ینٹالیا میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر مینڈیرس ٹریل ، ایکس این ایم ایکس۔ انتالیا میں اسٹیج ریل سسٹم پروجیکٹ لانے کی تیاری کے دوران ، میٹرو کا کام جو کونیاالٹ اور لارا کو ملائے گا ، ایکس این ایم ایکس ایکس میں شروع ہوگا۔
صدر مینڈیرس ٹریل نے 2019 کے سال کی پہلی خوشخبری سنائی۔ ٹریل نے کہا ، میٹرو میٹرو اب انتالیا کے ایجنڈے میں ہے۔ اگر ہمیں ایکس این ایم ایکس ایکس کے بعد دوبارہ خدمت کرنے کا موقع ملا تو ، انٹیلیا میں ہم شروع ہونے والا پہلا منصوبہ بڑی بندرگاہ سے کونیاالتی ہے ، لائٹ ٹینجینٹ کے ذریعہ یونیورسٹی سے لارا کنڈو خطے تک ایک طویل سب وے لائن مستقبل میں انتالیا کا سب سے اہم منصوبہ ہے۔
ہم نے ٹرام ٹری پرمٹ کو متنازعہ بنایا ہے۔
میئر مینڈیرس ٹیرل نے بیان کیا کہ وہ پہلی مدت میں سب وے بنانا چاہتے ہیں لیکن سب وے کی قیمت ایکس این ایم ایکس سے ایکس این ایم ایکس تک تھی۔ سب وے کی قیمت 1 ملین یورو اور یہاں تک کہ 4 ہے۔ آپ جو مسافر لے کر جاتے ہیں وہ زیادہ سے زیادہ صلاحیتوں میں بڑا فرق نہیں ظاہر کرتا ہے۔ لیکن اس کا ایک سنگین فائدہ ہے کیونکہ یہ ٹریفک کو تنگ نہیں کرتا ہے اور زیرزمین جاتا ہے۔ اس وقت ، ہم نے اپنے سب وے کا مطالبہ موجودہ نام کے تحت وزارت ٹرانسپورٹ کو جنرل ڈائرکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ کو بھیج دیا۔ ممکن نہیں ، انہوں نے کہا ، 'ہم سب وے کی اجازت نہیں دیتے ہیں۔ کیونکہ 10 کی قیمت دوگنا ہے۔ انتالیا کی مسافروں کی گنجائش یقینی ہے۔ پہلے ہی آبادی کے مرکز میں ، 40 ملین اسٹریٹ ٹرام بھی اجازت نہیں دیتے ہیں 'ہمیں جواب ملا۔ ہمیں وہاں اسٹریٹ ٹرام کی بمشکل ہی اجازت مل گئی ہے۔
ٹکنالوجی کم شدہ لاگت۔
4. ایکس این ایم ایکس ایکس اڈان ٹریل کے بعد اسٹیج ریل سسٹم پروجیکٹ سب وے ہوگا۔ اس بار ہم نے اپنا ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان بنایا ہے۔ یہ ایک Y کو لارا سے عظیم ہاربر کی طرف کھینچتا ہے ، یعنی ، عظیم ہاربر ، ورسک ، مارک سے ، اس کا تصور کیا گیا ہے کہ ینٹالیا کو کرکامی سمت کا رخ کرکے کنڈو اور ورسک جانے والی ایک سب وے ہوگی۔ امید ہے کہ اگلے مہینے 2019۔ اسٹیج کی تعمیر شروع ہوگی۔ اس کے بعد ، 3۔ 4 مرحلے کے بعد ، میٹرو انتالیا کے ایجنڈے میں ہوگی۔ اور جنرل ڈائرکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر پیش گوئی کرتا ہے کہ آپ اسے سب وے تک نہیں بنا سکتے۔ میں نے کہا کہ ہم نے پہلے ادوار میں قوم کے ساتھ لڑائی لڑی۔ آپ نے اس کی اجازت نہیں دی ، انہوں نے کہا ، اب چونکہ ٹکنالوجی میں بہت زیادہ بہتری آئی ہے ، اب قیمت 2019 سے 1 ، اب 4 سے 1 ہے۔ یہ تل نظام اب نیچے سے کھودتا جارہا ہے ، اپارٹمنٹ کی تمام عمارتیں اوپر کھڑی ہیں ، وہ سب وے کے نیچے چینل کو اس طرح کے تکنیکی لحاظ سے کھول سکتے ہیں کہ اس سے گذشتہ اخراجات کی لاگت ماضی کے اخراجات سے کہیں زیادہ سستی اور قریب قریب سڑک پر ٹرام لگ جاتی ہے۔
انتالیا کا سب سے اہم پروجیکٹ۔
اب جب سب وے انتالیا کے ایجنڈے میں داخل ہوتا ہے تو ، ٹریل نے مندرجہ ذیل معلومات دیں: "اگر ہمیں پہلے 2019'dan انٹیلیا بڑے پروجیکٹ کونیاالٹی کے بعد دوبارہ کام کرنے کا موقع ملا تو ، لارا کنڈو خطے تک ایک طویل سب وے لائن سے گزرنے والی یونیورسٹی کے راستے سے ایک معمولی ٹینجینٹ۔ یہ انتالیا کا سب سے اہم منصوبہ ہے۔ ہم نے اس کی رخصت لی۔ جنرل ڈائرکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر سے ہمارے ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کے دائرہ کار میں۔ صرف ان کے منصوبوں کی تیاری اور تعمیر شروع کرنے کے لئے۔ مجھے امید ہے کہ 2019 انتالیا کے بعد مل جائے گا۔ اس میٹرو پروجیکٹ کے حص asے کے طور پر فتح آخری اسٹاپ اسٹوریج لائن پر ہمارے ریل سسٹم میں منتظم کی توسیع کرتی ہے۔ ہم نے اسے چوتھے مرحلے میں ڈال دیا۔ اس کی اجازت لی گئی تھی ”
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں