آیا میں پہلا نیٹ ورک اطلاعاتی ورکشاپ منعقد ہوا

14-16 نومبر 2017 تاریخوں کے درمیان پہلا نیٹ ورک اطلاعاتی ورکشاپ Aya A میں منعقد ہوا۔ ابرہیم یائیت ، ریلوے ریگولیشن کے جنرل منیجر ، ویسی کرٹ ، ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن کے جنرل منیجر ، علی احسان یوگن کے علاوہ بہت سے محکمہ کے سربراہان ، بیوروکریٹس ، ریلوے کے شعبے میں کام کرنے والی کمپنیوں کے نمائندوں اور غیر سرکاری تنظیموں نے ورکشاپ میں شرکت کی۔

ورکشاپ میں تقریر کرنے والے ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن کے جنرل منیجر ویسی کرٹ نے بتایا کہ 1970 کے ابتدائی برسوں میں پیدا ہونے والا تیل کا بحران خاص طور پر یورپ میں ریلوے نقل و حمل کی ترقی کی بنیادی وجہ تھا۔ 1950 میں مسافروں کے ٹرانسپورٹ کا حصہ 70 کے بعد 1950 اور 5 فیصد رہ گیا ہے۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ اسے ریلوے کی نقل و حمل کے لئے انفراسٹرکچر اور ٹرین آپریٹر کے طور پر تشکیل نو دیا گیا ہے ، اس کے مقاصد دن بدن ریلوے کی فعالیت کو بڑھانا اور ماحولیاتی اور توانائی کی استعداد کار میں اضافہ کرنا ہیں۔ اور ریلوے کے شعبے کو ترقی دینا۔

ہمیں ریلوے کے شعبے میں افواج میں شامل ہونا چاہئے۔

کرٹ نے ترک ریلوے کی ترقی میں عوامی نجی شعبے کے تعاون کی اہمیت کا ذکر کرتے ہوئے کہا ، “ٹی سی ڈی ڈی تاماکلاک آŞ 14 جون ، 2016 کو قائم کیا گیا تھا اور یکم جنوری 1 تک اپنے وسائل کا استعمال کرکے اپنی سرگرمیاں شروع کی تھیں۔ چونکہ اس وقت TCDD Tamamacılık AŞ جیسی نجی کمپنی نہیں ہے ، لہذا ہم نے اس سال 2017 ملین ٹن کارگو لے لیا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ ہم گذشتہ سال کے مقابلہ میں 30 ملین ٹن زیادہ کارگو لے کر گئے ہیں۔ گذشتہ سال کے مقابلہ میں وائی ایچ ٹی کے ذریعہ نقل و حمل کرنے والوں کی شرح میں 2 فیصد اضافہ ہے۔ روایتی ٹرینوں میں جانے والے مسافروں کے تناسب میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ بنیادی ڈھانچے کے کام مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ ہماری کمپنی 20 فریٹ ، 178 تیز رفتار ، 52 روایتی مسافر اور 216 مرمری ٹرینیں روزانہ چلاتی ہے۔ اگر ہم مارمری ٹرینوں کی گنتی نہیں کرتے ہیں تو ہم 333 ٹرینیں چلاتے ہیں۔ یقینا ہمیں یہ کافی نہیں ملتا ہے۔ نجی کمپنیوں اور سرکاری اداروں کو ان اقدار کو بڑھانے کے لئے تعاون کرنا چاہئے۔ ہمیں ریلوے کے شعبے میں افواج میں شامل ہونا چاہئے اور تمام معاملات میں ایک دوسرے کا ساتھ دینا چاہئے۔ ہر ادارے اور تنظیم کو اپنے اپنے کاروبار پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ اگر ہم اس کو حاصل کرسکتے ہیں تو ہم کل سے بہتر ہوں گے۔ کہا.

ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن انکارپوریشن ریلوے کے شعبے میں ایک سرخیل ہے۔

کرٹ نے عوامی ذمہ داری ریگولیشن ، انکم اخراجات کے توازن اور 2023 اور 2035 اہداف کا بھی ذکر کیا۔انہوں نے یہ بھی کہا: ٹامہ ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن فی الحال ریلوے کے شعبے میں سرخیل ہے۔ اگر ہم معیاری خدمات فراہم کرتے ہیں ، اگر ہم اپنا کاروبار صحیح طریقے سے چلاتے ہیں تو ، نجی کمپنیاں اس سے فائدہ اٹھائیں گی ، ان کے شعبے میں داخلے میں تیزی آئے گی اور وہ کوشش کریں گے کہ وہ بہتر معیار کی خدمات فراہم کریں۔ آج ، فریٹ ٹرانسپورٹ میں ہمارا حصہ تقریبا 5 فیصد ، 2023 فیصد سے 15 ، 2035 فیصد سے 20 ہے؛ ہم مسافر ٹرانسپورٹ میں اپنا حصہ بڑھانا 2023 میں 10 فیصد اور 2035 میں 15 فیصد کرنا چاہتے ہیں۔ ہماری حکومت چاہتی ہے کہ ہم ان نرخوں تک پہنچیں۔ ہمیں عوامی اور نجی تعاون کے ذریعہ اس کو حاصل کرنے کی ضرورت ہے ، ہمیں ان مقاصد کو حاصل کرنے کے لئے غور کرنا ہوگا۔ مجھ پر یقین کریں ، بطور ٹی سی ڈی ڈی ٹرانسپورٹیشن ، ہم اس کی فراہمی کے لئے سخت محنت کر رہے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اگر ہم ریلوے پر کام کرنے والی دوسری تنظیموں سے کچھ مانگتے ہیں تو ہم ان مقاصد کو حاصل کرنا چاہتے ہیں۔ ہم اپنی حکومت کے منصوبوں اور پروگراموں کے دائرہ کار میں درخواستیں کرتے ہیں۔ ہمارے اہداف کے مطابق ، ہمیں 2018 میں 35 ، 2019 میں 52 ، 2023 میں 137 اور XNUMX ملین ٹن لے کر چلنا چاہئے۔ "

ٹرین کے انتظام میں بنیادی ڈھانچے کی خدمات بہت اہم ہیں۔

انفراسٹرکچر خدمات جو اعلی کوالٹی ٹرین آپریشنوں کے ساتھ زیادہ موثر اور تیز تر انجام دی جائیں گی ، لہذا موجودہ نظام کی تجدید ، بحالی اور جدید کاری کا کام بہت اہمیت کا حامل ہے ، دوسری طرف ، ٹریفک ڈبل لائن کے گھنے حصے ہے ، کرٹ کو کم کرنے کی اہمیت ، توانائی ، اہلکار اور گاڑیاں Değin انہوں نے کہا کہ ہمیں اپنے اہداف کے حصول میں توانائی کا بہت موثر استعمال کرنا ہے۔ ہمیں اپنی صلاحیت اور ٹو andن کرنے والی گاڑیاں پوری صلاحیت سے استعمال کرتے ہوئے مزید کارگو اور مسافروں کو ساتھ لے جانے کی ضرورت ہے۔ ایک بار پھر ، ہمیں اپنی گاڑی کی بحالی اور مرمت کے اخراجات کا حساب کتاب کرنا چاہئے۔ ہمیں مناسب اور ضروری تعداد میں عملہ کے ساتھ خدمت تیار کرنا ہے۔ اس کے علاوہ ، تمام اسٹیک ہولڈرز کے خیالات طلب کیے جائیں اور ریلوے کے حوالے سے انتظامات کرتے ہوئے مشاورت سے قانون سازی کی جائے۔

یہ بتاتے ہوئے کہ ریلوے ٹرانسپورٹ کو آزاد بنانا ہے جس کا مقصد زیادہ موثر اور پیداواری ریلوے کے شعبے میں ہے اور موثر اور موثر انفراسٹرکچر خدمات کی فراہمی کے ذریعہ ٹرین کا ایک موثر اور موثر عمل ممکن ہے ، کرٹ نے کہا کہ لائنوں کو جو سڑک کے کاموں کی وجہ سے بند کیا گیا تھا خاص طور پر مال بردار نقل و حمل میں خلل پڑا ہے اور اس کے نتیجے میں وسائل کا ناکارہ استعمال ہوا ہے۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ ان کاموں کی منصوبہ بندی اس انداز سے کی جانی چاہئے جس سے ٹرینوں کا انتظار نہ ہو ، “جب ایسی باتیں ہوتی ہیں تو ہمارے لئے اپنے اہداف تک پہنچنا مشکل ہوجاتا ہے۔ ہمیں ایک دوسرے کو آگے بڑھانا ہے ، یہ مقصد ٹی سی ڈی ڈی کو دو حصوں میں تقسیم کرنا ہے۔ ہمارے تمام اسٹیک ہولڈرز کو اس آگاہی میں رہنا چاہئے۔ اگر ہم یہ سلسلہ فراہم کرتے ہیں تو ہم ایک اچھی خدمت فراہم کریں گے۔