اگست میں شائع ستمبر کنٹینر ٹرانسپورٹ تال سروے کے نتائج شائع کئے گئے تھے. اس تحقیق کے ساتھ، کوٹیکننگ کنٹینر ٹرانسپورٹ پر سیکٹرل اور غیر شعباتی پیش رفت کے اثرات کا جائزہ لیتا ہے. تحقیق کے نتائج پلیٹ فارم صارفین کے گمنام ڈیٹا کے تجزیہ پر مبنی ہیں.
کنٹینر ٹرانسمیشن تال سرو سروے، ہر مہینے کے اختتام پر مفت چارج شائع ہونے پر مشتمل ہے، ستمبر کے 2017 میں 11.355 مختلف صارفین کی طرف سے کھولنے والے سیشن کے گمنام ڈیٹا کو مرتب کرنے سے پیدا ہونے والے اہم اعداد و شمار شامل ہیں. سروے کے اہم نتائج، صارفین کے شپروڈر انتخاب، ٹرانزٹ ٹائم کی بنیاد پر رسائی ترکیب کے بندرگاہوں، سب سے زیادہ مطلوب روٹس اور انٹرا تجارتی حجم کی تشخیص ہے.
ستمبر میں سب سے ترجیح کنٹینر ٹرانسپورٹ جہاز کا مالک MAERSK ہے! کنٹینر ٹرانسمیشن تال سرو سروے کی ستمبر کی رپورٹ میں سب سے زیادہ اہم پیشرفتوں میں سے ایک فہرست میں ماسسرک اور ہیپاگ - لایڈ کا اضافہ ہوا تھا. 3,41 پر ترجیح کی شرح کو بڑھانے کے ذریعہ 16,90 پر ترجیح کی شرح میں اضافہ کرکے ایم ایس سی کو گزر کر میسرک 1. جبکہ ہیپاگ-لوائیڈ کا استعمال UASC میں 5,32 کو بڑھا کر COSCO اور CMA CGM سے زیادہ کی طرف سے بڑھاتا ہے. بنا دیا.
ستمبر میں ایک اور قابل ذکر نقطہ نظر یہ تھا کہ 5 جہازوں کے ترجیح کی شرح میں کمی کے باعث سب سے بڑا 10 جہاز کے مالک تھے. یہ کمی بڑے جہازوں کے درمیان ضمیر، حصول اور شراکت داری ثبوت کے طور پر دیکھا جاسکتے ہیں کہ چھوٹے جہازوں کو منفی طور پر متاثر کیا جاتا ہے.
ستمبر میں ترکی کے میں عقبہ کی بندرگاہ کے لئے مقبول تلاش (اردن)! اکیبا بندرگاہ، جس میں اگست میں کم تھا، ستمبر میں ایکس این ایم ایکس ایکس کے اضافے کے ساتھ ستمبر میں سب سے زیادہ مطلوب بندرگاہ بن گیا. ستمبر میں سب سے زیادہ ڈرامائی تبدیلی قطر راستے پر ہوئی. قطر بحران نے اگست میں کالوں کو متاثر کیا. ستمبر میں، بحران کے اثرات کو پہلی صف لیکن 0,28 میں قطر نے گزشتہ ماہ کال اور مرسین-ترکی آؤٹ پٹ دوحہ روٹ میں کمی واقع ہوئی. وہ اپنی جگہ تلاش کر سکتا تھا.
عالمی تناظر میں ، الجیریا (الجیریا) - ڈورس (البانیہ) ستمبر میں تلاش کیے جانے والے راستوں میں 0,39٪ اضافے کے ساتھ پہلے مقام پر آگیا۔ اس راستے کے بعد جیبل علی (متحدہ عرب امارات) - ام کسر (عراق) اور تھیسالونیکی (یونان) - ہیمبرگ (جرمنی) تھا۔
کینٹیکنگ ڈیٹا ٹریڈ حجم کے مطابق اعلی ترین 5 ملک کا اعلان کیا! کوٹیکنگ نہ صرف 9 ملک میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں گرین لینڈ، سوولبارڈ، شمالی کوریا اور جنوبی سوڈان جیسے ممالک واقع ہیں؛ ترکی، روس، چین، بھارت اور جرمنی میں 5 بین الاقوامی تجارت سے بڑا ملک ہے، نے اعلان کیا کے طور پر.
کاروباری حجم چین ترکی راستے کے 6,01 فیصد کے ساتھ سب سے زیادہ تھی. ترکی کے ذریعے دوسرے راستے اور٪ xnumx'lük برطانیہ شرح، جبکہ 4,4. چین - ایران کا راستہ 3 کی شرح کے ساتھ ہے. ان پانچ ممالک میں ترکی کی مجموعی تجارتی حجم اکیلے موقف ایک تشکیل دیتے وقت کل 4,22٪، بھی تمام کنٹینر ٹریفک کے 39٪ تشکیل.
کینٹیکنگ ترکی بندرگاہوں کے ٹرانزٹ وقت پر مبنی رسائی کا اندازہ کرتا ہے! اس تجزیہ میں، کوکیکرننگ ترکی بندرگاہوں سے نکلنے والے منتخب راستوں کی بنیاد پر ماپ میں کم از کم اور زیادہ سے زیادہ ٹرانزٹ اوقات دکھاتا ہے. کچھ راستوں میں، جہاز مالکان، بندرگاہ کثافت یا موسمی حالات کی وجہ سے ٹرانزٹ اوقات کے درمیان نمایاں اختلافات نظر آتے ہیں. یہ فرق سنٹرکنگ راستہ کی فہرست میں سب سے زیادہ فرق ہے. استنبول-چیتگونگگ اور استنبول-اکابا کے راستوں کے درمیان ٹرانزٹ کا وقت اختلافات 27 دنوں میں کمی آئی. الیاگا - جیل علی علی کے راستے میں 15 دنوں میں کمی کا سامنا کرنا پڑا، جبکہ ایٹمی پورٹ سوڈان بندرگاہوں کے درمیان ٹرانزٹ کا وقت نہیں تھا.
کنٹینر نقل و حمل تال ر تحقیق
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں