میئر رجپ Altepe، جو ریل سسٹم کے لائنوں کے ساتھ برسا لیس اور نقل و حمل کے لۓ متبادل حل کے ساتھ پھیل گیا، اس کام کی جانچ پڑتال کی جس نے یڈریرم میٹرو لائن پر شروع کیا. سوراخ کرنے والی کام 6.5 کلومیٹر سب وے پر شروع کی جائے گی جس میں یلڈریر ڈسٹرک کی قدر شامل ہوگی جس میں سرنگ کی طرف سے بنایا جائے گا.
میئر Altepe نے کہا کہ برسا ایک قابل رسائی معیار کے شہر کے مقصد کے ساتھ کام جاری رکھتا ہے. "سڑکوں، پلوں اور چوکوں کی تعمیر کے علاوہ، شہری علاقوں میں نقل و حرکت خاص طور پر اہم ہے. میٹروپولیٹن شہروں کے نقل و حمل کا سب سے اہم حل ریل سسٹم ہے یلہ ریل کے نظام کی پیداوار کے ساتھ، ہم بورسا میں مجموعی 60 کلومیٹر ریل کے نظام تک پہنچ گئے ہیں. ہمارے BursaRay تعمیر برسا اور استنبول اسٹریٹ پر ہماری جاری پیداوار کے ساتھ. اب سے، ریل کے نظام کی پیداوار مکمل طور پر زیر زمین ہو گی. "
تمام اضافی ریل لائنز زیر زمین جائیں گے
میئر Alttep نے نوٹ کیا کہ مینوفیکچررز میں مشکلات کی وجہ سے مینوفیکچررز مشکلات کی وجہ سے موجود ہیں جو پہلے سے ہی زمین سے اوپر سوچتے تھے، موجودہ سڑکوں کو لوڈ اور پارکنگ کے مسائل کو نہیں لے جا سکتا، اور کہا، اب ہمارے تمام اضافی لائنیں زیر زمین سے زیر زمین زیر زمین ہو گی. ہمارے سب وے ویگن زمین کے نیچے 25 - 30 میٹر کے بارے میں جائیں گے. بجلی کی میٹرو لائن جس نے ہم نے پہلے مرحلے میں شروع کیا، تقریبا 6 ہزار 200 میٹر اور 6 سٹیشن ہے. ہم نے اس لائن سے متعلقہ منصوبوں کو جلد ہی شروع کر دیا.
میئر الٹائپ نے بیان کیا کہ ایک طرف منصوبوں کی تفصیلات تیار کی گئیں اور دوسری طرف زمینی سروے بھی کیا گیا ، اور کہا ، “تقریبا surve ساڑھے چھ کلومیٹر کے راستے پر ٹھیک 6,5 پوائنٹس پر زمینی سروے کیا جاتا ہے۔ یہ راستہ دیمیرتاپا - گکڈیر سے ، دمیرتاپا اسٹیشن ، حیم ان کیڈسی سے شروع ہوتا ہے ، اور پھر داؤتکاڈی - تائیرکی مہمت علی کیڈسی - میسکن - یکیٹ یلماز اسپتال اور میمار سنن اسٹیشن پہنچتا ہے۔
44 میٹر گہرائی سروے
میئر الٹائپ نے بتایا کہ کھدائی 44 میٹر کی گہرائی تک کی گئی ہے ، "زمینی تحقیقات 44 میٹر کی گہرائی میں کی جاتی ہے اور اس زمینی تحقیقات کے مطابق منصوبے کی تفصیلات سامنے آئیں گی۔ زیر زمین سرنگ کے افتتاحی طریقوں اور نظام کو اسی کے مطابق قائم کیا جائے گا تاکہ کوئی پریشانی پیش نہ آئے۔ یہ ڈرلنگ دیمرٹاپاşا سے میرار سنن اسٹیشن تک کے پورے راستے پر 250 میٹر کے وقفے پر کی جاتی ہے۔ عام طور پر ، ڈرلنگ 250 مختلف پوائنٹس پر 75 میٹر کے وقفے سے ، اور 34 میٹر اسٹیشن پر کی جاتی ہے۔ تاہم ، اب اس منصوبے کے مینوفیکچرنگ ، مینوفیکچرنگ اور ٹنل سسٹم کی تمام تفصیلات پوری طرح سے سامنے آئیں گی۔ پروجیکٹ کو مکمل کرکے ، ہم امید کرتے ہیں کہ جلد از جلد ٹینڈر ہوجائیں گے ، اور اپنی ریاست اور ہماری حکومت کے تعاون سے ، ہم اپنے یلدرم کے لئے ایک اچھی میٹرو لائن مہیا کریں گے۔ یہ ایک سب سے اہم پروجیکٹ ہے جو دوسرے علاقوں کے ساتھ جاری رہے گا اور برسا کی شہری آمدورفت میں سب سے زیادہ شراکت کرے گا۔
میئر Altepe نے کہا کہ وہ منصوبے کے ٹینڈر کا احساس کرنے کا مقصد ہے جو تقریبا 1,2 ارب TL (1,2 quadrillion) ہے.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں