منصوبہ جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ارسلان ، 28 فیصد کی جسمانی پیشرفت میں انفراسٹرکچر کام کرتے ہیں۔

ارسلان نے کہا ، "ہم نے جو کچھ کیا ہے وہ یہ ہے کہ اپنے عوام کی رسائی اور آمد و رفت کو یقینی بنائیں ، جیسا کہ آج تھا ، اپنے ملک کی حیثیت میں ٹرانسپورٹیشن کیک سے زیادہ حصص وصول کرنا ، اور مرکزی راہداریوں کو مکمل کرنا تاکہ اپنے ملک اور قوم کے حق میں بین الاقوامی ٹرانسپورٹ راہداریوں کا فائدہ اٹھاسکیں۔ ہم ہر طرح کی نقل و حمل میں یہی کرتے ہیں۔ اس کے بعد ہم جاری رکھیں گے۔ بلونڈو۔

ریلوے نیوز کی تلاش

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

Yorumlar