مارمارے کی تکمیل کے ساتھ ہی ، ایکس این ایم ایکس ایکس ٹرین لائن ، پہلے ایکس این ایم ایکس ایکس لائن ، حیدرپاş گیبز روٹ پر جاری کی جائے گی۔ پلوں اور انڈر پاسوں کی تزئین و آرائش کی جارہی ہے کیونکہ وہ 2 لائن ریلوے کراسنگ کے مطابق نہیں بنائے گئے ہیں۔
مارمارے پروجیکٹ کے دائرہ کار میں رہتے ہوئے ایک پل پل کی تجدید سڑک پر تھا۔ پل کی تجدید کاری کے باعث ٹریفک اسٹریٹ ، جو ٹریفک کے لئے بند تھی ، پل کی تجدید مکمل ہونے کے بعد اسے ٹریفک کے لئے کھول دیا گیا تھا۔ پل کی تجدید کی وجہ سے بند ہے Kadıköy ٹریفک اسٹریٹ ، جو ٹریفک کی سب سے اہم گلیوں میں سے ایک ہے ، کو ٹریفک کے لئے کھول دیا گیا تھا۔
استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ نے اعلان کیا کہ تکیپرپری اسٹریٹ کو ٹریفک کے لئے کھول دیا گیا۔ یہ اعلان کیا گیا تھا کہ مئی کے شروع میں بند ہونے والی ٹاکیپرپری اسٹریٹ ، ایکس این ایم ایکس ایکس مہینوں تک بند رہے گی۔ گلی بند ہونے کے بعد 6 کو دوبارہ ٹریفک کے لئے کھول دیا گیا۔
پل ، جو مضافاتی ٹرینوں کے نیچے سے گذرتا ہے جو حیدرپاş اور گبزے کے درمیان چلتا ہے اور حیدرپاş ٹرین اسٹیشن تک پہنچتا ہے ، Kadıköyیہ راستے میں واقع تھا جس میں ٹریفک کی آمد و رفت بہت زیادہ ہوتی تھی۔
پل کی سطح پر راسمپاسا پڑوس ہیر اللہ ایفندی اسٹریٹ اور ایکیڈیم نیبر ہڈ فستاکلی امازı اسٹریٹ آج کے روز پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کے ٹریفک کے لئے کھلا ہے۔
یہ اعلان کیا گیا تھا کہ مئی کے شروع میں بند ہونے والی ٹاکیپرپری اسٹریٹ ، ایکس این ایم ایکس ایکس مہینوں تک بند رہے گی۔ گلی کی بندش کے بعد ، 6 کو فورا. بعد ٹریفک کے لئے کھول دیا گیا۔
مارمارے منصوبے کی وجہ سے ، پرانی نواحی لائن پر ایک شدید کھدائی کا کام جاری ہے۔ پرانی مضافاتی لائن کی گراؤنڈ ، جہاں ہزاروں کیوبک میٹر مٹی کو ختم کردیا گیا ہے ، کو نئے منصوبے کے لئے موزوں بنایا جارہا ہے۔ تاہم ، مرمری پروجیکٹ اور شہری تجدید کام Kadıköyروزمرہ کی زندگی پر بھی منفی اثر پڑتا ہے۔ مارمارے پروجیکٹ ، جو تقریبا 4 سالوں سے جاری ہے ، ضلع میں ٹریفک کی پریشانی میں اضافہ ہوا ہے۔ تاہم ، مطالعات کے ذریعہ پیدا ہونے والی پریشانی صرف ٹریفک کثافت تک ہی محدود نہیں ہیں۔ تعمیرات مسمار کرنے اور کھدائی کے سبب خطے میں دھول کے بادل بن رہے ہیں۔ شہریوں کا مطالبہ ہے کہ آب پاشی کے بغیر مسمار اور کھدائی کا کام نہیں کیا جائے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں