حیدرپاسا اڈاپازری ایکسپریس کام چھوڑ دیا

ٹی بی ایم ایم کے ہر ہفتے کوکیلی سی ایچ پی کوکیلی کے نائب حیدر آکار کے مسائل کا اظہار اس ہفتے علاقائی ٹرینوں کا تھا۔

آکر نے کہا کہ اڈپازرı حیدرپاşہ ریلوے لائن ، جو اسمبلی میں ایجنڈے کے الفاظ لے کر ایکس این ایم ایکس ایکس میں روکی گئی تھی ، کو پہلے کی طرح کام کرنا چاہئے۔

3 سٹی وکٹیمز۔

آکر نے کہا کہ 2012 میں ایک روز میں 30 ہزار مسافر سوار گیبز-حیدرپاşا مضافاتی ٹرین اور ساکریا-اڈپازارı حیدرپاşہ کی معطلی کے ساتھ ، تیز رفتار ٹرینوں کی تعمیر کی وجہ سے ، استنبول سے انقرہ جانے والے لوگ وقت کی بچت کریں گے اور سفر کے معیار میں اضافہ کریں گے ، لیکن استنبول ، کوکیلی اور ساکریہ '۔ انہوں نے کہا کہ ان کا شکار ہوا۔ آکر نے لکھا کہ اس لائن کو ، جو ایک دن میں 30 ہزار شہری استعمال کرتے ہیں ، کی گنجائش ہر ماہ 19 ہزار ہے ، آکر نے کہا کہ لائن کو دوبارہ بحال کیا جانا چاہئے۔

اسٹاپ سے 22 ڈراپ

ایکس این ایم ایکس ایکس میں ، آکر نے کہا کہ لائن دوبارہ کمیشن کی گئی ، اور اگلی بار ایکس این ایم ایکس ایکس کا استعمال کیا گیا تھا۔ تیز رفتار ٹرین کے لئے بنائی گئی درخواست کے ساتھ ، ایکس این ایم ایکس ایکس نے ایک ہزار شہریوں کو نظرانداز کرنے کی نشاندہی کی اور کہا کہ اس لائن کو پہلے کی طرح کام کرنا چاہئے ، اور اے کے پی کے نائبین کی مدد طلب کی۔

ٹرانسپورٹ پریکٹین ایکس اینوم ایکس میں ریل وے کی شیئر کریں۔

اے کے پی حکومتوں کے دوران ریلوے میں ہونے والے نقصان میں اضافہ کرتے ہوئے آکر نے بتایا کہ 2002 میں ریلوے کا نقصان 2 ارب تھا ، لیکن 2017 تک یہ نقصان 13,5 بلین تک بڑھ گیا۔ گذشتہ برسوں کے اعدادوشمار کو مثال کے طور پر پیش کرتے ہوئے ، سی ایچ پی کوکیلی نائب حیدر آکر نے کہا کہ اسٹیٹ ریلوے کا مسافر ٹرانسپورٹ حصہ 2003 میں 5,1 فیصد تھا اور یہ شرح 2017 میں 4,3 فیصد پر آ گئی ، اور کہا کہ یہ سرمایہ کاری غیر ملکی قرضوں کے ساتھ جاری رکھی گئی ہے۔ .

ماخذ: www.kocaeligazetesi.com.t ہے

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*